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Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Visto chi governa, direi più che è di Matteo.
Luke Air, rebrand di Blue Panorama
- Autore Discussione Maxgardo
- Data d'inizio
- Stato
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Blue Panorama rivendica i risultati raggiunti
A seguito dell'estensione del regime di Amministrazione Straordinaria, il vettore in una nota afferma di "essere in grado di sostenere e implementare la propria attività"
Blue Panorama "in riferimento alle notizie diffuse da alcuni organi di stampa in relazione all’estensione del regime di Amministrazione Straordinaria", ha inviato una nota in cui fa alcune precisazioni.
Innanzitutto "le attività di risanamento effettuate dal 2 luglio 2014 ad oggi hanno determinato un notevole recupero di redditività e rafforzamento finanziario, risultato connesso ad un grande lavoro sul prodotto primario e sulla qualità del servizio. Infatti nei primi 6 mesi del corrente esercizio Blue Panorama ha conseguito un Ebit superiore al milione di euro, in miglioramento di oltre 11 milioni di Euro rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, certamente grazie anche al favorevole mutamento di fattori congiunturali che la compagnia è riuscita a cogliere nel periodo. L’esercizio che verrà a chiudersi al 31 ottobre p.v. ha registrato un ampio apprezzamento da parte della clientela che determinerà un coefficiente di riempimento dei posti mai conseguito prima, pari all’86% dei posti chilometro offerti. Quanto sopra in assenza di alcuna misura di attivazione della cassa integrazione, o di contratti di solidarietà o ricorso a qualsivoglia ammortizzatore sociale, caso piuttosto singolare nella storia italiana delle Amministrazioni straordinarie".
Questi risultati, si legge ancora, "hanno offerto lo spunto per colmare un vuoto normativo che ancora resisteva nella disciplina della Prodi-bis a differenza di quanto previsto invece, già da diversi anni, nelle disposizioni che riguardano le grandissime imprese (c.d. Legge Marzano)".
L’apprezzamento dell’opera di risanamento in corso di svolgimento su Blue Panorama, rimarca il vettore, "conferma l’interesse e l’attenzione delle istituzioni nel settore del trasporto aereo e del turismo, ove Blue Panorama, da sempre, svolge un ruolo di primaria importanza".
"Oggi l’azienda è perfettamente in grado di sostenere e implementare la propria attività d’impresa - conclude la nota -, e di cogliere le migliori opportunità di mercato, al fine di completare il proprio programma di risanamento nei termini previsti dalla disciplina dell’Amministrazione Straordinaria, avendo particolare riguardo a quelle soluzioni di natura industriale che possano trovare in Blue Panorama una occasione di investimento e sviluppo aggregato nel settore dei servizi di trasporto aereo e turistici".
- See more at: http://www.guidaviaggi.it/notizie/1...ca-i-risultati-raggiunti#sthash.XgKWcdJI.dpuf
Blue Panorama rivendica i risultati raggiunti
A seguito dell'estensione del regime di Amministrazione Straordinaria, il vettore in una nota afferma di "essere in grado di sostenere e implementare la propria attività"
Blue Panorama "in riferimento alle notizie diffuse da alcuni organi di stampa in relazione all’estensione del regime di Amministrazione Straordinaria", ha inviato una nota in cui fa alcune precisazioni.
Innanzitutto "le attività di risanamento effettuate dal 2 luglio 2014 ad oggi hanno determinato un notevole recupero di redditività e rafforzamento finanziario, risultato connesso ad un grande lavoro sul prodotto primario e sulla qualità del servizio. Infatti nei primi 6 mesi del corrente esercizio Blue Panorama ha conseguito un Ebit superiore al milione di euro, in miglioramento di oltre 11 milioni di Euro rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, certamente grazie anche al favorevole mutamento di fattori congiunturali che la compagnia è riuscita a cogliere nel periodo. L’esercizio che verrà a chiudersi al 31 ottobre p.v. ha registrato un ampio apprezzamento da parte della clientela che determinerà un coefficiente di riempimento dei posti mai conseguito prima, pari all’86% dei posti chilometro offerti. Quanto sopra in assenza di alcuna misura di attivazione della cassa integrazione, o di contratti di solidarietà o ricorso a qualsivoglia ammortizzatore sociale, caso piuttosto singolare nella storia italiana delle Amministrazioni straordinarie".
Questi risultati, si legge ancora, "hanno offerto lo spunto per colmare un vuoto normativo che ancora resisteva nella disciplina della Prodi-bis a differenza di quanto previsto invece, già da diversi anni, nelle disposizioni che riguardano le grandissime imprese (c.d. Legge Marzano)".
L’apprezzamento dell’opera di risanamento in corso di svolgimento su Blue Panorama, rimarca il vettore, "conferma l’interesse e l’attenzione delle istituzioni nel settore del trasporto aereo e del turismo, ove Blue Panorama, da sempre, svolge un ruolo di primaria importanza".
"Oggi l’azienda è perfettamente in grado di sostenere e implementare la propria attività d’impresa - conclude la nota -, e di cogliere le migliori opportunità di mercato, al fine di completare il proprio programma di risanamento nei termini previsti dalla disciplina dell’Amministrazione Straordinaria, avendo particolare riguardo a quelle soluzioni di natura industriale che possano trovare in Blue Panorama una occasione di investimento e sviluppo aggregato nel settore dei servizi di trasporto aereo e turistici".
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Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Buone notizie, insomma, e la cosa fa piacere. Se poi si spendesse qualche parola sui crediti dei fornitori della gestione passata, saremmo ancora più contenti.
Buone notizie, insomma, e la cosa fa piacere. Se poi si spendesse qualche parola sui crediti dei fornitori della gestione passata, saremmo ancora più contenti.
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
La mia impressione, viste anche le modifiche del bando di assegnazione, è che stiano facendo di tutto per lasciare la compagnia in mano alla vecchia proprietà (dopo aver cancellato i debiti, of course). Non mi esprimo oltre, perché tutto il resto che ho sentito non è di prima mano ma è a livello poco superiore alla chiacchiere da bar.
La mia impressione, viste anche le modifiche del bando di assegnazione, è che stiano facendo di tutto per lasciare la compagnia in mano alla vecchia proprietà (dopo aver cancellato i debiti, of course). Non mi esprimo oltre, perché tutto il resto che ho sentito non è di prima mano ma è a livello poco superiore alla chiacchiere da bar.
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Impressione anche mia. Se la china la stanno risalendo, bene, ma per questo mi piacerebbe sapere come va con il pagamento dei debiti pregressi che la procedura aveva congelato.
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
diciamo che sono stati fortunati che belleair sia fallita
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
I debiti passati? Parliamo anche delle compagnie che sono fallite per molto meno e nessuno è intervenuto più di tanto, quello che si è visto e che vediamo in questa vicenda è una cosa senza precedenti, compagnia che doveva fallire e che continua a lavorare senza pagare i debiti pregressi.....in vendita e che nessuno compra e rimandare nel tempo ultime date che vengono poi disattese, se non ricordo male solo il debito con l'erario ammonta a circa 80 milioni....
I debiti passati? Parliamo anche delle compagnie che sono fallite per molto meno e nessuno è intervenuto più di tanto, quello che si è visto e che vediamo in questa vicenda è una cosa senza precedenti, compagnia che doveva fallire e che continua a lavorare senza pagare i debiti pregressi.....in vendita e che nessuno compra e rimandare nel tempo ultime date che vengono poi disattese, se non ricordo male solo il debito con l'erario ammonta a circa 80 milioni....
Tirana
Utente Registrato
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
http://albanianairways.com.al/
Albanian Airways is a full service airline that will be based around a fleet of Airbus A320 aircraft. The Owners and the Management of the company plan to link the capital with numerous destinations and connect Tirana to Europe and beyond.
Albanian Airways aims to establish and capture a portion of the existing market out of Tirana, to all its planned destinations in the network, which will be rolled out over the first 24 months of operations. Carrier’s plans expand beyond point market capturing to include transiting passengers from across its network. The airline will lure passengers through service excellence, competitive pricing, product quality, safety and aircraft selection to substantiate the overall product attractiveness with convenient schedules across the planned network.
Oltre al sito esistono anche due belle insegne luminose in un palazzo lungo l'autostrada Tirana - Durazzo. Chi poi ci sia dentro non saprei.
Fine OT
...che inizino a tremare, allora!
http://albanianairways.com.al/
Albanian Airways is a full service airline that will be based around a fleet of Airbus A320 aircraft. The Owners and the Management of the company plan to link the capital with numerous destinations and connect Tirana to Europe and beyond.
Albanian Airways aims to establish and capture a portion of the existing market out of Tirana, to all its planned destinations in the network, which will be rolled out over the first 24 months of operations. Carrier’s plans expand beyond point market capturing to include transiting passengers from across its network. The airline will lure passengers through service excellence, competitive pricing, product quality, safety and aircraft selection to substantiate the overall product attractiveness with convenient schedules across the planned network.
Oltre al sito esistono anche due belle insegne luminose in un palazzo lungo l'autostrada Tirana - Durazzo. Chi poi ci sia dentro non saprei.
Fine OT
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
...mah bisogna vederlo sul piazzale il 320 prima di tremare, semmai li si trema solo al mattino per la temperatura....
...mah bisogna vederlo sul piazzale il 320 prima di tremare, semmai li si trema solo al mattino per la temperatura....
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
...mah bisogna vederlo sul piazzale il 320 prima di tremare, semmai li si trema solo al mattino per la temperatura....
...mah bisogna vederlo sul piazzale il 320 prima di tremare, semmai li si trema solo al mattino per la temperatura....
Tirana
Utente Registrato
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Ma s'era capita l'ironia??
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Se qualcuno vuole commentare questa ennesima puntata.....
In data 7 ottobre 2015 UILTRASPORTI ed ANPAV, insieme ad altre Organizzazioni Sindacali, hanno incontrato la Società BLUE PANORAMA, rappresentata dal Commissario Straordinario, Avv. Leogrande, e dal Direttore Generale, Dott. Zeni, per aggiornamenti sul processo di vendita in corso.
L’Avv. Leogrande ci comunicava che l’avviso pubblico con scadenza 16.9 si era chiuso con nulla di fatto, in considerazione del fatto che l’unica offerta presentata risultava non rispondente alle condizioni “minime previste dal bando, ovvero non era stata presentata la prevista caparra e le richieste garanzie finanziarie.
E’, tuttavia, una “variabile interveniente” a concedere un diverso destino al Vettore, alternativo allo spettro del fallimento che stava per materializzarsi.
Come noto, la norma approvata dal Consiglio dei Ministri lo scorso 29 settembre, inserita all’interno del “Decreto in materia economico – sociale e per interventi urgenti sui territori” permette, di fatto, al Ministero dello Sviluppo, di prorogare la scadenza del programma di ulteriori 12 mesi per consentire la prosecuzione del diritto l’impresa”.
L’Amministrazione Straordinaria, quindi proseguirà il processo di consolidamento dei conti per riavviare, in una fase successiva, il processo di vendita (presumibilmente entro l’anno) che rimane l’obiettivo perseguito.
In risposta ad un nostro specifico quesito, La Direzione Generale ha confermato l’attuale assetto flotta smentendo l’uscita di AA/MM e sottolineando che rimane allo studio la possibilità di aprire nuovi mercati.
Siamo convinti che un consolidamento più strutturato possa sicuramente giovare al processo di vendita ad evitare che la stessa assuma delle caratteristiche puramente speculative, tuttavia abbiamo invitato il Commissario a tener conto del fatto che il Trasporto Aereo sta attraversando una fase evolutiva molto marcata e l’assenza di sinergie con altri gruppi industriali continua a rappresentare un tratto di debolezza a cui bisognerebbe far fronte”.
L’allungamento dei tempi di vendita e la necessità di approcciare concretamente alle “problematiche correnti” che risultano crescenti anche alla luce di numerose novità normative introdotte nel Mercato del Lavoro italiano (Jobs Act, Semplificazione, ecc.) e a livello europeo (nuove FTL dal prossimo febbraio – 2016) richiedono l’avvio di un confronto più sistemico con la Società: all’invito rivolto formalmente ai Rappresentanti aziendali (che, per la verità, non hanno rifiutato il confronto) seguiranno formali richieste d’incontro scritte.
Vi terremo aggiornati, come di consueto, sugli sviluppi aziendali ed a valle degli incontri che si terranno.
Roma, 8 ottobre 2015
UILTRASPORTI - ANPAV
Se qualcuno vuole commentare questa ennesima puntata.....
In data 7 ottobre 2015 UILTRASPORTI ed ANPAV, insieme ad altre Organizzazioni Sindacali, hanno incontrato la Società BLUE PANORAMA, rappresentata dal Commissario Straordinario, Avv. Leogrande, e dal Direttore Generale, Dott. Zeni, per aggiornamenti sul processo di vendita in corso.
L’Avv. Leogrande ci comunicava che l’avviso pubblico con scadenza 16.9 si era chiuso con nulla di fatto, in considerazione del fatto che l’unica offerta presentata risultava non rispondente alle condizioni “minime previste dal bando, ovvero non era stata presentata la prevista caparra e le richieste garanzie finanziarie.
E’, tuttavia, una “variabile interveniente” a concedere un diverso destino al Vettore, alternativo allo spettro del fallimento che stava per materializzarsi.
Come noto, la norma approvata dal Consiglio dei Ministri lo scorso 29 settembre, inserita all’interno del “Decreto in materia economico – sociale e per interventi urgenti sui territori” permette, di fatto, al Ministero dello Sviluppo, di prorogare la scadenza del programma di ulteriori 12 mesi per consentire la prosecuzione del diritto l’impresa”.
L’Amministrazione Straordinaria, quindi proseguirà il processo di consolidamento dei conti per riavviare, in una fase successiva, il processo di vendita (presumibilmente entro l’anno) che rimane l’obiettivo perseguito.
In risposta ad un nostro specifico quesito, La Direzione Generale ha confermato l’attuale assetto flotta smentendo l’uscita di AA/MM e sottolineando che rimane allo studio la possibilità di aprire nuovi mercati.
Siamo convinti che un consolidamento più strutturato possa sicuramente giovare al processo di vendita ad evitare che la stessa assuma delle caratteristiche puramente speculative, tuttavia abbiamo invitato il Commissario a tener conto del fatto che il Trasporto Aereo sta attraversando una fase evolutiva molto marcata e l’assenza di sinergie con altri gruppi industriali continua a rappresentare un tratto di debolezza a cui bisognerebbe far fronte”.
L’allungamento dei tempi di vendita e la necessità di approcciare concretamente alle “problematiche correnti” che risultano crescenti anche alla luce di numerose novità normative introdotte nel Mercato del Lavoro italiano (Jobs Act, Semplificazione, ecc.) e a livello europeo (nuove FTL dal prossimo febbraio – 2016) richiedono l’avvio di un confronto più sistemico con la Società: all’invito rivolto formalmente ai Rappresentanti aziendali (che, per la verità, non hanno rifiutato il confronto) seguiranno formali richieste d’incontro scritte.
Vi terremo aggiornati, come di consueto, sugli sviluppi aziendali ed a valle degli incontri che si terranno.
Roma, 8 ottobre 2015
UILTRASPORTI - ANPAV
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
In pratica il piano industriale è tentare di tirare a campare per un altro anno, nella speranza che arrivi un sempre piu' fantomatico compratore. Secondo me è solo una lenta agonia che rinvia di un anno l'inevitabile fallimento.
TW 843
Senior Member
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Ma Molinari dov'è andato? A farsi una Sambuca?
Ma Molinari dov'è andato? A farsi una Sambuca?
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Più che altro dove l'hanno mandato...è piuttosto evidente che non lo volevano
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
uccelli albanesi parlano dell'imminente avvio delle operazioni da parte di albawings che almeno all'inizio probabilmente utilizzerà il coa di altro vettore
uccelli albanesi parlano dell'imminente avvio delle operazioni da parte di albawings che almeno all'inizio probabilmente utilizzerà il coa di altro vettore
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
ed anche aereo di un vettore italiano? magari un 737-500
magari di un vettore italiano?
ed anche aereo di un vettore italiano? magari un 737-500 Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
E direi pure qualche post holder di un vettore italianomagari di un vettore italiano?
TW 843
Senior Member
Re: Presentato progetto di stato passivo per Blue Panorama: oltre 150 milioni di debi
Franco sulle orme di Becchetti!
Immagino finirà allo stesso modo.
Franco sulle orme di Becchetti!
Immagino finirà allo stesso modo.
- Stato