Voli papali: info e schedule

[Dancrane]

Avrei un dubbio a tempo, ed anche vedendo questo video mi si ripropone. Ma le bandiere, come possono essere fissate nella parte alta della fusoliera e così distanti dal finestrino? Stessa cosa l'ho notata in altri aerei nei servizi sul G20 di Buenos Aires

Con aste lunghe, se ti riferisci al 747 del video.

 

[AZ 1699]

Notare la scala Alitalia !!

 

[PilotDreamer]

Programma dei voli del prossimo viaggio papale ad Abu Dhabi:

3 febbraio 2019
FCO-AUH 4.298 km, 7h00', AZ A330

5 febbraio 2019
AUH-CIA 4.298 km, 7h00', EY

Vedo che ora sta volando su EI-DBM, quindi un 772. C’è un motivo particolare per cui hanno cambiato macchina dal solito A332?
Grazie

 

[Mikkio]

Ma il volo viene riportato anche tra le partenze del sito del adr?

 

[cisnusculum]

Ma il volo viene riportato anche tra le partenze del sito del adr?

E' a tutti gli effetti un volo charter con passeggeri paganti che fanno tutto quello che si fa normalmente per un volo passeggeri: check-in, controlli di sicurezza, etc. Quindi direi proprio di sì.

Vedo che ora sta volando su EI-DBM, quindi un 772. C’è un motivo particolare per cui hanno cambiato macchina dal solito A332?
Grazie

In realtà non c'è un "solito". Alitalia ha usato entrambe le macchine per i voli di lungo raggio negli ultimi anni. Non mi risulta ci sia nessun motivo riguardante le esigenze di questo volo in sé per cambiare macchina. Probabilmente era più comodo per AZ. Ma è solo un'ipotesi.

 

[Farfallina]

E' a tutti gli effetti un volo charter con passeggeri paganti che fanno tutto quello che si fa normalmente per un volo passeggeri: check-in, controlli di sicurezza, etc. Quindi direi proprio di sì.


In realtà non c'è un "solito". Alitalia ha usato entrambe le macchine per i voli di lungo raggio negli ultimi anni. Non mi risulta ci sia nessun motivo riguardante le esigenze di questo volo in sé per cambiare macchina. Probabilmente era più comodo per AZ. Ma è solo un'ipotesi.

Potrebbe anche dipendere dalla richiesta di staff e giornalisti al seguito.

 

[Mikkio]

Ritorna con Emirates o con Ethiad? con che aeromobile?

 

[Seaking]

EY8001, 787-9

 

[denisjp]

Programma dei voli del prossimo viaggio papale ad Abu Dhabi:

3 febbraio 2019
FCO-AUH 4.298 km, 7h00', AZ A330

5 febbraio 2019
AUH-CIA 4.298 km, 7h00', EY

In questi casi, il volo di ritorno è operato come ferry?

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[Mikkio]

https://www.youtube.com/watch?v=ixX36ITfx6Y

Non ho mai visto il Papa usare il finger

 

[maserv]

https://www.youtube.com/watch?v=ixX36ITfx6Y

Non ho mai visto il Papa usare il finger

Nemmeno io, ma ad Abu Dhabi il terminal presidenziale giustamente non prevede scaletta all'aperto....visto le temperature che si raggiungono.

 

[cisnusculum]

https://www.youtube.com/watch?v=ixX36ITfx6Y
Non ho mai visto il Papa usare il finger

Quando negli ultimi anni Giovanni Paolo II aveva molte difficoltà motorie, il finger veniva usato molto spesso.

Nemmeno io, ma ad Abu Dhabi il terminal presidenziale giustamente non prevede scaletta all'aperto....visto le temperature che si raggiungono.

Non è così dato che al ritorno è stata usata la scaletta (e faceva certamente molto più caldo dato che erano le 13, mentre quando è arrivato erano le 22).
E' stata semplicemente una scelta di protocollo, dato che non era prevista una cerimonia formale con i discorsi ma solo il saluto di benvenuto.

In questi casi, il volo di ritorno è operato come ferry?

Sì, ma non necessariamente o non del tutto. Ad esempio settimana scorsa, il 787 avianca di ritorno da Panama a Ciampino, è stato riposizionato a BCN per fare la BCN-BOG.

 

[sotomajor]

Volevo chiedere se esiste una ragione precisa per cui spesso il papa parte da Fiumicino e rientra su Ciampino...

 

[BrunoFLR]

Perché un 777 o un 330 hanno grosse limitazioni di peso per decollare da Ciampino.

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[sotomajor]

Perché un 777 o un 330 hanno grosse limitazioni di peso per decollare da Ciampino.

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Allora perchè non fano tutto da Fiumicino?...visto che comunque a Ciampino lo stesso aereo del ritorno dovrà ridecollare....

 

[BrunoFLR]

È molto più semplice fare security a Ciampino che a Fiumicino, infatti quando usa il 320 parte e arriva sempre là.

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[sotomajor]

È molto più semplice fare security a Ciampino che a Fiumicino, infatti quando usa il 320 parte e arriva sempre là.

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Grazie per la risposta!...forse per ridecollare i 777 0 330 partiranno non a pieno carico e nel caso del ritorno alla base faranno scalo...o come Avianca ottimizzeranno la rotta.

 

[cisnusculum]

È molto più semplice fare security a Ciampino che a Fiumicino, infatti quando usa il 320 parte e arriva sempre là.

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Non è così. Nei viaggi internazionali la partenza è sempre da Fiumicino anche con il 320. La partenza da Ciampino avviene solo per i viaggi in Italia, operati dall'AMI (con 319 o Falcon).

 

[BrunoFLR]

Non è così. Nei viaggi internazionali la partenza è sempre da Fiumicino anche con il 320. La partenza da Ciampino avviene solo per i viaggi in Italia, operati dall'AMI (con 319 o Falcon).

Ops

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[cisnusculum]

Programma dei voli del prossimo viaggio papale in Marocco:

30 marzo 2019
FCO-RBA, 3h15', AZ A321

31 marzo 2019
RBA-CIA, 3h15', AT