News Flotta ITA Airways

[romaneeconti]

Sempre nulla sul business plan rivisto?

Il nuovo business plan e' stato dato dai sindacati e dal governo...assumere e alzare gli stipendi. Punto. Con i soldi degli altri.

 

[BAlorMXP]

Sempre nulla sul business plan rivisto?

Mi sembra un ritorno al 2014 dove il cambio di livrea, divise e la svolta a “sexy airlines” avrebbe portato conti simili ad SQ


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[belumosi]

Non sono indicate né le versioni prescelte dei 220 e 330, né uno straccio di data, almeno indicativa, sui tempi delle consegne.
Probabilmente vogliono fare un sorpresone ai concorrenti...

 

[tiefpeck]

Non sono indicate né le versioni prescelte dei 220 e 330, né uno straccio di data, almeno indicativa, sui tempi delle consegne.
Probabilmente vogliono fare un sorpresone ai concorrenti...

Sono dettagli che vengono chiariti quando si conclude un contratto nel senso di dazione di denaro contro beni (in questo caso, aerei). Qui non si sa nemmeno se sono (sarebbero, meglio) acquistati direttamente (improbabile, con quali soldi?) o tramite quale lessor.

 

[TapiroVolante]

... acquistati direttamente (improbabile, con quali soldi?) ...

Beh, no, quello si sa: coi soldi NOSTRI

 

[Farfallina]

Sono dettagli che vengono chiariti quando si conclude un contratto nel senso di dazione di denaro contro beni (in questo caso, aerei). Qui non si sa nemmeno se sono (sarebbero, meglio) acquistati direttamente (improbabile, con quali soldi?) o tramite quale lessor.

Acquisto diretto da Airbus, non è specificato se il leasing o finanziati.

 

[tiefpeck]

Acquisto diretto da Airbus, non è specificato se il leasing o finanziati.

Diretto vuol dire che l'acquirente è ITA, indiretto che l'acquirente è il lessor. Boh. Forse si saprà se e quando si vedrà il primo aereo.

 

[Farfallina]

Diretto vuol dire che l'acquirente è ITA, indiretto che l'acquirente è il lessor. Boh. Forse si saprà se e quando si vedrà il primo aereo.

Direttamente da Airbus vuol dire che sarà o finanziato (più probabile) oppure saranno in leasing da Airbus stessa. Dovrebbe essere il primo caso come era stato annunciato alla firma del MOU, però non è stato specificato a questo giro.

 

[belumosi]

Sono dettagli che vengono chiariti quando si conclude un contratto nel senso di dazione di denaro contro beni (in questo caso, aerei). Qui non si sa nemmeno se sono (sarebbero, meglio) acquistati direttamente (improbabile, con quali soldi?) o tramite quale lessor.

Può essere vero per le consegne di lungo periodo, ma dubito che non siano già definite le versioni delle macchine in consegna nel 2022-2023.

 

[rr41]

Può essere vero per le consegne di lungo periodo, ma dubito che non siano già definite le versioni delle macchine in consegna nel 2022-2023.

A pagina 1 di questo thread credo ci sia indicato tutto.
Ricopio:

CONSEGNE NUOVI AEROMOBILI A ITA AIRWAYS

Airbus A220-100 (BCS1 AZ)

2023 (4):
2024 (3):

Airbus A220-300 (BCS3 AZ)

2022 (7):
2023 (4):
2024 (4):

Airbus A320NEO (A20N AZ)

2022 (7):
2023 (5):
2024 (4):
2025 (3):

Airbus A321NEO (A21N AZ)

2022 (6):
2023 (5):
2024 (5):
2025 (4):

Airbus A330-941N (A339 AZ)

2022 (6):
2023 (3):
2024 (3):
2025 (3):

Airbus A350-941 (A359 AZ)

2022 (4):
2024 (2):
2025 (2):

 

[belumosi]

@rr41
Grazie, non avevo visto gli aggiornamenti del 1° post.
Resta il fatto che dobbiamo ringraziare EI-MAW, mentre ITA è stata più avara di info (mi sarei accontentato delle versioni e di una data indicativa delle consegne).

 

[Blos]

Dalla pagina Facebook ITA Fleet:
Una anteprima assoluta da parte del vostro gruppo Facebook preferito: stamattina alle 3 è partito l'Airbus A320 EI-DTE "Francesco Petrarca" con il volo AZ8032 a destinazione Ostrava. Cosa mai andrà a fare quell'aereo nella città della Repubblica Ceca? Ebbene, si sta recando alla sede della International Aerospace Coatings e sarà il primo velivolo della flotta ITA Airways a ricevere la nuova – e tanto criticata – livrea azzurra.
Il rientro a Fiumicino è previsto per il 20 dicembre, per cui entro fine anno sarà possibile vedere nei cieli la nuova colorazione ITA Airways.

 

[enrico]

Dalla pagina Facebook ITA Fleet:
Una anteprima assoluta da parte del vostro gruppo Facebook preferito: stamattina alle 3 è partito l'Airbus A320 EI-DTE "Francesco Petrarca" con il volo AZ8032 a destinazione Ostrava. Cosa mai andrà a fare quell'aereo nella città della Repubblica Ceca? Ebbene, si sta recando alla sede della International Aerospace Coatings e sarà il primo velivolo della flotta ITA Airways a ricevere la nuova – e tanto criticata – livrea azzurra.
Il rientro a Fiumicino è previsto per il 20 dicembre, per cui entro fine anno sarà possibile vedere nei cieli la nuova colorazione ITA Airways.

Chi va ad Ostrava a fare lo scoop?

 

[cisnusculum]

[...] è partito l'Airbus A320 EI-DTE "Francesco Petrarca" [...]

Ma i nomi degli aerei rimarranno quelli di Alitalia (tanto per non parlare sempre di continuità) o ci sarà una revisione (anche perchè per quelli nuovi bisognerà comunque scegliere un "tema")?

 

[ploncito]

Quindi e' tutto vero, aerei azzurri, tonalita' pantone Savoia?

Sono davvero curioso di vederli (vederlo?) dal vivo

 

[Alessandro-80]

Pittarli per poi cosa? Credono di divenire il number one del trasporto aereo italiano?

Che sperpero di denaro pubblico!

 

[OneShot]

Il rientro a Fiumicino è previsto per il 20 dicembre,

Giusto giusto per fare da addobbo natalizio sul piazzale

 

[13900]

Pittarli per poi cosa? Credono di divenire il number one del trasporto aereo italiano?

Che sperpero di denaro pubblico!

Manca ancora la nuova divisa, che immancabilmente arrivera'.

 

[EI-MAW]

Airbus A320 -216 3885 EI-DTE ITA Airways ferried 10dec21 FCO-OSR for paint ex F-WWIY

 

[Alitalia Fan]

Chemmerda.