I-ALEX
Bannato
infatti non brillano per nulla!
Pensa che il FCO e il NAP aprono domenica ma nessuna pubblicità ne in giro ne sul sito, solo l'annuncio di oggi in conferenza stampa e la messa in vendita qualche mese fa, nulla più.
Contenti loro
Dettagli nuova base AirOne a Malpensa
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Pensa che il FCO e il NAP aprono domenica ma nessuna pubblicità ne in giro ne sul sito, solo l'annuncio di oggi in conferenza stampa e la messa in vendita qualche mese fa, nulla più.
Contenti loro
Michele-TRN
Bannato
AP non ha mai brillato per comunicazione (per non parlare del disastroso sito web), e a quanto pare anche in questa ambiziosa avventura parte già col piede sbagliato.
A quanto pare le lesson learned degli insuccessi internazionali fin qui maturati non sono servite a molto...
Auguroni AP, spero che non si faccia troppo male!
Per non parlare della pmo-vce, decollata e terminata in sordina, neanche mezza pubblicità, difatti il risultato si è visto, sarà chiusa a giorni! Come potevano aspettersi risultati migliori senza aver speso neanche mezo € in pubblicità?
Spero per MXP che le cose siano diverse perchè si tratta soprattutto di intercontinentali
!
Spero per MXP che le cose siano diverse perchè si tratta soprattutto di intercontinentali
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Beh su MXP stanno cavalcando l'onda mediatica di questi giorni che come pubblicità non è poco... comunque se non iniziano a pubblicizzarsi come si deve faranno più fatica a raggiungere i risultati previsti.Citazione:Messaggio inserito da B787
Per non parlare della pmo-vce, decollata e terminata in sordina, neanche mezza pubblicità, difatti il risultato si è visto, sarà chiusa a giorni! Come potevano aspettersi risultati migliori senza aver speso neanche mezo € in pubblicità?
Spero per MXP che le cose siano diverse perchè si tratta soprattutto di intercontinentali
billypaul
Utente Registrato
Il volo è stato cancellato per spostare la macchina su MXP..non certo perchè andava male..anche il VCE-NAP inizialmente andava male poi col tempo è diventata piuttosto buona.Citazione:Messaggio inserito da B787
Per non parlare della pmo-vce, decollata e terminata in sordina, neanche mezza pubblicità, difatti il risultato si è visto, sarà chiusa a giorni! Come potevano aspettersi risultati migliori senza aver speso neanche mezo € in pubblicità?
Spero per MXP che le cose siano diverse perchè si tratta soprattutto di intercontinentali
E la pubblicità fatta in questi ultimi mesi su TG, stampa e internet è stata già imponente...a breve arriverà anche la pubblicità vera e propria...
In AP sono inesperti, ma non scemi
Ciao a tutti,
così come faccio il tifo perchè AZ venga risanata e non sopporto le facili ironie così lo faccio perchè AP abbia il maggior successo possibile e altrettanto non sopporto le facili ironie su AP i cui lavoratori credo siano orgogliosi di porrtare quella divisa e di far parte di un'azienda che ha uno dei parchi macchine più moderni in Europa e che si sta lanciando in un segmento nuovo.
AP è una realtà privata che ha sì debiti, ma quale azienda non li ha, ma che li restituisce ed anzi a fine anno produce utili e dà lavoro.
Quindi spero che tutti qui dentro facciano il tifo per AP e che questa iniziativa possa avere grande successo e consegnare all'aviazione italiana una seconda grande compagnia aerea.
Spero che diventi la Virgin italiana.
Ciao a tutti
Alex
PS potevano evitare i lie-flat però ..... mamma mia come non mi piacciono. Meglio dei loculi singoli tipo CX ma caspita qualche cosa di meglio no ?????
così come faccio il tifo perchè AZ venga risanata e non sopporto le facili ironie così lo faccio perchè AP abbia il maggior successo possibile e altrettanto non sopporto le facili ironie su AP i cui lavoratori credo siano orgogliosi di porrtare quella divisa e di far parte di un'azienda che ha uno dei parchi macchine più moderni in Europa e che si sta lanciando in un segmento nuovo.
AP è una realtà privata che ha sì debiti, ma quale azienda non li ha, ma che li restituisce ed anzi a fine anno produce utili e dà lavoro.
Quindi spero che tutti qui dentro facciano il tifo per AP e che questa iniziativa possa avere grande successo e consegnare all'aviazione italiana una seconda grande compagnia aerea.
Spero che diventi la Virgin italiana.
Ciao a tutti
Alex
PS potevano evitare i lie-flat però ..... mamma mia come non mi piacciono. Meglio dei loculi singoli tipo CX ma caspita qualche cosa di meglio no ?????
Ma no!!!!! AP toglierà il volo da LIN a TXL? Spero di no perchè era troppo comodo e non credo solo per me. Malpensa è un aeroporto nato male e cresciuto peggio. Per me ricordi bruttisimi di ritardi e disservizi, da lavoratore.
Robbyy
Bannato
forse all'inizio..ma ora credimi è ben diverso,e di aerei ne prendo parecchi e di aereoporti ne frequento molti..
speedbird437
Utente Registrato
speedbird437
Utente Registrato
Da MXP ci saranno 3 daily easyjet, 2 daily alitalia. Ma pure Volare non ha riconfermato Catania.
Dove è stata presa la foto della poltrona...a me sembra un Fake (38 posti business non c'entrano le poltrone!!)
@fl370
per la cronaca ecco come sono configurati alcuni 332 di EK:
Business Class: 60.0" (pitch) 18.0" (width) 27 seats (2+3+2)
Economy Class: 32.0" (pitch) 17.5" (width) 251 seats (2+4+2)
per la cronaca ecco come sono configurati alcuni 332 di EK:
Business Class: 60.0" (pitch) 18.0" (width) 27 seats (2+3+2)
Economy Class: 32.0" (pitch) 17.5" (width) 251 seats (2+4+2)
sfogliando il sito di ek vedo che i 330 sono configurati su due classi e la business sono 16 poltrone (anche fossero 27 sono 5 poltrone in meno di AP) e sui 340 ha tre classi di cui una con la First class, (dove ci sono le poltrone chase long) quelle che scrivi tu (2+3+2) non ci entreranno mai, basta fare 45 (18") per 11 (sedili più corridoio) e sei vicino alla larghezza della cabina del 330 e non mi sembra siano poltrone da 18" (sono sedili standard)