Peggio di quello di AZ sui NB c'è poco o niente.Domanda: quant'è il pitch delle sedute in Blue Air? (così, giusto per fare un paragone con AZ)
Spirit coi suoi 28 pollici è peggio forsePeggio di quello di AZ sui NB c'è poco o niente.
Siamo intorno ai 30. Cmq az è più largo sui 320Peggio di quello di AZ sui NB c'è poco o niente.
Bé, sai che alcuni li stanno densificando... Magari su quelli il pitch è peggiore di 0B.Siamo intorno ai 30. Cmq az è più largo sui 320
Non disturbartiBé, sai che alcuni li stanno densificando... Magari su quelli il pitch è peggiore di 0B.
Comunque magari lunedì mi porto una rondellina e provo a fare una misurazione empirica, visto che userò Blue Air per andare a FCO (una delle ultime volte, a quanto pare).
Qualcuno sa dove va presa la misurazione? Immagino all'altezza della seduta più che dalla cima degli schienali...
Densificando? Sono 165 gli az facenti parte dell'ordine ex AP. Cmq il pitch classico va misurato schienale schienale altrimenti il leg pitch dall'attaccatura della seduta sino alla seduta del sedile davantiBé, sai che alcuni li stanno densificando... Magari su quelli il pitch è peggiore di 0B.
Comunque magari lunedì mi porto una rondellina e provo a fare una misurazione empirica, visto che userò Blue Air per andare a FCO (una delle ultime volte, a quanto pare).
Qualcuno sa dove va presa la misurazione? Immagino all'altezza della seduta più che dalla cima degli schienali...
Insomma non consente fare i voli con scaloIntanto è online il nuovo sito di Blue Air.
Dopo una veloce navigazione mi sembra leggermente lento ma con grafica più moderna (a mio avviso è tutto un po' troppo grosso come font) e possibilità di visibilità dei voli sull'intera settimana.
Nel complesso non mi sembra al massimo delle sue potenzialità ma decisamente più moderno e accattivante del precedente. Sarà tutto questo blu, ma a me ricorda un po' quello di Ryanair in molte parti.
Insomma non consente fare i voli con scaloIntanto è online il nuovo sito di Blue Air.
Dopo una veloce navigazione mi sembra leggermente lento ma con grafica più moderna (a mio avviso è tutto un po' troppo grosso come font) e possibilità di visibilità dei voli sull'intera settimana.
Nel complesso non mi sembra al massimo delle sue potenzialità ma decisamente più moderno e accattivante del precedente. Sarà tutto questo blu, ma a me ricorda un po' quello di Ryanair in molte parti.
I 320 az sono diventati a 171.Densificando? Sono 165 gli az facenti parte dell'ordine ex AP. Cmq il pitch classico va misurato schienale schienale altrimenti il leg pitch dall'attaccatura della seduta sino alla seduta del sedile davanti
Alcuni sono a 174.I 320 az sono diventati a 171.
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I casi sono due o non hanno ancora caricato le tariffe piu' basse o si apprestano a chiudere la rotta infatti in questi casi spesso le compagnie mettono in vendita solo le tariffe piene e dopo poco chiudono le prenotazioni.Blue Air ha messo tutti i FCO-TRN e vv, per tutte le date, a 202€ a tratta.
Errore o un modo per non ricevere più prenotazioni e chiudere la tratta più facilmente?
Abbiamo sentito anche un'altra versione "rumor" sulla FCOLa FCO chiude. Per chi è di Torino ci sarà solo Alitalia o il treno. Una jattura
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Non chiude? Speriamo...oppure laAbbiamo sentito anche un'altra versione "rumor" sulla FCO