Bel colpo per airbus, se non sbaglio con 20 aerei é il secondo ordine più grande dopo quello di ek. Chissà a che compagnie verranno ceduti.
mah, non credo.
Cliente papabile certamente, ma non nel breve periodo, visti i problemi di IST a gestire le macchine già presenti in flotta e alla scarsità di stand per il 380
Senza le infrastrutture per ospitarlo sarebbe tutto fuorché l'ideale e spazi per l'espansione di IST non ce ne sono.
Riporto sa Airliners.net il portfolio dei wide-bodies di Doric:
stica , questi sono tutt'altro che la newentrysalcazzoleasimglimited
Se solo si avesse la voglia, la forza e l'onestà intellettuale di volerlo fare, due righe sopra a newentrysalcazzoleasimglimited c'è scritto:
L'ordine di Doric è palesemente un'aggiunta a qualcosa di già esistente. Fosse una new entry minimo minimo sarebbe in prima pagina a nove colonne pure sul Kampala Herald.
Ipotizzi una aggiunta di Emirates che ha espresso nemmeno tanto velatamente di voler aumentare i propri ordini di A380, come ipotizzavo alcuni post sopra vedendo il portafoglio Doric?
