Alitalia acquista 20 nuovi Embraer (E175 e E190)


DusCgn

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9 Novembre 2005
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20
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No, i CR9 saranno sostituiti dagli EMB.

Totale 20 + eventuali opzioni. Sono mesi che ve lo scrivo e sono mesi che continuate a sognare di incrementi di flotta che non ci saranno.
Comunque da 16 a 20 c'è un saldo positivo di 4 macchine regionali, se poi ci saranno anche le opzioni il saldo sarà ancora più consistente.
 

FlyIce

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6 Novembre 2005
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Comunque da 16 a 20 c'è un saldo positivo di 4 macchine regionali, se poi ci saranno anche le opzioni il saldo sarà ancora più consistente.
Il saldo negativo è sui 32x.
Gli arrivi confermati sono abbondantemente sotto il piano originario.

Comununque non voglio far polemiche, la scelta degli EMB è la migliore possibile; godiamoci questo momento ;)
 

B787

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gli e170 sono operati da equipaggi cai first ossia ex express.
Grazie mille :) !
I CRj invece da chi sono operati?
..passato troppo tempo ormai dalla fusione, non ricordo tutti i dettagli!

Cosa potrebbe cambiare in futuro con l'arrivo di questi nuovi aerei? Entreranno ad AZ, fanno copagnia in CAI 1st oppure ritorna una "nuova" XM con ERj+CRj??
 

kenyaprince

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20 Giugno 2008
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No, i CR9 saranno sostituiti dagli EMB.

Totale 20 + eventuali opzioni. Sono mesi che ve lo scrivo e sono mesi che continuate a sognare di incrementi di flotta che non ci saranno.
l'incremento sarà di 10 unità rispetto ad ora. La flotta regional si attesterà sulle 25-27 unità. Poi se non ci credi è un altro paio di maniche.
 

Farfallina

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17-12-10
ALITALIA: SABELLI, ABBIAMO SCELTO 20 EMBRAER PER RINNOVO FLOTTA


(ASCA) - Roma, 17 dic - L'Alitalia, nel Cda di ieri, ha scelto di prendere 20 Embraer, tra i modelli Erj170 (da 72 posti) ed Erj190 (da 90-100 posti) per il rinnovo della flotta regionale. Lo ha confermalto l'amministratore delegato di Alitalia, Rocco Sabelli, a margine di un convegno sul trasporto aereo nel Lazio organizzato dalla Cgil. Sabelli ha spiegato che la compagnia ha sceltro di Embraer piuttosto che il superjet sviluppato da Alenia-Sukhoi, perche' quest'ultimo non e' ancora in servizio in nessuna compagnia aerea.

''Abbiamo scelto 20 Embraer - ha detto Sabelli -. Sul superjet abbiamo avuto dall'inizio una preferenza perche' c'era un'impresa italiana e abbiamo ritardato la scelta di 6-12 mesi. Pero' il problema fondamentale e' che a oggi il superjet ancora non vola. E' previsto che voli in Russia a gennaio ma anche su questa data ci sono incertezze e poi dovra' avere la certificazione europea nel primo trimestre del 2011. Sono scadenze che gia' in passato hanno avuto degli slittamenti. La perplessita' e preoccupazionje maggiore - ha concluso Sabelli - e' pero' quella di non essere noi la compagnia di lancio del nuovo aereo. non potevamo piu' procrastinare la scelta e a noi sembra che quell'aereo, che ancora oggi non vola, non era compatibile con i nostri aerei''.

http://www.asca.it/news-ALITALIA__S...0_EMBRAER_PER_RINNOVO_FLOTTA-975606-ORA-.html
Bravo Sabelli, scelta logica e dettata da interessi aziendali.
 

FlyIce

Bannato
6 Novembre 2005
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so che molte dritte te le ha date anche il porchettaro di via coccia di morto.

p.s. hanno fatto Ostia provincia?
Come comico (e non solo quello) sei davvero scarso, nonostante l'impegno non migliori neanche.

PS: so già che mi risponderai che invece io sono bravo ...
 

DusCgn

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9 Novembre 2005
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.
Alitalia: Sabelli, per Embraer c'e' stata ottima negoziazione


ROMA (MF-DJ)--Per l'acquisizione in leasing dei 20 aerei Embraer da parte di Alitalia "c'e' stata un'ottima negoziazione". Lo ha detto l'a.d. della compagnia, Rocco Sabelli, spiegando che "rispetto a Bombardier gli Embraer ci costavano 200-300.000 euro all'anno in piu' per aereo, ma abbiamo ottenuto delle facilitazioni che neutralizzano questo maggior costo".

Sabelli ha inoltre riferito che "ognuno degli aerei ha un valore di 25-26 milioni di dollari, quindi l'intera flotta vale mezzo miliardo, ma noi la prendiamo in leasing". Dei venti velivoli, ha aggiunto, "cinque sono RJ190 e 15 sono RJ170. Nonostante siano aerei piu' costosi rispetto a Bombardier, si tratta della soluzione migliore".


Spero abbia invertito i numeri, sul rapporto E170/E190.
 

GiuseppeA

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Ottimo :)
Sono contento che siano stati smentiti coloro che vedevano già in livrea il SSJ per il noto e (sempre) profetizzato magna magna.
 

Farfallina

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23 Marzo 2009
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Alitalia: Sabelli, per Embraer c'e' stata ottima negoziazione


ROMA (MF-DJ)--Per l'acquisizione in leasing dei 20 aerei Embraer da parte di Alitalia "c'e' stata un'ottima negoziazione". Lo ha detto l'a.d. della compagnia, Rocco Sabelli, spiegando che "rispetto a Bombardier gli Embraer ci costavano 200-300.000 euro all'anno in piu' per aereo, ma abbiamo ottenuto delle facilitazioni che neutralizzano questo maggior costo".

Sabelli ha inoltre riferito che "ognuno degli aerei ha un valore di 25-26 milioni di dollari, quindi l'intera flotta vale mezzo miliardo, ma noi la prendiamo in leasing". Dei venti velivoli, ha aggiunto, "cinque sono RJ190 e 15 sono RJ170. Nonostante siano aerei piu' costosi rispetto a Bombardier, si tratta della soluzione migliore".


Spero abbia invertito i numeri, sul rapporto E170/E190.
Rispetto alle info circolate precedentemente pare di si, come al fatto che dice 170 mentre prima si è letto 175.
Un'altra visione potrebbe essere che visto che per un medio periodo rimangono anche i 10 CRJ900 la visione di AZ è quella di prima rafforzare la flotta per utilizzarli su rotte più "sottili" cercando di recuperare terreno andando a servire rotte attualmente non convenienti e poi con la sostituzione dei CRJ900 con le 7 opzioni che magari sono ERJ190.
 

Seaking

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1 Febbraio 2012
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Ti stai contraddicendo da solo.

Al terzo tentativo vuoi darci una versione definitiva ? :D
Non inventarti contraddizioni che non ci sono, rimangono non per sempre, come ho già detto.
Poi se la vuoi menare ancora un po' giusto per inquinare con le solite profezie di celestino questo thread, fai pure.