- 10 Dicembre 2007
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Si, gli sconti sono prassi abbastanza comune, ma in questo caso sono altissimi, rendendo sicuramente impossibile qualsiasi sostenibilità economica dello scalo.nessuna intenzione di avviare i soliti dibattiti accesi, solo per capire: si tratta di una strategia sensata per un nuovo aeroporto comunque differente dal "pagare" le compagnie perché vengano a volare da un determinato scalo?
Inoltre per quanto ne so, ad almeno una delle aerolinee presenti a FRL sono stati promessi ulteriori contributi. E tanti.