robygun
Utente Registrato
- 27 Gennaio 2013
- 1,113
- 426
Incidente 737 Swiftair per DHL a VNO Vilnius
- Autore Discussione East End Ave
- Data d'inizio
Non so riesco a linkare correttamente questo video; l’impressione ora è tutt’altra, ovvero che non sia un tentativo di riattaccata ma esattamente l’inverso ; butta giù il muso all’improvviso e si schianta. Come una botta di windshear improvviso a pochi metri da terra.
Quel movimento che sembrava volerlo far cabrare da un video precedente è in realtà il timone che si alza all’improvviso.
Quel movimento che sembrava volerlo far cabrare da un video precedente è in realtà il timone che si alza all’improvviso.
- 1 Febbraio 2012
- 12,780
- 3,090
Video davvero impressionante!
In effetti, vista così, la dinamica sembra essere completamente diversa. Mi stupisco anche di come qualcuno sia riuscito a uscirne vivo, onestamente.
P.S. notare che, a causa del bagliore dell'esplosione che illumina tutto a giorno, la telecamera passa da modalità notturna in bianco e nero, a quella diurna a colori...
P.S. 2: solo a me pare che abbiano una GS decisamente elevata?
Anche Io ho l’impressione di un arrivo con GS davvero elevata, da questo come da altri video. Che dice FR24, se attendibile, qualcuno l’ha già visto?Video davvero impressionante!
In effetti, vista così, la dinamica sembra essere completamente diversa. Mi stupisco anche di come qualcuno sia riuscito a uscirne vivo, onestamente.
P.S. notare che, a causa del bagliore dell'esplosione che illumina tutto a giorno, la telecamera passa da modalità notturna in bianco e nero, a quella diurna a colori...
P.S. 2: solo a me pare che abbiano una GS decisamente elevata?
Se gli speedbrakes non fossero estesi, chiedo ai piloti, appena lo mandi un po’ più giù di muso non lo riprendi se sei così basso?
robygun
Utente Registrato
- 27 Gennaio 2013
- 1,113
- 426
Mi sembra già bello basso anche prima della picchiata finale no?
O forse è la prospettiva che inganna..
Unstable approach?
Scusate, ma sbaglio o anche in base sembra avere una velocità piuttosto elevata?
Perché intercettando l'ils della pista 19, sembra che vada oltre il localizer(overshoot).
Si certo…Putin dal divano, con un joypad ha preso i comandi per poi schiantarlo.
Non sanno più cosa inventarsi per aumentare la tensione e allargare il conflitto.
Io frenerei la fantasia.
Abbiamo sopravvissuti, filmati, tracce radar, registrazioni ATC, probabilmente le scatole nere. Non dovrebbe poi essere troppo difficile per gli investigatori arrivare alle cause.
Abbiamo sopravvissuti, filmati, tracce radar, registrazioni ATC, probabilmente le scatole nere. Non dovrebbe poi essere troppo difficile per gli investigatori arrivare alle cause.
Analizzando i dati di FR24 si nota che l’aereo lascia la quota di crociera inizialmente (FL330) con un basso rateo a scendere intorno agli 8/900 ft/min fino a circa FL290 dove poi iniziano ratei associati a dati di GS che si manterranno per buona parte della discesa eccessivi. Durante L’avvicinamento finale, intorno ai 2700 ft l’aereo riprende anche momentaneamente quota; questo può essere un errore dei dati di FR24 o il tentativo di ridurre la velocità “tirando su il muso” per poi continuare a configurare.
I dati anomali di V/S proseguono fino alla fine.
Purtroppo credo che la fantasia di Putin col Joystick rimarrà tale…
I dati anomali di V/S proseguono fino alla fine.
Purtroppo credo che la fantasia di Putin col Joystick rimarrà tale…
DHL 737 Crashes Near Lithuania Airport | AirlineGeeks.com
A DHL cargo plane crashed as it was trying to land Monday morning at the Vilnius International Airport in Lithuania.
airlinegeeks.com
Semmai sembra di più un tentativo di virare a destra per evitare di prendere lo stabile in pieno.
se, e ripeto se, la lente della camera che ha ripreso l'incidente è grandangolare produce l'effetto di velocità maggiore di quella reale dell'aeroplano
Che ne dite di aspettare almeno il preliminary report?
Giustissimo ciò che dici, ma quando hai video e audio a disposizione per ipotizzare e non tirare a casaccio, non lo vedo così tanto un problema. Comunque credo sia questione di ore.
Condivido, sono sempre tra i primi a chiedere di non giocare con le ipotesi tanto per scrivere un post e poi magare poter dire "l'avevo detto io!"; e' un caso un po' diverso da un aereo che cade in mare per dire; audio, video a profusione e da diverse angolazioni, siamo appassionati e professionisti dell'aviazione, le ipotesi sono abbastanza focalizzate, ci sta che si possa convergere su qualcosa di abbastanza probabile.