Esatto. Con le politiche in vista a marzo, ogni decisione sarà, con ogni probabilità, rimandata alla prossima legislatura: a marzo 2023 le elezioni, un mese per formare un nuovo governo, un altro per insediarsi, altre priorità nei primi 100 giorni di governo, chiusura estiva, ripresa lavori a settembre, fare nuovo bando... Insomma non prima di giugno 2024, se tutto va bene.
E' bello vedere un forumer piu' ottimista di me! Dai, da oggi al primo di marzo '23 ci sono 264 giorni. Se non riescono a chiudere con uno dei due pretendenti entro quella data... non chiudono mai.
Una decisione entro giugno mi sa che la devono prendere, dubito che possano rinnovare di 6 mesi in 6 mesi l'affiliazione o meglio l'affiliazione di facciata a Skyteam.
Mmmh... Per modificarlo dovrebbe essercene uno. Qui pare che non ci sia molto oltre a quello gia' visto, che non va modificato: va cambiato (duefallimenti pregressi). Ci fosse un piano concreto, sensato e coerente per arrivare al pareggio e alla sostenibilita' l'acquisto e l'integrazione sono di sicuro piu' semplici...
ITA è una start-up, dubito che LH o AF-KL-DL abbiano problemi ad impostare un piano industriale di loro gradimento. Personalmente vedo peggio un piano che crea dei vincoli piuttosto che un piano abbozzato.
Forse non e' chiaro ai piu' che il Ministero di mollare "il gioiello" non lo desidera proprio... queste sono tutte "moine" per tirar avanti il piu' possibile e per far vedere il tentativo di vendere con una mano e con l'altra trattenere...e' ormai prassi consolidata da un decennio... tanto prima o poi arriva un altro governo e ricomincia la giostra. Prepariamoci a scucire quattrini molto presto, diciamo appena termintata l'estate...mica potremo far fallire un'icona italiana, no? A LH e AF di pigliare ITA non frega nulla, e' tutto o quasi una messa in scena.
Che il governo non voglia vendere potrei darti ragione… ma che LH o AF non abbiano alcun interesse a prendere ITA ho dei dubbi
Guarda...sono anni che fan finta di chiedere dati, conti e menate varie...(e lo sai meglio di me) e poi auf wiedersehen...E' la solita messa in scena tra questi attori, governi da un lato e presunti partner dall'altro, per reggere la sceneggiata. Altro da dire sinceramente non ho, fino a prova contraria. Cambiero' opinione e faro' mea culpa il giorno di una firma di cessione.
quindi uno dei due 330?...pero' e' strano perche' io nel mio carnet viaggi ho effettuato uno degli ultimi voli Alitalia nel 2018 (un CTA-FCO) con un 320 che ho riportato nel mio carnet con questa matricola....sicuramente allora avro' scritto una lettera sbagliata.
ah grazie Marco. ho scritto corretto sul mio carnet riguardo quel volo del luglio 2018 sul 320. Avevo inteso erroneamente si trattasse di uno dei due 330 rimandati a Ethiad.
No quelli avevano le marche italiane… I-EJGA e I-EJGB
