EGO Airways: licenza sospesa dal 4/1


Mailand

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7 Maggio 2019
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Segnalo che oggi I-EGOA è fermo a Napoli e non ha effettuato nessun volo (secondo FR24). Manutenzione ordinaria o sono prossimi a cessare le operazioni?
mi sono sorpreso che Italvola non sia uscito con uno scoop per le cancellazioni di oggi.
E da un po' che non erano presenti voli su alcune tratte di oggi, mi sembrava strano e probabilmente (spero) hai scritto il motivo.
Discutiamo invece se conviene ancora basare l'aereo (l'unico) a Catania, visto la situazione dell'Etna
 

PMFspotter

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9 Agosto 2016
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mi sono sorpreso che Italvola non sia uscito con uno scoop per le cancellazioni di oggi.
E da un po' che non erano presenti voli su alcune tratte di oggi, mi sembrava strano e probabilmente (spero) hai scritto il motivo.
Discutiamo invece se conviene ancora basare l'aereo (l'unico) a Catania, visto la situazione dell'Etna
L'aereo è in manutenzione, oggi i voli sono operati dal 737-330 di Luminwings
 
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rommel

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Chia
Questo fatto che Ego vada lo stesso avanti, in un periodo non proprio brillantissimo in generale , facendo con quello che hanno e spendendo soldi loro e senza avere soldi dallo Stato, sembra dare notevole fastidio ..... Mai ce la facessero ad andare avanti faremo il thread " Pentiti Ego " dove si iscriveranno tutti quelli che hanno programmato catastrofi ormai da un bel pò ?
 
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Dancrane

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Questo fatto che Ego vada lo stesso avanti, in un periodo non proprio brillantissimo in generale , facendo con quello che hanno e spendendo soldi loro e senza avere soldi dallo Stato, sembra dare notevole fastidio ..... Mai ce la facessero ad andare avanti faremo il thread " Pentiti Ego " dove si iscriveranno tutti quelli che hanno programmato catastrofi ormai da un bel pò ?
Nessuno augura un fallimento, ma lo scetticismo razionalmente manifestato rimane. Dalla loro, il fatto che il nazionale, al momento, è diventato l’unico mercato dove si vola con buoni riempimenti. Per contro, il limite di una sola macchina di proprietà è pesante. Vediamo. Che i quattrini siano privati, puó far piacere da contribuente, è ininfluente dal punto di vista meramente contabile di sostenibilità dell’iniziativa.
 

Mailand

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7 Maggio 2019
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I-EGOA tornato al lavoro.
si è discusso di fallimento e altro ma nessuno ha speso una parola sull'opportunità di far fare il night-stop all'unico aereo in flotta a Catania visto i "raffreddori" dell'Etna. Per me questa scelta sarebbe da rivedere.
 

flyreg

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I-EGOA tornato al lavoro.
si è discusso di fallimento e altro ma nessuno ha speso una parola sull'opportunità di far fare il night-stop all'unico aereo in flotta a Catania visto i "raffreddori" dell'Etna. Per me questa scelta sarebbe da rivedere.
Scelta un po' strana, considerando che gli aeroporti principali del loro network da un rapido sguardo sembrerebbero Parma e Forlì.
Il primo non ha un piazzale molto grande, solo 3 parcheggi nel piazzale, mentre il secondo sembrebbe più indicato per un night stop. Inoltre, se non erro, solitamente i costi di parcheggio di un aeromobile negli aeroporti minori spesso sono inferiori rispetto ad un aeroporto come Catania.

Evidentemente hanno trovato più conveniente avere gli equipaggi di base a Catania rispetto a Parma e Forlì.
Inizialmente avrei detto che un'alternativa poteva essere Lamezia, ma da lì non operano voli tutti i giorni come su Catania
 

vipero

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Se vuoi fare traffico tipo feeder devi originare dall'esterno verso l'interno.
I primi voli del mattino quindi è meglio che originino dalle stazioni periferiche per catturare le coincidenze, e che poi ci tornino per portare a casa chi arriva con la coincidenza.
 

davidegr

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Palermo, Sicilia.
Risultano delle richieste di slot per voli da Palermo verso Forlì e Parma tre volte la settimana, martedì, giovedì e domenica, per la prossima stagione invernale.
 

Mailand

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7 Maggio 2019
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Molti voli durante lo scorso weekend sono stati operati da LUMIWINGS aereo SX-LWA
6 Agosto Forli per CATANIA - CAGLIARI - OLBIA (6 voli)
7 Agosto Forli per IBIZA - CATANIA (4 voli)
8 Agosto Forli per COMISO - CATANA - OLBIA (6 voli
 

belumosi

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Da oggi e’ disponibile per l’acquisto tutto l’operativo invernale 2021/22 della compagnia aerea Ego Airways.

Anche il mese di ottobre 2021 e’ allineato all’operativo invernale. Infatti, l’aereo Embraer E190 I-EGOA viene spostato, sarà basato a Forlì e non più a Catania.

Queste le rotte a disposizione della clientela:

Bari – Parma – Bari

trisettimanale il lunedì / mercoledì / venerdì

Catania – Forlì – Catania

quadrisettimanale il lunedì / mercoledì / venerdì / domenica

Catania – Parma – Catania

quadrisettimanale il lunedì / mercoledì / venerdì / domenica

Forlì – Lamezia – Forli

Bisettimanale il giovedì e sabato

Lamezia – Parma – Lamezia

bisettimanale il martedì e sabato

Palermo – Parma – Palermo

trisettimanale il martedì / giovedì / domenica

I voli sono prenotabili fino al 24/3/2021.

Non vi e’ al momento traccia dei collegamenti internazionali verso Barcellona, London City, Parigi, annunciati alla stampa qualche tempo fa e previsti da fine settembre 2021.

 

Charter2017

Bannato
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Intanto la rotta Palermo/Parma è confermata, voli già in vendita 3xw dal 3 Ottobre.
Intanto il nome Ego Airways sta sulle magliette del Parma Calcio ed è diventato "partner di volo" della squadra.

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La novità è invece rappresentata da EGO Airways, che oltre ad essere Back Sponsor sulle maglie, sul materiale training e tempo libero della prima squadra maschile, sarà anche partner di volo del club. Una collaborazione, quella tra Parma Calcio ed EGO Airways, basata su ambizioni di crescita comuni e sulla condivisione di valori come inclusività, innovazione e tecnologia. Nata il 29 luglio 2019, EGO Airways è una compagnia aerea di proprietà interamente italiana, che opera con aeromobili Embraer 190. I valori di riferimento che tracciano le linee guida del modello di business: eco-compatibilità, attenzione alle esigenze del singolo cliente, valorizzazione del territorio italiano, inclusività.
(sporteconomy.it)
 
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fly347

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Da oggi e’ disponibile per l’acquisto tutto l’operativo invernale 2021/22 della compagnia aerea Ego Airways.

Anche il mese di ottobre 2021 e’ allineato all’operativo invernale. Infatti, l’aereo Embraer E190 I-EGOA viene spostato, sarà basato a Forlì e non più a Catania.

Queste le rotte a disposizione della clientela:

Bari – Parma – Bari

trisettimanale il lunedì / mercoledì / venerdì

Catania – Forlì – Catania

quadrisettimanale il lunedì / mercoledì / venerdì / domenica

Catania – Parma – Catania

quadrisettimanale il lunedì / mercoledì / venerdì / domenica

Forlì – Lamezia – Forli

Bisettimanale il giovedì e sabato

Lamezia – Parma – Lamezia

bisettimanale il martedì e sabato

Palermo – Parma – Palermo

trisettimanale il martedì / giovedì / domenica

I voli sono prenotabili fino al 24/3/2021.

Non vi e’ al momento traccia dei collegamenti internazionali verso Barcellona, London City, Parigi, annunciati alla stampa qualche tempo fa e previsti da fine settembre 2021.

Vabbè ma siamo così certi che abbiamo già caricato tutto orario invernale??
 

davidegr

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3 Gennaio 2006
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Palermo, Sicilia.
Vabbè ma siamo così certi che abbiamo già caricato tutto orario invernale??
Questi sono gli orari dei voli Palermo/Parma e noto che l'aereo due volte origina da Palermo quindi presumo che manca ancora qualche volo da caricare per la prossima stagione invernale a meno che non hanno voglia di buttare soldi facendo ferry flight per raggiungere la Sicilia
PMO/PMF/PMO
2 10.35 - 12.05 17.15 - 18.45
4 15.00 - 16.30 17.10 - 18.40
7 13.40 - 15.10 11.30 - 13.00
 
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EI-MAW

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25 Dicembre 2007
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Aircraft broker and asset manager Air Exchange says it is seeking damages in excess of USD250,000 against Italy's EGO Airways (E3, Milan Malpensa) for the alleged breach of a lease brokerage agreement.

In a statement, the American firm said that it had filed the lawsuit - 30717/2021 - with the civil court in Milan on July 15, 2021.

"Despite being committed contractually to Air Exchange as its sole lease arranger until September 2021, EGO Airways leased a CRJ900 [sic] late in 2020 and reportedly is planning to lease several additional aircraft - all in violation of the terms of exclusivity of its agreement with Air Exchange," the firm said.

Although Air Exchange identified the CRJ-900 as the type added by EGO Airways, the Italian carrier, in fact, operates a single E190 leased from Azorra Aviation. It added the aircraft in October 2020 and used it to launch first charter flights in December 2020 and then, once COVID-related lockdown in Italy was relaxed, scheduled flights in late March 2021.

EGO Airways did not respond to ch-aviation's request for comment.

Ch-Aviation