News Flotta ITA Airways


EI-MAW

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25 Dicembre 2007
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Mi sa cHe hanno levato il nome a HJE per mettere lo sticker aeronautica…
Magari resta per tutto il 2023, essendo l’anno del centenario. Considerare che gli sticker del centenario di Monza li hanno levati dal 350 e dai 319 ma campeggia ancora sul 332, a centenario bello che finito da 6 mesi…
 

I-BUSF

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31 Gennaio 2012
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Magari resta per tutto il 2023, essendo l’anno del centenario. Considerare che gli sticker del centenario di Monza li hanno levati dal 350 e dai 319 ma campeggia ancora sul 332, a centenario bello che finito da 6 mesi…
Oltre a IMW, EJP e IFF, quali altre macchine hanno avuto lo stickers Monza 100?
IMV forse?
 
Ultima modifica:

EI-DBK

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26 Ottobre 2006
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EI-IMD, previsto in uscita a fine luglio, prorogato a fine novembre.
A proposito di phase-out, di seguito il primo piano di uscite, non definitivo:
30-09-2023: EI-IMC & EI-IMG

31-10-2023: EI-IKB

30-11-2023: EI-IML & EI-IMD

31-12-2023: EI-IME, EI-IMI, & EI-IMJ



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EI-MAW

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25 Dicembre 2007
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A proposito di phase-out, di seguito il primo piano di uscite, non definitivo:
30-09-2023: EI-IMC & EI-IMG

31-10-2023: EI-IKB

30-11-2023: EI-IML & EI-IMD

31-12-2023: EI-IME, EI-IMI, & EI-IMJ



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Quindi al momento confermati gli altri. In più DIP e EJK a ottobre, salvo cambiamenti.

PS: solo a me continua a non funzionare più l’app ma tocca usare il sito?
 

EI-MAW

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25 Dicembre 2007
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IKB in livrea ITA? e lasciano IKG E IKL
Già detto mille anni fa: IKG e IKL erano previsti in verniciatura la scorsa primavera, poi sostituito da altri 32S ai quali han dato la precedenza e che resteranno più a lungo. IKB verniciato a febbraio ‘22 è stato il primo legacy a far la nuova livrea. Teniamo comunque a mente che tutti i legacy, a prescindere dalla livrea usciranno da qui a un anno e mezzo al massimo, esclusi 4 319.
 

Vincenzo Bova

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9 Giugno 2016
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Credo intenda EI-INA. Stando a FR24 risulta fermo a SUF da ieri sera con il volo di stamattina cancellato. I pax credo siano stati riprotetti su un volo aggiunto il pomeriggio operato da EI-HHK. Credo sia la prima volta che ITA manda un A220 a Lamezia.
L' A220 gira spesso su SUF.
EI-INA è stato danneggiato da un mezzo dell' Handling.

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Giaco

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11 Maggio 2013
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Tornato giovedì da ATH con EI-INA, load factor buonissimo ma non full.
L’andata fatta con EI-INB con load factor del 100%.
Ho le foto ma sono troppo grandi, ma tanto sono trite e ritrite.

P.S. Viaggiare a fine giugno/luglio per lavoro è diventata un’odissea comunque, FCO lunedì sembrava Pamplona durante la festa di San Firmino.