Doctorstein
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News flotta Alitalia-CAI - Parte 2
- Autore Discussione ZFox
- Data d'inizio
- Stato
naplover
Utente Registrato
Infatti, su 777 niente Honeymoon!!!!! A parte gli scherzi ma si sa qualcosa per la riconfigurazione dei 777?
Simme71
Utente Registrato
- 19 Maggio 2009
- 1,732
- 15
Speriamo non sia nulla di preoccupante!! Ma ce la fanno a consegnare anche EID e EIE entro fine anno?
- 19 Dicembre 2008
- 1,728
- 0
Da ieri I-BIMJ ha preso marche EI-IMJ.
Da oggio I-BIMHO prende marche EI-IMH.
Manca solamente ML.
Saluti
EI-DBK
Da oggio I-BIMHO prende marche EI-IMH.
Manca solamente ML.
Saluti
EI-DBK
andreapinti
Utente Registrato
Ieri mi sono fatto una tratta con 767 e devo dire che gli interni non mi sono sembrati poi così male. Niente in confronto con le foto che ho visto online degli A330 AP.
Certo farsi otto ore senza IFE pesa.
Certo farsi otto ore senza IFE pesa.
yes. è già stato fatto, tempo fa, il lease back ma è rimasto immatricolato in Italia.
saluti-EI-DBK
chiedo scusa, ma ho scritto una inesattezza....BIMA è priprietà Alitalia....sono alcuni A321 che sono stati venduti e ripresi in leasing mantenedo marche I-....
saluti
Ei-DBK
Ultima modifica:
billypaul
Utente Registrato
come mai? allora xchè non riconfigurare prima i LR.....
sai qcosa dinuovo sulle indiscrezioni di CPH o ARL??
ti ringrazio.
ciao
I-A320
Utente Registrato
- 11 Settembre 2008
- 609
- 7
Ma soprattutto perchè installare gli IFE sul resto della famiglia A320 se non vengono utilizzati neanche su quelli nuovi che ce l'hanno già...? Finora su nessuno degli aeromobili su cui ho volato gli ho trovati funzionanti...sempre spenti...:wall:
andreapinti
Utente Registrato
Curiosa questa cosa! Comunque grazie mille per l'informazione (e per tutte le altre che ci fornisci)
chiedo scusa, ma ho scritto una inesattezza....BIMA è priprietà Alitalia....sono alcuni A321 che sono stati venduti e ripresi in leasing mantenedo marche I-....
saluti
Ei-DBK
Simme71
Utente Registrato
- 19 Maggio 2009
- 1,732
- 15
Se questa notizia si rivelasse vera, rimarrei esterrefatto. Ci sono i 767 e i 330 ex AP che non hanno IFE e fanno voli transoceanici.... non dovrebbero avere la priorità almeno per la dotazione del sistema di intrattenimento?
billypaul
Utente Registrato
I 320 sono già predisposti (stesso tipo di sedile di quelli arrivati da Tolosa)....per i 767 e i 330, installare gli IFE personali significherebbe riconfigurare completamente la cabina.
giammy83
Utente Registrato
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