Portare la fuel policy all'estremo: il caso Wizzair Abu Dhabi

[enrico]

Be', io conosco due ebeti che una decina di anni fa si fecero 'sta roba qua:

Date	Origin	Destination	Flight #	Operating Airline	Alliance	Distance	Class	Aircraft Man.	Aircraft Type	Engines	Tail Number
2014-09-23	MAJ	KWA	UA154	United Airlines	Star Alliance	269	Economy	Boeing	737-800	CFM	N14240
2014-09-23	KWA	KSA	UA154	United Airlines	Star Alliance	401	Economy	Boeing	737-800	CFM	N14240
2014-09-23	KSA	PNI	UA154	United Airlines	Star Alliance	345	Economy	Boeing	737-800	CFM	N14240
2014-09-23	PNI	TKK	UA154	United Airlines	Star Alliance	438	Economy	Boeing	737-800	CFM	N14240
2014-09-23	TKK	GUM	UA154	United Airlines	Star Alliance	634	Economy	Boeing	737-800	CFM	N14240
2014-09-22	HNL	MAJ	UA154	United Airlines	Star Alliance	2,282	Economy	Boeing	737-800	CFM	N14240

L’altro ebete però potrebbe darlo un segno di vita sul forum…

 

[kenadams]

L’altro ebete però potrebbe darlo un segno di vita sul forum…

credo che sia troppo impegnato: fra una sciata a Courmayeur, un aperitivo negli Hamptons e una puntatina in Costa Smeralda col ducaconte di Plexiglas, ormai non ha più tempo per noi barboni.

 

[setIRSposition]

Total travel time: 3h 45m with 5 stop

21:05

Tromsø (TOS)Flight: WF978Operated by: WiderøeAircraft: De Havilland DHC-8 200 Series
5 stop no aircraft change
Hasvik (HAA)
Hammerfest (HFT)
Honningsvag (HVG)
Mehamn (MEH)
Vadso (VDS)

00:50
Kirkenes (KKN)

Immagino il panorama di notte. Magari senza luna. Imperdibile.

(In realtà sto rosicando)

 

[Seaking]

Aspettavo la fine di febbraio con ansia: ebbene, hanno dirottato ben 8 volte in poco più di un mese.

1 - Jan 27th (diverted to SOF)
2 - Jan 28th (diverted to SOF)
3 - Feb 18th (diverted to SOF)
4 - Feb 24th (diverted to SOF)
5 - Feb 25th (diverted to SOF)
6 - Feb 27th (diverted to OTP)
7 - Feb 28th (diverted to SOF)
8 - Feb 29th (diverted to SOF)

Dati presi da FR24.
Ho scritto a GCAA, mettendo in copia ENAC e la CAA bulgara.
Magari non servirà ad un caxxo, ma volete mettere la sensazione catartica di aver scritto alle autorità competenti?

Vi terrò aggiornati riguardo le risposte, intelligenti o stupide/di circostanza che siano.

 

[Dancrane]

Vi terrò aggiornato riguardo le risposte, intelligenti o stupide/di circostanza che siano.

E' una promessa o una minaccia?

 

[East End Ave]

Aspettavo la fine di febbraio con ansia: ebbene, hanno dirottato ben 8 volte in poco più di un mese.

1 - Jan 27th (diverted to SOF)
2 - Jan 28th (diverted to SOF)
3 - Feb 18th (diverted to SOF)
4 - Feb 24th (diverted to SOF)
5 - Feb 25th (diverted to SOF)
6 - Feb 27th (diverted to OTP)
7 - Feb 28th (diverted to SOF)
8 - Feb 29th (diverted to SOF)

Dati presi da FR24.
Ho scritto a GCAA, mettendo in copia ENAC e la CAA bulgara.
Magari non servirà ad un caxxo, ma volete mettere la sensazione catartica di aver scritto alle autorità competenti?

Vi terrò aggiornato riguardo le risposte, intelligenti o stupide/di circostanza che siano.

Che vergogna! Un volo venduto non-stop che per un 35% invece fa stop, programmato.
Hai fastto bene....solo che fossi in te eviterei di andare in quelle lande tipo Ungheria, hanno catene e manette assai facili...

 

[vipero]

Aspettavo la fine di febbraio con ansia: ebbene, hanno dirottato ben 8 volte in poco più di un mese.

1 - Jan 27th (diverted to SOF)
2 - Jan 28th (diverted to SOF)
3 - Feb 18th (diverted to SOF)
4 - Feb 24th (diverted to SOF)
5 - Feb 25th (diverted to SOF)
6 - Feb 27th (diverted to OTP)
7 - Feb 28th (diverted to SOF)
8 - Feb 29th (diverted to SOF)

Dati presi da FR24.
Ho scritto a GCAA, mettendo in copia ENAC e la CAA bulgara.
Magari non servirà ad un caxxo, ma volete mettere la sensazione catartica di aver scritto alle autorità competenti?

Vi terrò aggiornato riguardo le risposte, intelligenti o stupide/di circostanza che siano.

Se non infrangono la safety dei voli e rispettano le normative, le CAA cosa dovrebbero fare?

 

[bamby69]

Sarei curioso di sapere il L/F su quella tratta! Ho visto qualche volta il check in a MXP sul volo per Jedda parecchia coda credo vada bene!

 

[hyppo]

Se non infrangono la safety dei voli e rispettano le normative, le CAA cosa dovrebbero fare?

Verificare che quanto dici sia rispettato. Altrimenti non rimane che le varie associazioni dei consumatori...che in Italia fanno ridere

 

[Seaking]

Se non infrangono la safety dei voli e rispettano le normative, le CAA cosa dovrebbero fare?

Imporgli un tot di posti bloccati, quel tanto che basta per permettergli di imbarcare abbastanza carburante per fare la FCO anche nel worst case scenario.

 

[lezgotolondon]

Sarei curioso di sapere il L/F su quella tratta! Ho visto qualche volta il check in a MXP sul volo per Jedda parecchia coda credo vada bene!

Quando ho volato io in direzione opposta 100% e 90%+

 

[Michele]

Sarei curioso di sapere il L/F su quella tratta! Ho visto qualche volta il check in a MXP sul volo per Jedda parecchia coda credo vada bene!

MXP-JED sempre strapieni di pax e bagagli.

 

[kenadams]

Aspettavo la fine di febbraio con ansia: ebbene, hanno dirottato ben 8 volte in poco più di un mese.

1 - Jan 27th (diverted to SOF)
2 - Jan 28th (diverted to SOF)
3 - Feb 18th (diverted to SOF)
4 - Feb 24th (diverted to SOF)
5 - Feb 25th (diverted to SOF)
6 - Feb 27th (diverted to OTP)
7 - Feb 28th (diverted to SOF)
8 - Feb 29th (diverted to SOF)

Dati presi da FR24.
Ho scritto a GCAA, mettendo in copia ENAC e la CAA bulgara.
Magari non servirà ad un caxxo, ma volete mettere la sensazione catartica di aver scritto alle autorità competenti?

Vi terrò aggiornati riguardo le risposte, intelligenti o stupide/di circostanza che siano.

Quasi quanto BA quando vendeva LHR-FLR salvo operarla spesso su PSA.

 

[Seaking]

Quasi quanto BA quando vendeva LHR-FLR salvo operarla spesso su PSA.

Si, ma perlomeno lì c'erano ragioni operative legate a quel disgraziato aeroporto ed alla sua micropista...