mauro.
Bannato
- 26 Maggio 2010
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Ripeto, Sabelli ha detto tutti fuori nel biennio.
Poi chi vedrà vuol dire che sta vivendo...
News flotta Alitalia-CAI - Parte 3
- Autore Discussione ZFox
- Data d'inizio
- Stato
Poi chi vedrà vuol dire che sta vivendo...
Semplificando dove li piazzano è importante solo a livello contrattuale del personale che li opera.Volevo chiedere un chiarimento.
Non mi è ancora chiaro a chi saranno assegnati i nuovi E175-E190. Mi spiego meglio. Sappiamo che Alitalia li ha ordinati, ma non mi è chiaro a quale COA saranno assegnati. Il nesso logico li spingerebbe in Alitalia Express. Eppure mi pare di capire che CAI abbia le migliori condizioni contrattuali con il personale Airone Cityliner: mi aspetterei quindi che acquistasse gli aerei per metterli sotto CT in vista magari di un allargamento della forza lavoro visto l'aumento dei mezzi. CT stessa però presenta ancora nel proprio nome il riferimento alla smart carrier... Verrebbe quindi rinominata in Alitalia Cityliner? (questo puro parto di fantasia mia!!!) E della Express che ne sarebbe poi con la graduale fuoriuscita dei vecchi E170? Morirebbe? Non penso che attualmente CAI intenda eliminare alcuna delle sue licenze per i risvolti positivi che questi hanno sugli slot di Linate. E allora che si fa? :doubt: Qualcuno ha notizie di come intendono procedere? Giusto per curiosità e poter dormire alla notte
Saranno in livrea AZ, pare tramontata l'idea di una livrea AZ Rete Regionale come si parlava mesi fa, e dovrebbero finire a Cityliner che ha un contratto vantaggioso.
Il personale ex AZ Express verrà passato su A32x e opererà per AZ.
Secondo me l'idea di una compagnia regionale controllata da Alitalia non era male.
TheVoyager
Bannato
- 6 Giugno 2010
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Noto, tra i viaggiatori, una grande confusione tra Air One CityLiner e Air One Smart Carrier (cosa ovvia per chi non fa parte del settore). Fossi in Alitalia, manterrei il brand CityLiner togliendoci ogni riferimento scritto e grafico ad Air One
TheVoyager
Bannato
- 6 Giugno 2010
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YesQuoto, Alitalia CityLiner suona anche bene
Purtroppo hanno scazzato pesantemente la rappresentazione grafica del codice CT, dove campeggia nome e logo di Air One, alimentando ulteriori dubbi e perplessità nella clientela
Condivido pienamente, la gente si confondeva anche sulla vecchia Air One, la cui livrea era presente su molti aerei fino a due mesi fa.Yes
Purtroppo hanno scazzato pesantemente la rappresentazione grafica del codice CT, dove campeggia nome e logo di Air One, alimentando ulteriori dubbi e perplessità nella clientela
Ma guarda che c'è, è cityliner, solo che pare che abbiano deciso di utilizzare nome e livrea mainline AZ invece che un nuovo brand apposito o rispolverarne uno passato.
alitaliaboy
Utente Registrato
perplessità non credo proprio visto che la clientela è iper felice di volare cityliner. In 2anni dal passaggio in Az al massimo 3 persone mi hanno chiesto se il volo è alitalia.Yes
Purtroppo hanno scazzato pesantemente la rappresentazione grafica del codice CT, dove campeggia nome e logo di Air One, alimentando ulteriori dubbi e perplessità nella clientela
TheVoyager
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- 6 Giugno 2010
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Io l'ho notato al check-in e pure a bordo, con gente che si lamentava per la cosa
alitaliaboy
Utente Registrato
la gente si lamenta quando è pieno perchè l'aereo è scomodo. Non per altro.
TheVoyager
Bannato
- 6 Giugno 2010
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Non è quello che ho visto/vissuto io, ma potrebbe anche essere
Però strano che sul suppostone pieno (e sappiamo tutti che, appena l'MD80 si riempie a tappo, è una tragedia) nessuno dica mezza parola
Purtroppo AZ deve ragionare anche nell'ottica di un'utenza 'casual' che a stento sa che un aereo ha le ali. Figurati quando vedono un aereo con la scritta Air One o il banner AP sui monitor in aeroporto... le seghe mentali che cominciano a farsi
alitaliaboy
Utente Registrato
Capisco quello che intendi, ma sinceramente è un problema nostrano. All'estero nessuno ha mai chiesto se l'aereo "appartiene" o meno ad Alitalia. Alitalia non può ed è giusto spendere più di un milione di euro per riverniciare 10 aa/mm che usciranno di flotta il prossimo anno solo perchè a certi pax(del sud senza offesa) non gli sta bene. A bordo gli equipaggi hanno divise az gli annunci eseguiti in standard az, il servizio di bordo è standard az. Alitalia sta facendo sforzi enormi e di certo se può risparmiare lo fa.
alitaliaboy
Utente Registrato
TheVoyager
Bannato
- 6 Giugno 2010
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Ovvio. Ma non succede solo al Sud, per inteso. Passando spesso per Linate, pure lì ne ho viste di tutti i colori
Una volta, in occasione del volo LIN-MAD, ci fu un cambio di aereo perchè l'A319 AZ aveva problemi. Usarono un A320 con livrea AP. Un gruppo di persone montò una scenata unica minacciando di non partire perchè "quella non era Alitalia" (cit)
Una volta, in occasione del volo LIN-MAD, ci fu un cambio di aereo perchè l'A319 AZ aveva problemi. Usarono un A320 con livrea AP. Un gruppo di persone montò una scenata unica minacciando di non partire perchè "quella non era Alitalia" (cit)
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