Gira voce che un aereo militare italiano, identificato come MM7168 quasi nello stesso instante , in volo in zona, avesse codice 7700, da li la confusione, confermano che non ci sono state chiamate dall'airbus.
Francia precipita Airbus A320 GermanWings
- Autore Discussione .:LEO:.
- Data d'inizio
Domanda sulla causa della perdita di quota:
"Please forgive me, but I cannot answer that right now.
There could be many reasons. We have to clarify what the reasons were; we need the black box, we need access to the crash site, and we will start doing that immediately.
That is exactly the question - whether it was iniated, whether it was conscious or not."
"Please forgive me, but I cannot answer that right now.
There could be many reasons. We have to clarify what the reasons were; we need the black box, we need access to the crash site, and we will start doing that immediately.
That is exactly the question - whether it was iniated, whether it was conscious or not."
Ha spiegato anche il principio fisico per cui è rimasto 8 minuti sospeso nel vuoto?
james84
Utente Registrato
MM7168 è un AMX del 51° Stormo di Istrana
http://www.airliners.net/photo/Ital...2353709/&sid=4034a47ac5ca38dc7bb142d65c0dbf38
asterix
Utente Registrato
- 20 Gennaio 2012
- 688
- 6
Contrairement à ce qu'a affirmé le secrétaire d'Etat aux transports, Alain Vidalies, dans la matinée, l'équipage de l'avion n'a pas émis d'appel de détresse, a indiqué à l'Agence France-Presse la Direction générale de l'aviation civile. "L'équipage n'a pas émis de 'mayday'. C'est le contrôle aérien qui a décidé de déclarer l'avion en détresse car il n'avait plus aucun contact avec l'équipage et l'avion", a-t-elle précisé
Ma non capisco, perché è così difficile mandare degli elicotteri e calare i soccorritori? Se ci fossero stati dei sopravvissuti, le probabilità scendono....però sembra che li hanno dati immediatamente per morti tutti ed escluso la possibilità di sopravvissuti
meno quattro, forti venti in quota, buio che arriva, terreno impervio, non è cosi semplice calare delle persone in montagna.
ANNOUNCEMENT:
With regret germanwings announces that at around 11:00am flight 4U9525 enroute from BCN to DUS has been involved in an accident above the French Alpes.
The aircraft type is an Airbus A320.
144 passengers and 06 crew members had been on board.
Lufthansa and germanwings have published a telephone hotline: Family members of passengers may contact the free of charge telephone number 0049 (0) 800 11 33 55 77 where they will get support.
All employees of germanwings and Lufthansa are deeply concerned their thoughts and prayers are with the families and friends of the passengers and crew members.
With regret germanwings announces that at around 11:00am flight 4U9525 enroute from BCN to DUS has been involved in an accident above the French Alpes.
The aircraft type is an Airbus A320.
144 passengers and 06 crew members had been on board.
Lufthansa and germanwings have published a telephone hotline: Family members of passengers may contact the free of charge telephone number 0049 (0) 800 11 33 55 77 where they will get support.
All employees of germanwings and Lufthansa are deeply concerned their thoughts and prayers are with the families and friends of the passengers and crew members.
Dwarf
Utente Registrato
Stavo dicendo lo stesso, poi ha detto che, probabilmente, le compagnie più IMPORTANTI erano sulla rotta diretta Barcellona-Düsseldorf, e quindi il pilota, essendo una compagnia Low cost, ha chiesto una rotta diversa.
Ha comunque precisato che nn è una rotta anomala
Sto poveretto è lì da solo a tenere in piedi la baracca con la spalla di una giornalista che non sa neanche distinguere la prua dalla poppa, qualche cavolata gli si può perdonare.
