News Flotta ITA Airways


EI-MAW

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25 Dicembre 2007
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Il 4º, presumibilmente EI-IFD, è a TLS tutto bianco coi loghi sui motori e sta facendo i voli prova. Immagino andrà in verniciatura a breve.
 

JmLa

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16 Ottobre 2018
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Faccio una domanda ai più esperti, quanto dovrebbe essere il tempo (approssimativamente) necessario per riconfigurare gli interni di un WB? Lo chiedo in quanto, ormai, questi 350 sono fermi per painting da alcuni mesi, e mi domando se abbia senso fermarli di nuovo nella winter...
 

EI-MAW

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Faccio una domanda ai più esperti, quanto dovrebbe essere il tempo (approssimativamente) necessario per riconfigurare gli interni di un WB? Lo chiedo in quanto, ormai, questi 350 sono fermi per painting da alcuni mesi, e mi domando se abbia senso fermarli di nuovo nella winter...
I tempi di fermo credo siano dovuti a tutto fuorché la verniciatura che te la fai in 10/15gg. Sono aerei che erano preservati e dovevano essere preparati, voli prova, documenti etc.
 

Seaking

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1 Febbraio 2012
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Faccio una domanda ai più esperti, quanto dovrebbe essere il tempo (approssimativamente) necessario per riconfigurare gli interni di un WB? Lo chiedo in quanto, ormai, questi 350 sono fermi per painting da alcuni mesi, e mi domando se abbia senso fermarli di nuovo nella winter...
I tempi possono dipendere da molti fattori e vanno distinti tra tempi di riconfigurazione del primo aereo e di quelli successivi.
Il primo ovviamente si porta dietro mille complessità e scartoffie, mentre con i successivi si va più spediti (supply chain permettendo).
 

lo spaziale

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5 Giugno 2006
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Faccio una domanda ai più esperti, quanto dovrebbe essere il tempo (approssimativamente) necessario per riconfigurare gli interni di un WB? Lo chiedo in quanto, ormai, questi 350 sono fermi per painting da alcuni mesi, e mi domando se abbia senso fermarli di nuovo nella winter...
I sedili nuovi (e relativi accessori) vanno ordinati e ci vogliono alcuni mesi per riceverli, così come molti altri componenti necessari alla riconfigurazione...