Thread Aeroitalia


Flyfan

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LJU
Domanda da profano….Ma perché gli enti certoficatori non hanno un software o comunque un metodo standard in cui si inseriscano tutti i dati, rotte, frequenza, numero di aerei, rotazioni, personale volante e a terra, più un certo margine di imprevisti “prevedibili”, una bella fideiussione bancaria robusta obbligatoria da girare ad eventuali passeggeri che potrebbero rimanere fregati da comportamenti dolosi o per coprire altri danni e se tutto non batte si nega la licenza? Dopo questo se si bara, tipo aerei che non sono quelli previsti o altro…licenza ritirata seduta stante.
Non sarebbe un modo di scoraggiare eventuali capitani “coraggiosi”
 

libicocco

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Domanda da profano….Ma perché gli enti certoficatori non hanno un software o comunque un metodo standard in cui si inseriscano tutti i dati, rotte, frequenza, numero di aerei, rotazioni, personale volante e a terra, più un certo margine di imprevisti “prevedibili”, una bella fideiussione bancaria robusta obbligatoria da girare ad eventuali passeggeri che potrebbero rimanere fregati da comportamenti dolosi o per coprire altri danni e se tutto non batte si nega la licenza? Dopo questo se si bara, tipo aerei che non sono quelli previsti o altro…licenza ritirata seduta stante.
Non sarebbe un modo di scoraggiare eventuali capitani “coraggiosi”
in teoria ce gia la 261 per questo., che ben pochi azioneranno e che chissa' mai pagueranno se falliscono prima
cit. poi se paghi solo 9.99 a tratta eh giusto che ci sia anche chi ti schiaffeggia salendo la scaletta stile "amici miei"
 

RogerWilco

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Con tutto il rispetto ma, visto l'andazzo, credo che ci penserei due volte prima di acquistare un biglietto...
 

fly347

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Con tutto il rispetto ma, visto l'andazzo, credo che ci penserei due volte prima di acquistare un biglietto...
Onestamente mi pare una grande esagerazione. Se andassimo a vedere la percentuale di voli puntuali Aeroitalia non sarebbe nella parte bassa della classifica. E alla voce cancellazioni siamo a quota zero. Che abbiano commesso errori è evidente ma mi pare molto ingeneroso e ingiustificato dire che vada evitata. Salvo che non si voglia dire che questa estate si deve proprio evitare di volare e prendere un treno
 
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davidegr

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Onestamente mi pare una grande esagerazione. Se andassimo a vedere la percentuale di voli puntuali Aeroitalia non sarebbe nella parte bassa della classifica. E alla voce cancellazioni siamo a quota zero. Che abbiano commesso errori è evidente ma mi pare molto ingeneroso e ingiustificato dire che vada evitata. Salvo che non si voglia dire che questa estate si deve proprio evitare di volare e prendere un treno
Ma che paragoni fai tra una compagnia aerea che fa 2 voli in media al giorno contro i 3000 di Ryanair & similari. Se Aeroitalia ha 3 voli di linea e di questi 2 partono in mega ritardo hai il 66% voli di voli in ritardo. Se Ryanair ha 300 voli in ritardo su 3000 la percentuale sarà del 10%. Il calcolo corretto è questo e non quello che vuoi fare credere tu.
 
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FLRprt

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17 Novembre 2009
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E’ questo charter che ha sbagasciato la programmazione di oggi.
Rispetto per i propri pax, zero.View attachment 14226
Mi sa che anche la programmazione di quel charter fosse andata a passeggio con uomini o donne di facili costumi: il volo doveva riportare a casa coro e orchestra del Teatro del Maggio che aveva tenuto un concerto a Malaga. Ma il volo era in programma il 21 luglio alle undici di mattina ..... solo 19 ore e passa di ritardo. Oops!
Forse hanno bisogno di qualcuno che capisca qualcosa di pianificazione operativa. Ma tanto bisogno.
 
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