Il nuovo aeroporto di Bologna


BrunoFLR

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Firenze
I parcheggi attorno all aeroporto ringraziano !
Tra l altro in tangenziale l uscita eh indicata con la scritta "Marconi" , " aeroporto" era piu' intuibile a mio avviso
Si, ma c'è anche il "disegnino" internazionale dell'aeroplanino.

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ilverococco

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nooo perchè??? E' così bello imbarcare stando tutti viscini viscini. Poi figurati, io utilizzo BLQ per voplare prevalentemente EK e lì si raggiungono denistà umane che neanche a Lagos
Tra l'altro l'ultima volta che ho volato da lì una decina di giorni fa qualcuno ha avuto la brillante idea di mettere il gate per il priority boarding di EK PRIMA del gate normale ma sopratutto all'uscita del mini duty free che si percorre obbligatoriamente dopo il controllo passporti, con il risultato che decine e decine di signore Maria e signori Ezio, vedendo "Emirates" lì si sono fermati creando un ingorgo che manco nel grande raccordo anulare
 

fly.cxu

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25 Maggio 2020
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TRN - BLQ
Ryanair e Bologna firmano per 6 anni. Contratto fino al 2029

https://italiavola.com/2023/02/02/r...q_UixHQRUXbIyHHp8cmX0HOV7An0fWcC1zlxBqc23M_c8

La società Aeroporto di Bologna SpA comunica che la partnership con Ryanair viene estesa per altri 6 anni.

Questo e’ il comunicato reso noto da Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna SpA

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna SpA annuncia il consolidamento della partnership con Ryanair. La partnership, avviata nel 2008 e quindi rafforzata nel 2016, viene ora confermata con un accordo di 6 anni.

Aeroporti di Bologna e Ryanair confermano piena intesa nell’ambito dei rispettivi obiettivi di sviluppo al fine di:

  • Assicurare una rete articolata e varia di collegamenti nell’ambito delle aree servite dal vettore,
  • Assicurare uno sviluppo del network in linea con la capacità e la coerenza con i progetti di sviluppo infrastrutturale del Marconi.




    L’accordo persegue obiettivi di sostenibilità complessiva nel lungo termine e prevede un sistema di incentivazione collegato alla policy di sviluppo dell’aeroporto.
    E’ noto , lo abbiamo scritto ieri, che in giornata ci sarà un media briefing tra il management del vettore irlandese e quello dell’aeroporto bolognese.
 

fly.cxu

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25 Maggio 2020
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TRN - BLQ
https://www.bologna-airport.it/la-s...0hQltYVUbUZ5LJ6tJ4gU25ARUiT0Qnbl5WVZg95wztkSA

Ryanair, la compagnia preferita in Italia, ha annunciato oggi (02 febbraio) il proprio operativo per l'estate 2023 da Bologna, che include la nuova rotta per Tolosa con 3 voli settimanali, oltre a un aumento delle frequenze su popolari destinazioni estive come Barcellona, Palermo e Maiorca. Questa ulteriore crescita a Bologna è stata guidata dall’impegno a lungo termine dell'aeroporto a mantenere competitivi i diritti aeroportuali, con un impatto positivo sugli investimenti nella regione.


L’operativo di Ryanair per l’estate 2023 da Bologna prevede:
• 11 aeromobili basati
• 1,1 miliardi di dollari di investimenti a Bologna
• 67 rotte, inclusa una nuova per Tolosa
• Oltre 770 voli settimanali
• Aumento delle frequenze su oltre 20 rotte popolari come Atene, Barcellona, Cagliari, Palma di Maiorca, Praga e Vienna
• Oltre 4.000 posti di lavoro (di cui 330 diretti)


Ryanair opererà oltre 770 voli settimanali su 67 interessanti destinazioni, offrendo ai clienti e ai visitatori di Bologna una scelta imbattibile alle tariffe più basse per le loro meritate vacanze estive 2023.
Da Bologna, il CEO di Ryanair, Eddie Wilson, ha dichiarato:
"Ryanair è lieta di offrire una scelta ancora più ampia ai cittadini e ai visitatori di Bologna per l'estate 2023 con oltre 770 voli per 67 destinazioni, tra cui la nostra nuova rotta per Tolosa, oltre a un incremento delle frequenze su oltre 20 altre mete ambite come Alicante, Cagliari, Corfù, Malta e molte altre.
Quest’anno Ryanair trasporterà oltre 5 milioni di ospiti da/per Bologna, sostenendo la crescita a lungo termine e fornendo una spinta necessaria all'economia turistica locale, ma anche l’intera regione Emilia-Romagna, in cui Ryanair continuerà a crescere questa estate. Questo impegno a lungo termine su Bologna dimostra la fiducia dell'aeroporto nei confronti di Ryanair, che continuerà a investire nella regione per garantire ulteriore benessere ed occupazione. Per celebrare il nuovo operativo di Ryanair da Bologna per l’estate 2023, stiamo lanciando un’offerta limitata con tariffe a partire da soli €29,99 per viaggiare tra aprile e ottobre 2023 su Ryanair.com".


Da Bologna, l'Amministratore Delegato e Direttore Generale dell'Aeroporto di Bologna, Nazareno Ventola, ha dichiarato:
"Siamo felici di consolidare la nostra partnership a lungo termine con Ryanair, che fornisce la maggior parte della nostra base di traffico sostenendo la connettività del bacino di utenza di Bologna e l'economia della regione. Continueremo a lavorare insieme per sviluppare un portafoglio di rotte nazionali e internazionali a beneficio dei nostri clienti attuali e futuri".

(COMUNICATO STAMPA CONGIUNTO RYANAIR E AEROPORTO DI BOLOGNA)

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belumosi

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Nonostante i problemi di inizio anno, il people mover nel 2022 ha trasportato la bellezza di 1.447.991 pax. Essendo stata superata la soglia contrattuale di 1.265.000 pax, il 25% degli eventuali utili sarà corrisposto al Comune di Bologna.
 

Farfallina

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Nonostante i problemi di inizio anno, il people mover nel 2022 ha trasportato la bellezza di 1.447.991 pax. Essendo stata superata la soglia contrattuale di 1.265.000 pax, il 25% degli eventuali utili sarà corrisposto al Comune di Bologna.
Circa 4000 passeggeri al giorno.
 

Farfallina

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mica pochi! pensavo fossero molti di meno!
Ipotizzando 6 corse all'ora per senso per 12 ore al giorno fanno circa 25 pax a convoglio che in media si tratta di un ottimo numero. Va detto che il collegamento della stazione di Bologna (centro nevralgico di connessione nord-sud) con l'aeroporto in 8 minuti è strategico e si poteva ipotizzare fin dall'inizio. E un buon uso nonostante i prezzi alti e comunque un aeroporto comunque non di prima fascia fa supporre che in futuro con i giusti investimenti ci siano grandi margini di miglioramento.
 

Batavia

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beh non è una novità che i collegamenti comodi da stazioni centrali agli aeroporti siano utilizzate, a prescindere dal costo. Chiunque faccia un viaggio non sta certo a guardare ai 10 euro più o meno per un trasferimento, specialmente se così comodo.
Lasciando perdere i difetti e guardando al progetto, non capisco proprio chi lo contesta
 

fly347

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beh non è una novità che i collegamenti comodi da stazioni centrali agli aeroporti siano utilizzate, a prescindere dal costo. Chiunque faccia un viaggio non sta certo a guardare ai 10 euro più o meno per un trasferimento, specialmente se così comodo.
Lasciando perdere i difetti e guardando al progetto, non capisco proprio chi lo contesta
secondo me è un servizio straordinariamente azzeccatto, alla fine dalla stazione di bologna all'aeroporto è quasi come spostarsi da un terminal all'altro da un grande aeroporto. ovviamente tutto questo se funziona e non ci sono problemi tecnici. la mia esperienza nota che con il ritorno alla normalità è molto sotto dimensionato, ma immagino che questo sia un problema di cui si sta tenendo conto
 

ilverococco

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beh non è una novità che i collegamenti comodi da stazioni centrali agli aeroporti siano utilizzate, a prescindere dal costo. Chiunque faccia un viaggio non sta certo a guardare ai 10 euro più o meno per un trasferimento, specialmente se così comodo.
Lasciando perdere i difetti e guardando al progetto, non capisco proprio chi lo contesta
sono d'accordo, ho scritto "mica pochi" perchè a leggere i giornali sembra che il people mover sia un fiasco quasi totale!