Thread Aeroitalia


B77W

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Ha semplicemente scelto di cavalcare quella nicchia di nazionalpopulismo aviatorio da spendere a seconda delle occasioni. Se vogliamo rappresenta l'incarnazione delle varie Air Sicilia, Air Sardegna, Air quellochetipare, che tanti politici bramano avere nei loro aeroporti(ni).
Per riproporre sia a terra che in volo, il mito di Davide contro Golia, dei buoni contrapposti ai ladri volanti matricolati e ai grandi potentati. In parole povere la risposta gradita a tutta quella massa di persone che covano un indistinto sentimento di rivalsa verso tutto ciò che viene percepito "di sistema", forte, potente, arrogante. Con MOL re indiscusso nella categoria dell'aviazione.
Il passaggio sull'orgoglio nazionale col quale avrebbe convinto gli azionisti ad operare su Comiso è una perla, e giustamente raccoglie consensi fra la platea di ex Alitalia/Meridiana che ancora credono di essere vittime del complotto italo-irlandese. Sostanzialmente i contributi drogano il mercato italiano e ostacolano le realtà probe come la sua, però se arriva l'invito di Schifani o chi per lui diventano magicamente accettabili pur di salvaguardare l'interesse nazionale (ovvero il suo). Perfetto stile italico del fare la morale a chi banchetta finché non si viene invitati a banchettare, a quel punto tutto diventa lecito perché "tanto funziona così".
Peccato l'esimio professore non venga a raccontare le stesse storielle strappa-consensi su queste pagine, sarebbe interessante avere un confronto con un probo luminare della sua portata.
 

davidegr

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Becero populismo della peggiore specie. Ita ha avuto soldi, come se Schifani non avesse mai approvato essendo stato a lungo a Roma salvataggi vari di Alitalia & C., Ryanair è cattiva ma adesso diamo i soldi al buono

 

belumosi

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Becero populismo della peggiore specie. Ita ha avuto soldi, come se Schifani non avesse mai approvato essendo stato a lungo a Roma salvataggi vari di Alitalia & C., Ryanair è cattiva ma adesso diamo i soldi al buono

Premesso che non c'è traccia di razzismo in quello che sto per scrivere, a vedere video come questi, la prima cosa che mi viene da pensare è che il nostro Mezzogiorno non ha nessuna speranza di emanciparsi dai suoi problemi.
Perchè persone come quelle che hanno parlato, possono avere un ruolo solo in contesti di sottosviluppo. Situazione che, gattopardescamente, hanno quindi interesse a mantenere inalterata, nonostante gli altisonanti proclami che si susseguono da decenni.
 
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Von Richtofen

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Ryanair è il prodotto di questo europeismo volutamente senza regole.
Non ha pagato contributi sociali per decenni, con i suoi contratti di fantasia ha fatto carne di porco della professione permettendo a ( quasi) ogni idiota con 130.000 euro da spendere per coronare il suo " sogno"
Sogno che spesso si interrompe non appena gli automatismi smettono di funzionare.

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Ben venga quindi qualsiasi tentavo di contrastare gli irlandesi ,quella faccia di [Edit moderazione] di O' Leary...a qualsiasi costo e con qualsiasi mezzo..
 
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fly347

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Che poi a dirla tutta: io mi auguro che aeroitalia vada bene ma oggettivamente non ha alle spalle investitori italiani...
 
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Dancrane

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Visto che non siete bambini dell'asilo (anagraficamente parlando), o vi rendete conto in autonomia che è necessario pesare bene le parole, oppure si prende atto che non siete in grado di controllarvi e ci si organizza di conseguenza.
 

Lucab2000

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AeroItalia da ottobre aprirà la Catania-Roma e sarà giornaliera(mi sembra di aver sentito 3x al giorno)
Ps chiedo scusa se è già stato detto
 

B77W

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Ryanair è il prodotto di questo europeismo volutamente senza regole.
Non ha pagato contributi sociali per decenni, con i suoi contratti di fantasia ha fatto carne di porco della professione permettendo a ( quasi) ogni idiota con 130.000 euro da spendere per coronare il suo " sogno"
Sogno che spesso si interrompe non appena gli automatismi smettono di funzionare.
Ex Alitalia o Meridiana?
Scherzi a parte, indubbiamente la professione si è "borghesizzata" rispetto a quella dell'Alitalia che fu, cosa ampiamente prevedibile e sanabile a tempo debito se la platea di illustri comandanti di allora non si fosse voltata egoisticamente dall'altra parte, non essendo ovviamente un loro problema quello che le future generazioni di piloti avrebbero affrontato.
Di contro, automatismi o no e nonostante l'accesso al cockpit sia garantito a cani e porci (che purtroppo è vero e anche in nome del politically correct, vedi quote rosa), oggi riusciamo quantomeno ad evitare che arrivi il montato di turno cresciuto dall'AM ad urla e sberle con la ferrea convinzione di essere il più bravo del mondo a rendere irrespirabile l'aria per il/la disgraziato/a che si trova a destra, e come puoi vedere dalle statistiche di Ryanair pare che il trend in tal senso sia incoraggiante.
 

pello

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👉 Conferenza stampa di presentazione Aeroitalia a Comiso. È stato comunicato che nel caso l'andamento delle vendite dovesse essere positivo il vettore valuterà il raddoppio giornaliero del collegamento su Roma e l'introduzione della destinazione Pisa. Nel mirino anche Bologna fermo restando il rapporto commerciale con lo scalo di Forlì. Su Comiso in generale l'amministratore delegato della SAC, Nico Torrisi, ha inoltre annunciato che a breve giro potrebbe essere annunciata qualche novità da altro vettore.
 

davidegr

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Il "patriota" baserà un 737-700 a Comiso quindi presumo si tratterà dell'aereo di Hello Jets che attualmente opera da Forlì i voli per Go Go Fly. Chissà quale aereo baseranno a Palermo a fine mese...
 

Viking

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👉 Conferenza stampa di presentazione Aeroitalia a Comiso. È stato comunicato che nel caso l'andamento delle vendite dovesse essere positivo il vettore valuterà il raddoppio giornaliero del collegamento su Roma e l'introduzione della destinazione Pisa. Nel mirino anche Bologna fermo restando il rapporto commerciale con lo scalo di Forlì. Su Comiso in generale l'amministratore delegato della SAC, Nico Torrisi, ha inoltre annunciato che a breve giro potrebbe essere annunciata qualche novità da altro vettore.
La strategia di questa compagnia e' basata su questo principio: "nel caso l'andamento delle vendite dovesse essere______, si valuterà se chiudere il collegamento e tirare di nuovo i dadi, tenuto conto altresì delle carte imprevisti e probabilità'".