C’è tuttavia anche un deciso taglio dei costi tra l’utilizzo del jetbridge ed il remoto.
Le due porte funzionano nettamente meglio se l’imbarco è prossimale al gate , quindi a piedi; ma se ci devi mettere i bus il taglio costi/tempo mi sa che venga meno, o no?
per come hanno pensato i gate in questo nuovo progetto , l'imbarco via bus sarebbe per 3 aeromobili su 10 parcheggi.
L' apron non è enorme, è tutto molto vicino all'aerostazione.
L'aerostazione è stata alleggerita rispetto al rendering iniziale che era il seguente
Qui erano stati renderizzati gli stessi "bridge" che ha Napoli
Per quanto riguarda lo spazio invocato da
@Nonno Salt , di seguito gli espropri eseguiti/in corso (fase 1, fase 2 e fase 3 del MasterPlan)
![pista-aeroporto-salerno.jpg](/forum/data/attachments/5/5480-b270949ba98b42ab9fcdf3d956427546.jpg)