A345
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Consegne e notizie sugli A380
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Quanti A380 contate?
Forse la prima volta che se ne vedono cosi' tanti tutti insieme fuori da TLS...
http://www.airliners.net/photo/Singapore-Airlines/Airbus-A380-800/1687986/L/
Forse la prima volta che se ne vedono cosi' tanti tutti insieme fuori da TLS...
http://www.airliners.net/photo/Singapore-Airlines/Airbus-A380-800/1687986/L/
A345
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ZannaIT88
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- 7 Maggio 2009
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Bhe tra Singapore e Dubai fanno a lotta a quanti se ne vedono insieme a terra...
ZannaIT88
Utente Registrato
- 7 Maggio 2009
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Saranno ovviamente rotte già aperte, ci sarà solo il cambio di aeromobile
Fine giugno/inizio luglio. Comunque sì, decisamente minimo come preavviso.
Secondo me questo preavviso minimo è decisamente una mossa negativa per LH. L'A380 ha generato un tale interesse anche tra il pax medio che normalmente non sa nemmeno su che aereo sta volando, che tutti ci vogliono volare. LH poteva sfruttare molto di piu' l'evento del primo 380 in flotta annunciando con molto piu' anticipo le rotte a facendo molte azioni di marketing e pubblicitarie per spingere i pax diretti a quelle destinazioni a volare proprio con il loro nuovissimo A380. Un occasione di farsi una pubblicità enorme davvero sprecata.
Concordo.
Anche se rispetto alle altre è stata quella che ha più creato l'aspettativa su internet, attraverso il sito dedicato e i vari giochi/concorsi. In più da più di un anno a questa parte, a bordo dei suoi aerei, sul Lufthansa Magazin ogni mese è pubblicato un articolo sull'A380.
Credo che però tutte queste azioni di marketing siano più recepite dall'appassionato di aviazione che dal passeggero X, che avrebbe forse preferito sapere chiaramente in anticipo dove e quando trovare l'A380 di LH per poter beneficiare del suo maggior comfort.
Al contrario pensa a quelli che avevano già prenoato da tempo un long range con LH e senza sapero quando arrivano al gate si troveranno l'A380 davvero una bellissima sorpresa.
Innanzitutto ciao a tutti
Per il mio viaggio di nozze, per il 12 luglio ho prenotato da tempo immemore MXP-FRA-JFK con LH, più precisamente il volo LH400 (A) e LH401 (R) in agosto. In teoria il volo è operato con un B744... Vorreste dirmi che esiste una concreta possibilità di ritrovarmi a bordo dell'A380? Sarebbe certamente un bel regalo di nozze...
8 sedili di F lasciano intendere che LH non ha molta fiducia sul riempimento con il 380. E' la configurazione tipo dei a/m "più piccoli'.
Sarà anche più difficile avere upgrade con le miglie, mi sa.
La scarsità diposti è un sicuro deterrente.
Ne sono convinto anche io.
Non credo che l'annuncio di una determinata rotta possa creare un affollamento speciale ed anche quando così fosse, lo sarebbe per un paio di voli.
L'aereo va riempito tutti i santi giorni...per sempre!
Credo che potresti essere tra i fortunati, infatti JFK penso sarà la prima rotta servita da LH col 380 anche se non è stata ancora ufficialmente annunciata.Innanzitutto ciao a tutti
Per il mio viaggio di nozze, per il 12 luglio ho prenotato da tempo immemore MXP-FRA-JFK con LH, più precisamente il volo LH400 (A) e LH401 (R) in agosto. In teoria il volo è operato con un B744... Vorreste dirmi che esiste una concreta possibilità di ritrovarmi a bordo dell'A380? Sarebbe certamente un bel regalo di nozze...
EI-MAW
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- 25 Dicembre 2007
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Pazzesco come la coda del 330 sulla destra sembri minuscola rispetto a quella dei 380 fra i quali è stretto.
- 10 Dicembre 2007
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Innanzitutto benvenuto sul forum!Innanzitutto ciao a tutti
Per il mio viaggio di nozze, per il 12 luglio ho prenotato da tempo immemore MXP-FRA-JFK con LH, più precisamente il volo LH400 (A) e LH401 (R) in agosto. In teoria il volo è operato con un B744... Vorreste dirmi che esiste una concreta possibilità di ritrovarmi a bordo dell'A380? Sarebbe certamente un bel regalo di nozze...
Dai rumors sembra più probabile che i voli su JFK siano i 404/405, anche perchè potrebbero permettere una rotazione su NRT. Qui pui trovare le possibili rotazioni dei primi 2 380 LH. Poi tutto può essere...
C'è qualche sito dove si può trovare un elenco completo delle rotte attualmente già operate col 380 di qualsiasi compagnia?
Lufthansa reveals Airbus A380 Configuration
Lufthansa reveals Airbus A380 Configuration
Lufthansa has unveiled the planned configuration of its 526-seater Airbus A380-800 aircraft, which is appearing is the GDS as of 26APR10. Because the airline has not yet announce the inflight product on A380, the following are text description based on the seat map:
First Class 8 Seats
Upper Deck
Row 1 – 2
Layout A – DG – K
Business Class 98 Seats
Upper Deck
Row 10 – 21 (First section)
Row 22 – 28 (Second section)
Layout AC – DG – HK
Remark There are No Row 13 and 17; No Seat 26 AC and 26 HK
Wing section Row 10 – 20
Bassinet Seat 10D, 22D
Unaccompanied Minor Seat 21H
“Preferred Access Seat” 16D/18D/19D
Economy Class 420 Seats
Lower Deck
Row 50 – 94
Layout ABC – DEFG – HJK
Bulkhead Rows 50
Layout Exceptions
50 – 52 ABC – HJK
59 – 60 ABC – HJK
74 ABC – HJK
75 AB – JK
Exit Row 75
Wing Section Row 60 – 79
Bassinet Seat
60 AK
61 DG
76 DG
88 ADGK
Unaccompanied Minor Seat
61 HJK
62 HJK
87 DEFG – HJK
“Premium Row” 50 – 54
“Preferred Access Seat” 67-70D/80-83D
Lufthansa reveals Airbus A380 Configuration
Lufthansa has unveiled the planned configuration of its 526-seater Airbus A380-800 aircraft, which is appearing is the GDS as of 26APR10. Because the airline has not yet announce the inflight product on A380, the following are text description based on the seat map:
First Class 8 Seats
Upper Deck
Row 1 – 2
Layout A – DG – K
Business Class 98 Seats
Upper Deck
Row 10 – 21 (First section)
Row 22 – 28 (Second section)
Layout AC – DG – HK
Remark There are No Row 13 and 17; No Seat 26 AC and 26 HK
Wing section Row 10 – 20
Bassinet Seat 10D, 22D
Unaccompanied Minor Seat 21H
“Preferred Access Seat” 16D/18D/19D
Economy Class 420 Seats
Lower Deck
Row 50 – 94
Layout ABC – DEFG – HJK
Bulkhead Rows 50
Layout Exceptions
50 – 52 ABC – HJK
59 – 60 ABC – HJK
74 ABC – HJK
75 AB – JK
Exit Row 75
Wing Section Row 60 – 79
Bassinet Seat
60 AK
61 DG
76 DG
88 ADGK
Unaccompanied Minor Seat
61 HJK
62 HJK
87 DEFG – HJK
“Premium Row” 50 – 54
“Preferred Access Seat” 67-70D/80-83D