Thread Aeroitalia

[BrunoFLR]

Almeno gli orari sono comodi per un week end?

Mi hai anticipato

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[BrunoFLR]

Il ritorno al mattino non va assolutamente bene ci voleva un volo serale anche per il venerdì

Per molto meno augurasti il fallimento a Ezy e gli altari a Wizz.

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[ploncito]

Si riesce a cambiare gli slot a LHR? Chiedo per un amico.

 

[Dancrane]

Il ritorno al mattino non va assolutamente bene ci voleva un volo serale anche per il venerdì

quindi poco utile per utenza business e orari scomodi per il week end. Condivido.

 

[Dancrane]

Nella migliore tradizione ryanaieristica

 

[fiducioso]

Eh niente..hanno un problema serio con la parte grafica pubblicitaria

 

[PMFspotter]

9H-GFP ha ricevuto la livrea Aeroitalia

 

[limoncello 74]

Boeing 737​

-85F​

30007​

746​

9H-FRA​

Aeroitalia​

delivery 21oct22 KTW-BRQ-LFBF​

ex 2-RLBD​

numero quattro

 

[samur]

scimmiottare ryanair con una compagnia altamente inefficiente non li porterà da nessuna parte....o meglio li porterà in tribunale a portare i libri...

 

[hyppo]

Comunque Intrieri asserisce che gli slot sono nuovi e non hanno nulla a che fare con quelli di BlueAir

 

[Paolì]

9H-GFP ha ricevuto la livrea Aeroitalia
View attachment 14607

Ma mi chiedo a questo punto, visto che è ufficiale che la livrea sia questa, da dove viene la scelta di avere un logo ufficiale che non sta sugli aerei?

 

[enrico]

Mi spiegate quale dovrebbe essere la clientela tipo di un volo simile?

 

[Farfallina]

Mi spiegate quale dovrebbe essere la clientela tipo di un volo simile?

In effetti non ha molto senso usare slot pregiati a LHR per un volo 5xw low cost, però chissà.

 

[Viking]

Mi spiegate quale dovrebbe essere la clientela tipo di un volo simile?

Aspettiamo la risposta di Cesare.

 

[Maya16]

Comunque Intrieri asserisce che gli slot sono nuovi e non hanno nulla a che fare con quelli di BlueAir

Bene, allora potrà spiegare anche come è riuscito a "scavalcare" la famosa graduatoria...

 

[flyreg]

9H-GFP ha ricevuto la livrea Aeroitalia

Quindi era fermo a Bratislava per il painting. E invece notizie di 9H-GAX fermo a Napoli da più di un mese?

 

[uncomfortable]

Bene, allora potrà spiegare anche come è riuscito a "scavalcare" la famosa graduatoria...

La "graduatoria" non esiste in un caso come questo. Gli slot a LHR sono gli unici (o tra i pochissimi) che possono essere commerciati come asset, quindi se li aveva Blue Air e la compagnia voleva venderli, Aeroitalia poteva comprarli facendo un'offerta soddisfacente.

 

[uncomfortable]

quindi poco utile per utenza business e orari scomodi per il week end. Condivido.

Un long weekend venerdì-lunedì però viene davvero bene
BGY 0605 0650 LHR
LHR 1530 1815 BGY

 

[Maya16]

La "graduatoria" non esiste in un caso come questo. Gli slot a LHR sono gli unici (o tra i pochissimi) che possono essere commerciati come asset, quindi se li aveva Blue Air e la compagnia voleva venderli, Aeroitalia poteva comprarli facendo un'offerta soddisfacente.

Certo, se li ha comprati si, ma il Ceo di Aeroitalia sosterrebbe che non sono quelli BlueAir, quindi, la domanda vien spontanea...

 

[starflyer]

Quindi era fermo a Bratislava per il painting. E invece notizie di 9H-GAX fermo a Napoli da più di un mese?

GAX non dovrebbe essere in arrivo. FSJ e FRA sono i prossimi. FRA ha volato ieri da Katowice a Tolosa per repaint e outfitting.