Il Nuovo Aeroporto di Salerno-Costa D'Amalfi

[bamby69]

Potrebbe avere una forte componente di turismo religioso (libera interpretazione mia)

Appunto!

 

[Dancrane]

Ryanair verso due rotte Torino e Bergamo

Antó, le coronarie le stai tenendo sotto controllo? Che sto in pensiero!

 

[13900]

Potrebbe avere una forte componente di turismo religioso (libera interpretazione mia)

Preghiere per evitare l'ennesimo spreco di denaro pubblico?

 

[Paolo_61]

Preghiere per evitare l'ennesimo spreco di denaro pubblico?

Oggettivamente la società di gestione è sostanzialmente privata, se ci mettono loro i soldi non riesco ad avere obiezioni

 

[asessa]

Antó, le coronarie le stai tenendo sotto controllo? Che sto in pensiero!

Ahahah tranquillo sono forte

 

[asessa]

Preghiere per evitare l'ennesimo spreco di denaro pubblico?

Non mi risulta che Ryr a napoli goda di incentivi, magari sbaglio. Essendo la stessa società al massimo godrà di sconti su handler e altro , ma niente di pubblico.

 

[imac72]

Non mi risulta che Ryr a napoli goda di incentivi, magari sbaglio. Essendo la stessa società al massimo godrà di sconti su handler e altro , ma niente di pubblico.

Tutte le compagne aeree low cost con base prendono incentivi a Napoli.

 

[asessa]

Tutte le compagne aeree low cost con base prendono incentivi a Napoli.

Di che tipo ?

 

[13900]

Non mi risulta che Ryr a napoli goda di incentivi, magari sbaglio. Essendo la stessa società al massimo godrà di sconti su handler e altro , ma niente di pubblico.

Io intendevo l’intero aeroporto, ma vabbè.

 

[imac72]

Di che tipo ?

Airport incentive per departing pax - sono assolutamente in linea con le normative europee se si supera il MEOP test e connessi alla commercial policy di GESAC

 

[explo]

Ahahah tranquillo sono forte

(OT)eh... ci credo, vista la classifica di quest'anno

 

[asessa]

Io intendevo l’intero aeroporto, ma vabbè.

L'intero aeroporto è cofinanziato da soldi pubblici e dal gestore.

 

[asessa]

Airport incentive per departing pax - sono assolutamente in linea con le normative europee se si supera il MEOP test e connessi alla commercial policy di GESAC

Quindi non sono incentivi pubblici

 

[asessa]

(OT)eh... ci credo, vista la classifica di quest'anno

 

[asessa]

Intanto, a Luglio cominceranno anche i lavori di prolungamento del servizio metropolitano di Salerno fino all'aeroporto Costa d'Amalfi (binario unico parallelo alla line SA-RC).

La stazione Metro "Aeroporto" sarà passante su entrambe le linee in modo da poter far fermare anche i treni Regionali e Freccia che vanno verso Reggio e Taranto.

Qui la planimetria

 

[imac72]

Quindi non sono incentivi pubblici

Vanno nel bilancio GESAC sotto costi per servizi che non includono solo gli incentivi aeroportuali quindi difficile conoscere reale importo, ovviamente si può fare una stima.

 

[asessa]

Vanno nel bilancio GESAC sotto costi per servizi che non includono solo gli incentivi aeroportuali quindi difficile conoscere reale importo, ovviamente si può fare una stima.

Ok. Sono cmq incentivi diversi da quelli co-marketing elargiti dal pubblico.

 

[imac72]

Ok. Sono cmq incentivi diversi da quelli co-marketing elargiti dal pubblico.

Il co-marketing non li elargisce solo il pubblico, può farlo anche il privato se vuole. La base di tutto comunque è il MEOP test indipendentemente se un aeroporto è pubblico o privato, altra cosa sono i bandi regionali con il co-marketing.

 

[DETTAGLIO]

Preghiere per evitare l'ennesimo spreco di denaro pubblico?

Questo fatto che finanziare gli aeroporti regionali sia uno spreco di denaro pubblico vedo che è un concetto, distorto, duro a morire.

 

[pello]

Questo fatto che finanziare gli aeroporti regionali sia uno spreco di denaro pubblico vedo che è un concetto, distorto, duro a morire.

Non è un concetto, è un dato di fatto