se l'hai fatta non hai notato i cavalcavia alti 100m calatubo,alcamo eccc... con guardarail cadenti dove una raffica(sono zone con molte raffiche)può far cadere un bus come niente?non hai notato la galleria di segesta con pendenze pericolose senza illuminazione adeguata e nella quale la carregiata è più stretta di una strada cittadina?(non a caso spesso succedono incidenti mortali!)non hai notato che da tps fino all'ingresso di pmo non c'è un'area di rifornimento???non hai notato che ci sono ponti tra segesta e dattilo da cui spesso si stacccano calcinacci?non hai notato che l'asfalto non è drenante e quando piove conviene farla in motoscafo???come fai a dire che "svolge il suo ruolo in maniera adeguata??????ma poi come fai a dire che hai messo poco più di 1 ora?????fino a carini tutto ok ma poi hai mai fatto la circonvallazione di pmo?????rimani bloccato a volte anche per un1ora.....e le corsie preferenziali sono ancora più intasate!!!!ma non volgio continuare se no andrei fuori post.......!dico solo che prima di fare le cose così facili magari avendo preso un paio di volte o più il bus,di provare a farla tutti i giorni quel tratto di a-29 capendo così i pericoli e la sconvenienza di prendere il bus(ci sono pochissime corse da marsala a pmo via birgi)o l'auto perdere tempo per risparmiar(se si risparmi realmente!)qualche euro!
semplice più che la provincia orientale e pmo l'apt di tps serve centri importanti come marsala(più grade e sviluppata economicamente di trapani)mazzara del vallo,castelvetrano!ma comunque sia ancora i voli non sono partiti!spero che abbia successo ma non è detto che abbia lf altissimi aspettiamo di vedere!da tps ci son state molte tratte con lf alti ma anche delle tratte con lf bassi aspettiamo di vedere!certo che blq 2 volte al giorno mi sembra tanto.....!
FR riuscirà a pescare pure da Palermo, così è adesso e a maggior ragione lo sarà pure la prossima estate.
secondo me sarebbe stato meglio che airgest e gesap si fossero messe d'accordo per creare un sistema aeroportuale!a tps lascerei un volo al giorno per ciampino,bergamo e pisa due alla settimana per treviso e londra e uno alla settimana per parigi e francoforte!avrei inoltre aperto delle rotte per ancona e trieste!da una parte a tps si parla di fare un mega hub internazionale quando il bacino d'utenza è quello che è,con molte località turistiche(segesta,riserva dello zingaro,calatafimi ecc...)più facilmente raggiungibili da pmo(non a caso la maggior parte dei turisti arriva in estate da pmo con voli charter e stagionali!)si doveva fare sto benedetto sistema e i soldi spesi nell'ingozzare ryanair,continuità territoriale(negli anni scorsi),nalla mega ristrutturazone dell'apt si potevano dirottare nella sistemazione dell'A29(che non è un'autostrada!)e nel finanziare i trasporti publici tra i 2 aeroporti!questi sono soldi ben spesi!!!!!!e con ciò si migliorerebbe la vita sia ai trapanesi che ai turisti!ma vedo che qui non c'è logica in un futuro in cui si parla di ferrovie superveloci(basta vedere gli altri paesi)qui si parla di costruire aeroporti ogni 10 km!!!!!!l'apt di tps c'era ma poteva essere usato diversamente in sinergia con pmo(causa rivalità airgest-gesap)!!!!d'altra parte ritengo sbagliata la tua affermazione sull'inutilità di birgi,l'apt c'era e senza spendere tutti quei soldi publici con questi voli poteva essere ugualmente utile ad una parte dei cittadini della provincia!per quanto riguarda i voli ig secondo me,come ha detto abenobashi c'è qualcosa sotto di ig con iv se poi vediamo quello che succede tra le 2 a cta 2+2=4
la legge di mercarto ci dice che qualche raro viaggiatore da pmo che potrebbe viaggiare fino a tps!ma è più probabile che i pax persi vadano sui voli da palermo per pisa di fr iv e sul volo da pmo a forlì di iv!anche se secondo me(lo ripeto)questo fa intendere un'accordo tra iv e ig.......!FR riuscirà a pescare pure da Palermo, così è adesso e a maggior ragione lo sarà pure la prossima estate.
viaggio una decina di volte l'anno avendo parenti (fratello a londra e papà per lavoro a brescia),ho preso l'aereo sia da pmo con easy e ryanair(per londra)che da tps con ryanair(per londra e bergamo)e,non vado a chiedere alle persone di dove sono!!!!!dall'accento(non è che sia così facile!)non ho mai visto nessun palermitano!al contrario ho visto molti marsalesi e trapanesi sul volo easy di pmo!da bergamo ho preso il volo di rit.una settimana fa ed era abbastanza vuoto quindi non ho potuto constatare niente!e considerando che palermo è 12 volte trapani dovrebbe esser facile incontrare più palermitani a tps che trapanesi a pmo ma io ho potuto constatare solo in contrario!penso quindi che siano i trapanesi a viaggiare maggiormente per pmo(sempre nei limiti di convenienza)che il contrario!
quali sono le motivazioni logiche e di convenienza,che spingono la gente di pmo che ha la possibilità di scegliere tra tante compagnie tra cui ryanair..ad affrontare un viaggio di 250 km(and+rit)per prendere l'aereo nell'internazionale apt di tps?????sai quanta gente di pmo vive a tps????solo del'aeronautica(tra cui io)sono un 300,altrettanti dell'esercito, con rispettive famiglie calcolati gli altri!!!!e spesso viaggiamo con i voli civili in missione?ma che fai chiedi la residenza a chi senti parlare con accento diverso che poi ad esempio nella provincia di pmo ci sono dilaletti e cadenze completamente diversi tra loro,chi è di alcamo parla con accento più simile al nostro che al trapanese idem per marsala e mazzara!allora se senti qualche napoletano sull'aereo(sono praticamente ovunque)significa che i napoletani scelgono di viaggiare ryanair da tps anzichè capodichino?????!!!!!!!!lavorando in apt vado spesso in aerostazione(spesso vuota)e noto che quando partono i rari pulman della salemi per pmo son sempre vuoti!(5 collegamenti al giorno feriali e 2 festivi,tra l'altro l'ultimo per pmo parte alle 14,20)!!!!!!e sui voli che prendo sopratutto sotto le feste noto aerei quasi vuoti!!!!!
si mark ma forse sotto le feste le tariffe di ryanair costringono molti a scegliere altre opzioni(compagnie e apt)!non credo siano sempre vuoti!!!!!
i voli FR vanno bene e sono pieni a maggior ragione sotto le feste, come è normale che sia!!
Birgi è molto frequentato dai palermitani. Personalmente ho visto qualcuno anche da catania!le tariffe FR fanno gola a molti d'altronde....
da palermo e i voli per bergamo e pisa ryanair non hanno il 100%di lf quindi ci son sempre posti liberi senza contare che da bergamo c'è anche myair e a due passi c'è la windjet da linate idem per pisa....!!quindi non credo che un palermitano debba arrivare a tps per prendere un volo!!!!figuriamoci che un catanese un siracusano si facciano quasi 800km(and+rit)per prendere un volo da lì!!!!!hai mai preso il bus della salemi da pmo a tps????nnon credo se no sapresti che da orario il bus della salemi per pmo impiega 2 ore(leggiti almeno gli orari)quando non c'è traffico ma spesso arriva anche con 30'min di ritardo!!!io quella maledetta autostrada(se la si vuol chiamare così) la faccio quasi tutti i giorni per andare a lavorare in apt!!!!
hai ragione !!ma a certe affermazioni non si può rispondere.........State andando OT con sopratutto post kilometrici in OT ...che quando hai finito di leggere, non ti ricordi piu' di che thread e'
!ritornando in post le vere motivazioni di diminuzione di ig su palermo sono 2: 1 un possibile accordo con iv.