East End Ave
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Se li riporta a casa dunque…puzza di illecito lontano un miglio…ma dagli Emirati non mi aspetto cose molto difformi…
Emergenza immigrati clandestini a Malpensa
- Autore Discussione speedbird437
- Data d'inizio
Intanto confermo che lA340 è partito domenica scorsa in direzione (ufficialmente) Mumbai, ma che seguendo la traccia FR24 fosse inizialmente diretto in UAE. Dei 303 pax, 25 sono rimasti in Francia, la maggior parte richiedenti asilo politico, nonché i sospetti trafficanti trattenuti dalle autorità.
Dal vostro inviato in Ile de France, per ora, è tutto...a voi la linea.
Dal vostro inviato in Ile de France, per ora, è tutto...a voi la linea.
ILM4rcio
Utente Registrato
Nemmeno più i cieli sono tranquilli adesso, qui siamo a livelli ben più alti rispetto ai nostrani scafisti.
Ticket to Nicaragua: African, Asian migrants seek shortcut to US
Nicaragua has become a hot spot for migrants from around the world seeking to avoid a brutal trek through the Darien Gap jungle -- including the 303 Indians whose plane was grounded last week in France…
Altro caso anomalo:
airwaysmag.com
Detained Venezuelan Boeing 747-300M Enters US Airspace
The Emtrasur cargo Boeing 747-300FM detained in Argentina has entered US airspace.
airwaysmag.com
questo e' piu un caso di beghe tra paesi , che di immigrazione clandestina, in pratica gli usa hanno chiesto che l'aereo venga sequestrato, poiche' e' stato venduto triangolando dall'iran al venezuela per evitare gli embarghi vari. In piu, alcuni membri dell'equipaggio, iraniani, erano sospettati di essere terroristi. Ora l'aereo e' volato in Florida. Mi sa che non lo rivedono piu' indietro.Altro caso anomalo:
Detained Venezuelan Boeing 747-300M Enters US Airspace
The Emtrasur cargo Boeing 747-300FM detained in Argentina has entered US airspace.
Una cosa interessante del 747 di Emtrasur è che è stato riportato in US, atterrando in un remoto aereoporto disperso in mezzo alle everglades, su una pista ove in teoria non avrebbe potuto nemmeno atterrare, data l'assenza di qualsiasi assistenza, facendo venire il sospetto che sia stata un operazione con dietro i servizi segreti.
La storia del Dade Collier Training e Transition Airport ( TNT) è interessante per se stessa.
Se lo cercate su google maps, vedrete una pista di quasi 3.500 metri in un luogo totalmente remoto, in mezzo alle paludi, non c'è torre, non c'è terminal, non c'è nemmeno il servizio di rifornimento.
Costruito negli anni 60, era originariamente destinato ai jet supersonici , in particolare al Boeing 2707 , che si pensava in pochi anni avrebbero saturato il traffico di Miami e che avrebbero necessitato delle piste molto lunghe e un luogo disabitato, per non disturbare i residenti con il boom supersonico.
Il progetto originario prevedeva addirittura 6 piste di cui due piste di 7.500 metri l'una !
Il progetto prevedeva di collegare Miami con una monorotaia.
Quando il sogno supersonico svanì, il progetto venne abbandonato e l'unica pista rimasta viene usata piu che altro per i touch and go e l'addestramento.
Cosa ci faccia poi ora un 747 di Emtrasur lo sanno solo le autorità americane.
La storia del Dade Collier Training e Transition Airport ( TNT) è interessante per se stessa.
Se lo cercate su google maps, vedrete una pista di quasi 3.500 metri in un luogo totalmente remoto, in mezzo alle paludi, non c'è torre, non c'è terminal, non c'è nemmeno il servizio di rifornimento.
Costruito negli anni 60, era originariamente destinato ai jet supersonici , in particolare al Boeing 2707 , che si pensava in pochi anni avrebbero saturato il traffico di Miami e che avrebbero necessitato delle piste molto lunghe e un luogo disabitato, per non disturbare i residenti con il boom supersonico.
Il progetto originario prevedeva addirittura 6 piste di cui due piste di 7.500 metri l'una !
Il progetto prevedeva di collegare Miami con una monorotaia.
Quando il sogno supersonico svanì, il progetto venne abbandonato e l'unica pista rimasta viene usata piu che altro per i touch and go e l'addestramento.
Cosa ci faccia poi ora un 747 di Emtrasur lo sanno solo le autorità americane.