Thread ITA Airways: LH presenta l’offerta per quota di minoranza
- Autore Discussione belumosi
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6 ore e 15 di coincidenza... Comodo! Da Rogoredo a Linate a piedi penso ci si metta meno di due ore
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La cosa interessante è l'accordo con Trenitalia e l'inserimento nei sistemi di prenotazione. Poi le connessioni a volta saltano fuori senza senso come in questo caso visto che nessuno prenderebbe mai un FCO-LIN via treno per poi volare a CDG ed infine in Marocco.6 ore e 15 di coincidenza... Comodo! Da Rogoredo a Linate a piedi penso ci si metta meno di due ore
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Caricati anche voli United in prosecuzione da JFK e LAX..
Il sito ha dei problemi, non riesco a fare un biglietto.
Ho in watchlist da due mesi DCA|IAD|BWI - TRS|VCE per due settimane tra Giugno e Luglio e, tranne routing improbabili con Play o altre LCC, per meno di 5k USD (3 persone) non si vola in non basic economy
Sotto i 4.3k USD sono combinazioni con Play o Easyjet, con un bagaglio si parte dai 4.7k di TAP...
Sono 6 anni che volo questa tratta e mai visti prezzi del genere
Se non erro, per i new entrant si applica la tabella più scrausa per 15 mesi: si debbono sorbire lo start up fee!
Verrà ribattezzato bonus farfallina
EY460
Utente Registrato
Corretto. Inutile ricordare che sindacalisti e loro protetti hanno tutti superato i 15 mesi, quindi percepiranno da subito l'aumento. Mera coincidenza, sia ben chiaro.
Google Flights
Ti arrivano anche notifiche su Gmail quando ci sono variazioni di prezzo
Sbaglio o in ogni caso anche loro per 15 mesi hanno preso la paga in base alla tabella più scrausa? Non capisco cosa tu voglia dire
Te lo spiego subito. Loro sono entrati senza criterio di merito e/o anzianità, mentre i loro colleghi meno fortunati/raccomandati hanno percepito la cassa integrazione senza poter lavorare, quindi sono stati già ampiamente penalizzati in ottica aziendale. Ora rientrano, e vengono penalizzati nuovamente con la riduzione di stipendio.
Nel mio concetto ideale di categoria non funziona che se uno prende 10 anziché 100, allora chi viene dopo deve prendere pure 10 per punizione/giustizia sociale: essendo una categoria unica si dovrebbe lavorare per migliorare le condizioni di tutti, indistintamente.
Mi risulta che stando a casa in cigs momti prendano più di chi sta lavorando… molti hanno rifiutato di entrare in Ita proprio perché in cigs prendevano più che lavorando. Anzi chi entra ora sa che dopo 15 mesi lo stipendio verrà allineato.. chi è entrato a ottobre 2021 ha fatto un salto nel buio non sapendo dove andava. E ha dovuto lavorare non 15 ma 18 mesi con lo stipendio ridotto.
Ora magari diamo pure il premio d'ingaggio ai sindacalisti per aver accettato il "salto nel buio" passando avanti a decine di persone? Se erano così preoccupati potevano restare in CIGS e cedere il posto ai colleghi, che immagino sarebbero stati ben felice di provare l'ebrezza del salto anziché vegetare a casa e ritrovarsi in fondo ad eventuali liste di anzianità.
Peraltro nessuno garantisce che fra 15 mesi lo stipendio verrà allineato, ITA finanziariamente è messa male e Alitalia non era nuova a blocchi in corsa in termini di retribuzioni. Ad oggi quello che è garantito è che chi ha firmato nel 2021 prende l'aumento, gli altri forse. Mi sembra quindi evidente chi ha orchestrato la manovra e con quale fine.
EY460
Utente Registrato
Segnalo problemi della nuova piattaforma: non riconoscono gli status, per biglietti presi prima del cambio e se hai posti confort gratuiti non vengono confermati e devi chiamare call center per riaverli, altrimenti ti sbattono in fondo.,
Sono cambiati anche i PNR, hanno detto che in breve dovrebbero risolvere tutto.
Sono cambiati anche i PNR, hanno detto che in breve dovrebbero risolvere tutto.
Ma come la recuperi la prenotazione visto che non si può utilizzare il numero di etkt? Bisogna comunque chiamare, no?
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