Thread Ryanair 2023


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alexcip79

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22 Maggio 2012
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Ciao... Qualcuno sa il motivo del perche l fr1897 di ieri da NAP a GDN ha avuto un diverted a FCO?

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rommix

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.
ma è normale che non abbiano ancora caricato la winter 23 su molte rotte da BGY di punta per le vacanze di Natale?
 
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njko98

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Stano che Ryanair che vuole venderti tutto a bordo con le carte Visa, Mastercard e Maestro delle Poste Italiane danno il messaggio di transazione rifiutata.
Hanno bloccato tutte le carte delle poste (tranne la postpay gialla) perchè molti compravano e non avevano i soldi caricati sopra.
 
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Dancrane

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Hanno bloccato tutte le carte delle poste (tranne la postpay gialla) perchè molti compravano e non avevano i soldi caricati sopra.
Capisco per le carte prepagate (quelle coi numeri stampati e non in rilievo), ma le carte di credito dovrebbero essere comunque garantite.
 
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Qantaslink

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@mizar grazie, proverò con la gialla.
@njko98 la transazione avviene se ci sono i soldi, che sia gialla o nera o azzurra forse il problema è altro, anche quella gialla è una prepagata e non ci possono essere soldi; possono non funzionare anche le non prepagate se si è esaurito il fido del mese.
@bamby69 forse si mettono d'accordo per stabilire le tariffe, poi dicono alcuni che non c'è nessun cartello ( filice di essere smentito)
 
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Dancrane

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10 Febbraio 2008
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... la transazione avviene se ci sono i soldi, che sia gialla o nera o azzurra forse il problema è altro, anche quella gialla è una prepagata e non ci possono essere soldi.
...
In aereo il controllo della capienza non avviene quando passi la carta, perchè non c'è connessione. Se la carta non ha capienza, lo scopri a terra, quando vengono trasmessi i dati degli apparecchi.
PT, al pari di tutte le banche, ha sia carte di credito che carte di debito (prepagate), queste ultime non vengono accettate in molti posti (un esempio tra tutti, gli autonoleggi, che ti chiedono espressamente la carta di credito con numeri in rilievo per i depositi ed i pagamenti) perchè la copertura può sparire da un momento all'altro. Con le carte di credito, invece, puoi superare il plafond, ed avere la carta bloccata direttamente dalla banca, ma la transazione è comunque più tutelata. Se poi le statistiche dicono che i possessori di carte Postepay che volano FR sono scrocconi che non hanno copertura economica, questo andrebbe spiegato dalla compagnia, nel caso, però è un dato di fatto che da qualche mese a bordo ripetano allo sfinimento che talune carte non sono accettate.
 

njko98

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Capisco per le carte prepagate (quelle coi numeri stampati e non in rilievo), ma le carte di credito dovrebbero essere comunque garantite.
Per quello che ho visto la carta di credito passa, postepay evolution/bancoposta/RDC no
(Si, qualcuno paga con il RDC)
 

Paolì

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Andando leggermente OT, quando lavoravo per Aer Lingus (fino a gennaio) le carte Maestro non erano accettate, di qualsiasi banca. Posteitaliane senza problemi invece... Ma chiaramente me ne saranno capitate un paio in 10 mesi.
 

Qantaslink

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All'inizio dicevano che Comiso era inutile,
adesso
Sit-in di protesta a Comiso contro Ryanair

Intanto la Federazione provinciale del Pd di Ragusa, ha organizzato per lunedì alle 10.30 un sit in di protesta davanti all'aeroporto di Comiso. Il Partito democratico ibleo con l'iniziativa intende "contestare la grave decisione di Ryanair di privare questa parte di Sicilia delle proprie rotte per un braccio di ferro con la Sac". Il segretario provinciale del Pd, Bartolo Giaquinta, invita "cittadini e rappresentanti istituzionali, sindacali e di categoria".

forse può rispondere meglio @davidegr che è più addentrato alla situazione siciliana
 

leerit

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Ryanair sospende i voli da e per Comiso, nel ragusano, dopo una rottura con la Società aeroporto Catania (Sac), che gestisce lo scalo Pio La Torre. “Avevamo programmato conferenze stampa in Sicilia il 20 e 21 aprile per annunciare la crescita in tutti e quattro gli aeroporti - spiega una nota della compagnia - ma purtroppo, Sac, il gestore aeroportuale di Comiso, ha tentato di cambiare i termini del nostro accordo alla vigilia della conferenza stampa. Tutte le rotte da/per Comiso sono state rimosse dalla vendita”. Una notizia devastante per Comiso e per il ragusano. “Ryanair sarà lieta di ripristinare tutte le rotte nazionali e internazionali da/per Comiso con effetto immediato non appena SAC onorerà l'accordo negoziato e precedentemente accettato per iscritto”.


La risposta della Sac

La Sac, dal canto suo, afferma che quanto dichiarato da Ryanair "non corrisponde al vero" e sottolinea che "non ha in alcun modo negato valore all'accordo provvisorio sottoscritto tra le parti, per cui le possibili conseguenze della rottura delle trattative, unilateralmente decise da Ryanair, non dipendono in alcun modo dalla condotta di Sac che è stata sempre leale e corretta". Addirittura la società dichiara che"solo nelle call degli ultimi giorni, quindi a ridosso della conferenza stampa che la stessa Ryanair aveva convocato, le posizioni del Vettore sono cambiate in una direzione inaccettabile perché contraria alla politica commerciale di Sac". Quanto richiesto, secondo Sac, comporterebbe una discriminazione a danno degli altri vettori, in violazione della normativa in materia di concorrenza, e metterebbe in discussione la salvaguardia del patrimonio e dell'equilibrio finanziario della Società di Gestione degli aeroporti di Comiso e a Catania. "Abbiamo ribadito a Ryanair, anche nelle ultime ore, di essere pronti a sottoscrivere l'accordo già raggiunto, invitandoli anche a un incontro ai massimi livelli, ricevendo purtroppo solo risposte negative con toni che non si addicono a due partner di lungo corso come SAC e Ryanair".





 

flyreg

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Fa benissimo Ryanair a battere cassa prepontemente coi ricatti e minacce in un contesto come quello italiano dove il mercato dell'aviazione è fortemente drogato dai contributi. Scenario già visto qualche mese fa a BLQ in cui FR tira la corda per strappare le sue condizioni. E sicuramente ci riuscirà, considerando che attualmente opera solo lei a Comiso.
 
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Farfallina

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Ryanair sospende i voli da e per Comiso, nel ragusano, dopo una rottura con la Società aeroporto Catania (Sac), che gestisce lo scalo Pio La Torre. “Avevamo programmato conferenze stampa in Sicilia il 20 e 21 aprile per annunciare la crescita in tutti e quattro gli aeroporti - spiega una nota della compagnia - ma purtroppo, Sac, il gestore aeroportuale di Comiso, ha tentato di cambiare i termini del nostro accordo alla vigilia della conferenza stampa. Tutte le rotte da/per Comiso sono state rimosse dalla vendita”. Una notizia devastante per Comiso e per il ragusano. “Ryanair sarà lieta di ripristinare tutte le rotte nazionali e internazionali da/per Comiso con effetto immediato non appena SAC onorerà l'accordo negoziato e precedentemente accettato per iscritto”.


La risposta della Sac

La Sac, dal canto suo, afferma che quanto dichiarato da Ryanair "non corrisponde al vero" e sottolinea che "non ha in alcun modo negato valore all'accordo provvisorio sottoscritto tra le parti, per cui le possibili conseguenze della rottura delle trattative, unilateralmente decise da Ryanair, non dipendono in alcun modo dalla condotta di Sac che è stata sempre leale e corretta". Addirittura la società dichiara che"solo nelle call degli ultimi giorni, quindi a ridosso della conferenza stampa che la stessa Ryanair aveva convocato, le posizioni del Vettore sono cambiate in una direzione inaccettabile perché contraria alla politica commerciale di Sac". Quanto richiesto, secondo Sac, comporterebbe una discriminazione a danno degli altri vettori, in violazione della normativa in materia di concorrenza, e metterebbe in discussione la salvaguardia del patrimonio e dell'equilibrio finanziario della Società di Gestione degli aeroporti di Comiso e a Catania. "Abbiamo ribadito a Ryanair, anche nelle ultime ore, di essere pronti a sottoscrivere l'accordo già raggiunto, invitandoli anche a un incontro ai massimi livelli, ricevendo purtroppo solo risposte negative con toni che non si addicono a due partner di lungo corso come SAC e Ryanair".





Quello che dichiara SAC è molto grave, che forniscano subito a ENAC, all'antitrust e al Governo queste richiesta imposte da Ryanair e discriminatorie per la concorrenza e le altre compagnie in modo che gli organi possano iniziare una verifica nei confronti dei contratti fra le società di gestione e Ryanair per verificare che altrove non abbiano ceduto a condizioni "in danno di altri vettori, in violazione alla normativa in materia di concorrenza".
 

belumosi

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Fa benissimo Ryanair a battere cassa prepontemente coi ricatti e minacce in un contesto come quello italiano dove il mercato dell'aviazione è fortemente drogato dai contributi. Scenario già visto qualche mese fa a BLQ in cui FR tira la corda per strappare le sue condizioni. E sicuramente ci riuscirà, considerando che attualmente opera solo lei a Comiso.
Però diventa un po' antipatico quando FR viene a battere cassa chiedendo un extra rispetto al contratto.
 
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