Si aprono spiragli positivi, anche in tempi brevi, per un collegamento aereo fra Trieste e Milano-Linate. Ne è convinto il presidente della società di gestione dell’aeroporto di Trieste-Ronchi, Sergio Dressi. “Ci sono ragioni di ottimismo per un ripristino del collegamento aereo Trieste-Ronchi dei Legionari verso Milano-Linate”, ha affermato Dressi anticipando – interpellato dall’ANSA – che martedì 8 giugno, a Roma, inconterà i rappresentanti di Alitalia. “L’ipotesi sulla quale si sta lavorando – ha spiegato Dressi – è un collegamento con due voli giornalieri, uno al mattino e l’altro la sera, con un aereo di base a Ronchi e che, in giornata, potrebbe compiere anche un’altra tratta, nazionale o internazionale”. Dressi ha affermato che “alcune delle cause ostative sono state risolte: i limiti imposti dal decreto Bersani, ad esempio, che limitavano i collegamenti di Alitalia solo con le zone cosidette di ‘convergenza Ue’ sono stati superati. La nostra lettura, secondo la quale la vicinanza con la Slovenia, che, contrariamente al Friuli Venezia Giulia, è nell’area ‘convergenza’, è stata accettata per cui – ha aggiunto – si potrebbe derogare al decreto”. Inoltre, sembra risolto anche il problema degli slot. “Se ne sarebbero liberati a Milano-Linate – ha riferito Dressi – per cui potrebbero essere impiegati per i collegamenti con Trieste”. “Grazie all’azione del sottosegretario all’Abiente, Roberto Menia, e dell’Amministrazione regionale, con il Presidente, Renzo Tondo, e soprattutto dell’assessore alle Infrastrutture, Riccardo Riccardi – ha concluso Dressi – pare davvero che ci siano motivi di ottimismo”. (ANSA)
Alitalia & i voli da Trieste a Milano Linate e Genova
- Autore Discussione Free
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I-DAVE
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ivan
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ivan
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Senior Member
La fantasia di certe persone non ha limiti.
Paese di pagliacci. Tutti. Milanesi in primis.
billypaul
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chielloduebis
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Potrebbero fare una modifica del genere:
Il Ministero dei trasporti;
Visto
Il decreto del ministero dei trasporti del 3 marzo 2000 sulla regolamentazione del traffico nel sistema aeroportuale milanese
Decreta
L'estensione dell'art. 4 comma 2 del suddetto decreto 3 marzo 2000 agli scali italiani che distano meno di 150 Km, misurati in linea d'aria, da un'area in obiettivo 1.
Con una fava sola si salverebbe AOI e TRS
. Tanto se da LIN convivono, nel 2010, voli per OTP e per PSR non è un problema sapere come e quando bisogna essere obiettivo 1.
malpensante
Bannato
In Italia va ripristinata la pena di morte per le facce di cu*o.
Tempo fa scherzavo sull' aeroporto di Lubiana Ronchi, à la Ryanair, ma l' avevo azzeccata.
malpensante
Bannato
Si, è fortemente appoggiato dalle imprese locali che hanno relazioni con Milano&dintorni.
malpensante
Bannato
In realtà serve un volo per Milano e solo l' idiozia e il disprezzo delle norme dei milanesi, che le scambiano per furbizia, permetterebbe che fosse per LIN anziché MXP.
E' vergognoso che gli smidollati meneghini concedano a chiunque e ora ai triestini, di fare a Milano quello che vogliono, senza badare all' interesse di Milano.
E' vergognoso che gli smidollati meneghini concedano a chiunque e ora ai triestini, di fare a Milano quello che vogliono, senza badare all' interesse di Milano.
Su MXP non mi pare abbia funzionato con chi vi aveva tentato recentemente.
Probabilmente preferiscono Linate per fare Trieste-Piazza Cordusio
EI-MAW
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Marilson
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4h e 17 minuti per il Frecciabianca da TS centrale a Milano centrale. DA ts centro a ronchi sono 1 ora di Bus, metti che vuoi arrivare 1 ora e mezzo prima dell'imbarco per fare le cose per bene, tempo di volo (dai blocchi ai blocchi) 1 ora e qualcosa.. esci da linate e prendi il bus per il centro, chi arriva prima?
Marilson
Utente Registrato
C'è un decreto vigente che va rispettato, se non piace il legislatore lo modifichi o lo abolisca, ma non si può continuamente violare una legge dello Stato.