News Flotta ITA Airways
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
- 25 Dicembre 2007
- 7,177
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EI-IMJ va in Australia con Skytrans Airlines. È riportato un seriale sbagliato, 1739 anziché 1779. LY-FAB le marche temporanee dopo essere stato de registrato da EI-.
Airbus A319 | -112 | 1739 | | VH-L7A | Skytrans Regional | delivery 14-16dec24 KUN-RKT-CMB-DPS-BNE | ex LY-FAB |
rick@BCN
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EI-IKF appena atterrato a Varna, suppongo in phase-out.
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- 25 Dicembre 2007
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Yes, segue EI-IKU per Electra AirwaysEI-IKF appena atterrato a Varna, suppongo in phase-out.
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I-DISAronno
Utente Registrato
- 25 Dicembre 2007
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- 25 Dicembre 2007
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Durante ultima gita a FCO ho visto che il numero degli aerei AZ da dismettere o dismessi anzichè diminuire mi sembra aumentare ( ma mi posso sbagliare). Allego un pò di foto compresa quella un pò triste che mostra come "finiscono".
Non poteva mancare il solito 340....
Non poteva mancare il solito 340....
Allegati
Lo dico a costo di essere linciato in pubblica piazza: CHE PENA!
A ME, DA ITALIANO, FA MALE AL CUORE VEDERE I "NOSTRI" AEREI DISMESSI COSÌ...
PS: scusate il maiuscolo ma è stato più forte di me!
Ora potete anche fustigarmi!
Inviato dal mio WP36 utilizzando Tapatalk
A ME, DA ITALIANO, FA MALE AL CUORE VEDERE I "NOSTRI" AEREI DISMESSI COSÌ...
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- 1 Febbraio 2012
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In effetti vedere un Embraer seminuovo ridotto così fa davvero rabbia.
I-TALY probabilmente farà la stessa fine dei DC-10 di Ghana Airways.... lasciato lì a marcire per anni fino a quando non salterà fuori il tribunale che, dopo anni di dispute legali, darà il permesso di farlo a pezzi.
I-TALY probabilmente farà la stessa fine dei DC-10 di Ghana Airways.... lasciato lì a marcire per anni fino a quando non salterà fuori il tribunale che, dopo anni di dispute legali, darà il permesso di farlo a pezzi.
Penso che la gestione della flotta Embraer di AZ Cityliner sia stata un disastro da quando sono stati ordinati fino ad ora.
- 25 Dicembre 2007
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In realtà a FCO ci sono solo 4 macchine di proprietà Alitalia e quindi un carico alla liquidazione. Tutti i restanti E175 hanno trovato nuova casa e lavoro, mentre per i 3 E190 restituiti, sono stati de registrati dall'Irlanda ormai molto tempo fa, ma credo siano ancora stored in Polonia.
Fa specie che il 190, una volta il best seller della famiglia, ora non lo vuole nessuno, mentre il 175 che pareva sfigato è stato il primo ad andar via come il pane.
La cosa divertente è che ora i 175 ex Alitalia voleranno per Aeroitalia in acmi...
I-DISAronno
Utente Registrato
La cosa divertente sarà sentire "benvenuti a bordo di questo Airbus 320 easyJet operato da ita airways con destinazione Dusseldorf!"
- 25 Dicembre 2007
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direi che possa arrivare a breve. Non credo farà in tempo invece HHU sebbene sia stato anticipato di qualche MSN.
rick@BCN
Utente Registrato
EI-MVF sembrerebbe dedicato a Stefania Belmondo