@ Flysurfer:
Non so quanto tu sia informato sulla tangenziale di Forlì, comunque ti dico questo:
1) La circonvallazione alla quale tu fai riferimento sta essendo "raddoppiata" proprio in questo periodo (perchè fa parte del "sistema tangenziale").
2) è stato fatto uno studio sull'impatto ambientale della tangenziale che risulta (poi non so se quello che scrivono sia vero o no...comunque) poco elevato grazie anche all'utilizzo di materiali innovativi e a basso impatto.
3) Il progetto Pisignano a mio parere non partirà mai per ovvi motivi (soldi ecc...)
4)Molti soldi che tu affermi che noi paghiamo per la costruzione della tangenziale sono finanziati in gran parte dall'ANAS.
Purtroppo mi tocca essere informato perchè so già che diventerà una rogna...
1. E dove la raddoppiano che ci hanno fatto le case dove dovrebbe passare la seconda corsia... Una cosa è fare qualche disegnino su una carta, una cosa è realizzare la cosa.
Se va bene e arrivano i soldi, escluso entrambe l cose per esperienza, ci mettono 30 anni come a Cesena e a Cesena era tecnicamente molto più fattibile e con un progetto molto meno "sborone" per dirtela alla romagnola...
2. Vabbè, consiglio per gli amici, vai a vedere chi ha fatto lo studio, prendi un po' di info e poi ti rispondi da solo se quello che ha scritto ha senso...
Intanto a buon senso chiediti che materiali innovativi servono per fare un terrapieno del genere (l'impatto visivo è comico come lo hanno giustificato, rischi di ridere per mezza giornata...), parlare di materiali innovativi ha senso per il tunnel della secante di Cesena.
Purtroppo non hanno voluto capire che la grandeur non serve a nulla per fare bene le cose...purtroppo ne pagherete voi forlivesi i danni con un traffico indecente per una città come Forlì.
3. Attenzione che a Forlì non conviene ma a Ravenna, Cervia e Rimini conviene un sacco il progetto Pisignano che verrebbe associato al metrò di superficie di cui si parla da tempo.
Sul progetto verranno probabilmente dirottati molti dei fondi destinati a SEAF e anche che Rimini dedica al suo aeroporto che potrebbe sacrificare volentieri in cambio del metrò che per Rimini sarebbe una risorsa enorme visto che hanno capacità alberghiera e di servizi ma le spiaggie più belle e alla moda si allontanano da Rimini sempre di più.
4. I soldi li hanno promessi...hai presente come fa l'ANAS?
Pensa a SA-RC, E45 ed E55, sai quanti ne hanno promessi a loro?
Ecco perchè ti dico che rischiate che vi rimanga anche questa volta per altri 20-30 anni i moncherini...
