Ammaraggio A320 US nell'Hudson, tutti salvi


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fdx924

Guest
Intervista con passeggeri dicono che un motore ha preso fuoco.
La corrente ha portato l'aereo 3 miglia sud dal punto d' impatto.
 

wistonblue

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21 Novembre 2008
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Ma perchè se era un Boeing morivano tutti? non riesco a capire perchè si debba dividere la assoluta bravura dei piloti con una marca di aereo.
Li il merito è esclusivamente dei piloti, che hanno fatto un ammaraggio da manuale e ci si è messa anche una buona dose di fortuna io a quei piloti se fossi la compagnia gli farei una statua che sia poi l'aereo un Aerbus o un Boeing non me ne puo fregare di meno.
 

lo spaziale

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Indubbiamente impeccabili i piloti, ma se l'Airbus non fosse stato solido e non avesse retto all'impatto, anche se i piloti portavano giù l'aereo nel miglior modo possibile, magari il bilancio sarebbe stato peggiore!
Bravi i piloti, resistente e ben progettato l'A320
 

CrisPC

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10 Gennaio 2007
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Ma perchè se era un Boeing morivano tutti? non riesco a capire perchè si debba dividere la assoluta bravura dei piloti con una marca di aereo.
Li il merito è esclusivamente dei piloti, che hanno fatto un ammaraggio da manuale e ci si è messa anche una buona dose di fortuna io a quei piloti se fossi la compagnia gli farei una statua che sia poi l'aereo un Aerbus o un Boeing non me ne puo fregare di meno.
Sono d'accordo, qui la statua ci sta tutta!

Sulla CNN la diretta:

http://edition.cnn.com/video/flashLive/live.html?stream=stream2
 

FR1984

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9 Dicembre 2008
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io non riesco a spiegarmi come ha fatto a galleggiare per così tanto tempo con i portelloni aperti

la foto dei passeggeri sull'ala in mezzo al fiume Hudson penso entrerà nella "storia" degli incidenti aerei.
 

airblue

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In AZA non c'é la possibilitá di "riduzione" in casi specifici?
Sarebbe interessante sapere quanti posti ha un A320 di US AirWays... magari ne ha giusto 150...

EDIT: se é configurato a 150 il problema non si pone :)
si, anche i B734 di AP a 162Y talvolta sono limitati a 150Y e operano solo 3 A/V.
 

airblue

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6 Novembre 2005
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Lombardia.
Sulle TV Americane si parla di doppio bird strike.

Confermato dal sito US 150 pax + 3 A/V + 2 flight deck, quindi il volo aveva il 100% di LF.
 

A350XWB

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Ricordo che un mio collega una volta mi disse che un ammaraggio senza danneggiare seriamente l'aereo è una favoletta... beh, devo dire che gli strutturisti che negli anni 80 hanno progettato questo aereo, hanno fatto un gran bel lavorone. E poi, sicuramente, a pari merito, i piloti per aver fatto questo miracolo.
Qui bisogna parlare solo di meriti.
 

A350XWB

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13 Gennaio 2008
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Tra l'altro, coincidenza, il 17 gennaio dello scorso anno, atterraggio con botto del 777 BA. Noi che lavoriamo coi numeri non crediamo alla cabala, però è strano a volte come le coincidenze siano ironiche.