davidegr
Utente Registrato
il panettone era per questi voli proposti da Trapani non per la compagnia aerea.
Thread Aeroitalia
- Autore Discussione limoncello 74
- Data d'inizio
starflyer
Utente Registrato
- 4 Giugno 2020
- 67
- 41
Aeroitalia ha siglato un accordo con Air France/KLM Maintenance per la fornitura di pezzi di ricambio.
Qui la press release di AFI/KLM:
www.afiklmem.com
Qui la press release di AFI/KLM:
Aeroitalia launches operations with support from AFI KLM E&M
The Italian aviation startup has selected AFI KLM E&M’s component support services for its fleet of Boeing 737NG aircraft.
micheleforchini
Utente Registrato
Una domanda: ma questo accordo prevede solo la fornitura dei pezzi o anche la manutenzione? Perchè con i 3 (che diventeranno presto 5) Hangar di manutenzione 737 di Seas a BGY mi sarei aspettato un accordo in tal senso. Poi sinceramente non so se Seas opera in esclusiva per FR e quindi quelli sono off limits per le altre compagnie ma avevo dato un po' per scontato che basare i Boeing a Orio era anche per una ragione praticaAeroitalia ha siglato un accordo con Air France/KLM Maintenance per la fornitura di pezzi di ricambio.
Qui la press release di AFI/KLM:
Aeroitalia launches operations with support from AFI KLM E&M
The Italian aviation startup has selected AFI KLM E&M’s component support services for its fleet of Boeing 737NG aircraft.
Segnalo anche che il Sito "Planespotters" nella flotta di Aeroitalia da in consegna:
9H-FRA al momento fermo a Katowice
9H-FSJ al momento fermo a Napoli da Febbraio 2020
Entrambi ex Blue Panorama
In tutto questo ci sarebbe 9H-GAX sempre fermo a Napoli
A Bratislava credo facciano painting
Inviato dal mio M2003J15SC utilizzando Tapatalk
Non so quanto valga come risposta, ma recentemente a PMO un 737 transavia ha avuto un problema tecnico e hanno dovuto cancellare il volo e far venire un altro aereo perché i tecnici SEAS affermarono che loro facevano manutenzione soltanto a Ryanair. Ma forse gli hangar lavorano con contratti diversi
Qantaslink
Utente Registrato
Non mi sembra corretto e come si guasta la macchina e devo chiamare il meccanico dove la porto sempre.
Anche se fanno solo manutenzione a Ryanair, se è possibile riparare il guasto, lo dovrebbero fare anche ad altri con relativo addebito alla compagnia.
Anche se fanno solo manutenzione a Ryanair, se è possibile riparare il guasto, lo dovrebbero fare anche ad altri con relativo addebito alla compagnia.
Viking
Utente Registrato
Ci sono dei contratti in esclusiva, ma basta con il politically correct su tutto: non posso e non lo faccio, punto.
East End Ave
Utente Registrato
Ecco…diciamo che in aviazione è un pelino diverso rispetto alla nostra macchina che si guasta; devi avere un contratto di affidamento della gestione tecnica e manutenzione, non è che puoi far mettere le mani su un aereo dal meccanico che trovi in quell aeroporto…
È un handler a tutti gli effetti e in assenza del tuo handler, quello più vicino o facile da dispiegare li prende e parte.
UA ad esempio a FCO ha Nayak, se l’aereo dovesse atterrare su scalo alternato (PSA ad esempio) quello prende e parte da FCO.
E se non basta parte il Tech Ops dagli USA.
È un handler a tutti gli effetti e in assenza del tuo handler, quello più vicino o facile da dispiegare li prende e parte.
UA ad esempio a FCO ha Nayak, se l’aereo dovesse atterrare su scalo alternato (PSA ad esempio) quello prende e parte da FCO.
E se non basta parte il Tech Ops dagli USA.
micheleforchini
Utente Registrato
Si essendo che Aeroitalia ha deciso di aprire base a BGY pensavo avesse tenuto conto anche di questi aspetti. Poi se SEAS opera in esclusiva per FR è un altro discorso.
su facebook l'ad di aeroitalia ha annunciato che hanno ottenuto slot su heathrow. immagino per volarci da bergamo
simof75
Utente Registrato
intanto aeroitalia ha messo in vendita il TPS-FLR e il TPS-CAG operati da air Connect con ATR
Si parte rispettivamente il 1 dicembre e il 3 dicembre
Inviato dal mio M2101K9G utilizzando Tapatalk
Si parte rispettivamente il 1 dicembre e il 3 dicembre
Inviato dal mio M2101K9G utilizzando Tapatalk
Saranno sicuramente un successo, più di quelle estive da Forlì, soprattutto la TPS-CAG.
flyreg
Utente Registrato
Ma un solo ATR gli basta ad operare tutte queste rotte che stanno annunciando? Praticamente li opera tutti lui. I poveri 738 li lasciano al prato a svernare fino alla primavera?
starflyer
Utente Registrato
- 4 Giugno 2020
- 67
- 41
Per le rotte da Trapani è in arrivo un secondo ATR72 ex Avianca, attualmente a Napoli per repaint. I 738 operano le rotte da BGY e FCO.
davidegr
Utente Registrato
A Birgi si stanno sparando gli ultimi soldi che il podestà, ex presidente della regione e oggi ahimè senatore, elargì per un mero tornaconto elettorale. Tanto se i bilanci chiudono come sempre in negativo non importerà a nessuno.
Cruz
Utente Registrato