Airlines manager

[seamancosta]

La mia compagnia e questa vi invio il link http://dream.airlines-manager.com/caracteristiques.php?idc=232587

 

[charly]

La mia compagnia e questa vi invio il link http://dream.airlines-manager.com/caracteristiques.php?idc=232587

Se posso darti un consiglio,devi curare di più il lungo raggio e meno il medio/corto. I voli sulle 24 ore a/r sono i più redditizi.
Il migliore aereo per qualità,prezzo,autonomia è ,per me,l'A330-200 Io ne ho una novantina e penso di potertelo suggerire.
Ciao
Charly-VOLITALIA

 

[seamancosta]

ti ringrazio davvero tanto ma un modo per aumentare i miei soldi a parte i prestiti potresti consigliarmi un'alleanza o qualcosa del genere ti ringrazio anticipatamente

 

[ailbus]

avete visto tutti i nuovi aeromobili?? costano di piu e hanno meno capacità sia di mn sia di passeggeri... stiamo scherzando???

 

[OceanDrive]

avete visto tutti i nuovi aeromobili?? costano di piu e hanno meno capacità sia di mn sia di passeggeri... stiamo scherzando???

Ci sono anche quelli vecchi... alcuni con i prezzi ritoccati... in ogni caso mi piace molto ritrovare un sacco d'aerei... anche se è scomparso il 340-500 ! Motivo in più per sostituirlo il prima possibile dalla mia flotta

 

[alby_85]

Wow, quanti aerei nuovi. Ma i DDC sono tipo dei Domestic? Hanno categorie di operatività molto più "basse" ma autonomia molto ridotta. Però ci sono un casino di aerei nuovi!

 

[ailbus]

si condivido l ampia scelta pero un a380 è esagerato come prezzo rispetto al passato

 

[alby_85]

PS: appena comprato il primo B747-8I!

 

[ailbus]

io ho acquistato un a380ddc e 2 42-500dcc. questi 2 atr li ho acquistati perche dopo aver raggiunto il risultato di guadagnare +130mln al giorno con i LR, voglio dedicarmi adesso ad incrementare la flotta regional da e per l europa.

 

[777_lover]

Entrano oggi nella flotta di Air Asia due nuovi Boeing 787 Dreamliner aggiungendo al network Dubai e Roma dall'hub Tokyo Narita.

Ricapitolando, quindi, la flotta è composta da
-4 Boeing 777-200ER
-2 Boeing 787 Dreamliner
-1 Embraer 195LR

mentre il network
-Francoforte daily
-Dubai daily
-Roma daily
-Sidney 4xw
-New York 3xw
-Bangkok daily
-Hong Kong daily
-Los Angeles daily
-Seul daily
-Sendai 2daily
-Fukoka daily
-Jeju-Si daily

Guadagni di oggi: 4mln $. Guadagni previsti per domani: 5.3mln $

 

[pierlu099]

Sono contentissimo per la possibilità di comprare nuovi aerei.Ma il problema è che il mio HUB,(NAP), è di livello 4 e alcuni aerei hanno sorpassato di "livello" quindi sarebbe stupido comprarli visto che non posso usarli, quindi facendo l'alleanza con un mio amico che ha come HUB ZHR, li potrei comprarli e utilizzarli basandomi con il lungo raggio da Zurigo?

 

[OceanDrive]

Hai un sacco d'aerei adatti al 4 compreso 777 e 747 !

 

[pierlu099]

Si, lo so, ma in gran parte sono tutti DSC, SDC e ad esempio io ho alcune destinazioni che non potrei coprire perchè prima il B787 aveva di raggio 8.000 nm ed era di livello 4, adesso non posso sorpassare le 6.750nm

 

[777_lover]

Stavo guardando la classifica dove sono io (C-) e poco sopra di me c'è questa compagnia, Air China

Mi spiegate come fa ad avere come hub Dubai, oltre a Pechino? Gli aeroporti dove espandersi non devono essere entro un certo raggio?

 

[MarioF]

Stavo guardando la classifica dove sono io (C-) e poco sopra di me c'è questa compagnia, Air China
..
Mi spiegate come fa ad avere come hub Dubai, oltre a Pechino? Gli aeroporti dove espandersi non devono essere entro un certo raggio?

Probabile che sia in un'alleanza se no non so spiegarmelo..

 

[ailbus]

alleanza. poi con guadagni cosi bassi impossibile acquistarlo

 

[Marco(FW)]

Ma hanno modificato il 330-200... Adesso costa di più e ha meno raggio e meno posti...

Anche a voi?

Marco

 

[ailbus]

Ma hanno modificato il 330-200... Adesso costa di più e ha meno raggio e meno posti...

Anche a voi?

Marco

si anche a noi.. ma solo per quelli che acquisti in futuro, quelli che ho restano con le stesse caratteristiche.. cmq i prezzi sono stati ritoccati troppo al rialzo. e poi a quale titolo prima un a332 trasportava 400 pass e ora è sceso a 375? quale criterio hanno usato ? bhà-.-

 

[Marco(FW)]

si anche a noi.. ma solo per quelli che acquisti in futuro, quelli che ho restano con le stesse caratteristiche.. cmq i prezzi sono stati ritoccati troppo al rialzo. e poi a quale titolo prima un a332 trasportava 400 pass e ora è sceso a 375? quale criterio hanno usato ? bhà-.-

Io il 332 prima lo utilizzavo in configurazione 250/40/20, adesso il massimo che posso fare è 224/40/20... Inoltre hanno ridotto il rfaggio da 7450nm a 7250nm...

Boh...

Ciao.

Marco

 

[OceanDrive]

A me sinceramente il fatto di avere più aerei e rendere più realistici gli attuali mi piace davvero molto.... ahimè dispiace per gli "affari" che si facevano prima ma preferisco cosi.... ora come cora tra l'altro, chi ha i 345, possiede dei gioiellini