infatti, è risaputo che il forum e la stragrande maggioranza dei suoi utenti spera solo che AZ chiuda il prima possibile, lo hanno scritto tutti, ed in tutte le salse. Quando accadrà queste pagine saranno vuote e noiose.... a parlare del nuovo volo FR Brindisi-Stikazzimburg o dell'ennesimo 380 in arrivo ad EK
Quindi il problema a tuo avviso è che un 45enne lavora di default peggio di un 20enne. Interessante.
Io non ti augurerò mai (nè a te nè a nessuno di mia conoscenza) di perdere il lavoro perchè il ragazzino che ha 30 anni meno di te dopo 8 ore di lavoro in ufficio passa anche la ramazza a terra e pulisce i bagni perchè è più motivato. Non lo posso accettare. Non accetto che la si pensi in questo modo. "Faccio fuori te vecchio inutile 50enne e pure quella poraccia della cooperativa che pulisce il tuo ufficio, per assumere un ragazzo che fa il lavoro di entrambi." No, non lo accetto. Parliamo di tutto, criticami su tutto se credi... ma questo ragionamento davvero rasenta la deriva della società.
hai perfettamente ragione e concordo con il tuo pensiero.
Premessa fondamentale: quella degli AAVV è una parte del problema. Il management ha colpe gravissime.
In Airone questa cosa si faceva, senza nessuno scandalo. E oggi (le pulizie a bordo non vengono più fatte in molti scali da circa due mesi) se sali in un aereo "decente" è perchè qualcuno lo ha sistemato (anche se non gli compete). Comunque non è vero che sia stato chiesto agli assistenti di volo di farlo e questi abbiano detto no. Se ti riferisci al NO del referendum, era un voto su un pacchetto di molte azioni più o meno condivisibili.
Il mio pensiero infatti non è questo. Il mercato del lavoro è cambiato. In altre compagnie l'assistente di volo svolge già attività che ad oggi in AZ sono al momento esternalizzate. AZ sta fallendo per l'ennesima volta. E' così fuori luogo richiedere agli AAVV di ampliare le proprie attività, visto che in altre compagnie già accade?
Guarda che non é cosí... ma mettendola in altri termini, e mettendo da parte per un attimo patriottismi e coinvolgimenti emotivi, se tu fossi un passeggero del nord Italia e dovessi andare a Delhi a fine anno. Devi comunque fare uno stop; preferisci rischiare di fare la prenotazione con AZ facendo finta di non sapere qual'é la situazione è di come potrebbe essere tra sei mesi o preferiresti andare sul sicuro prenotando tramite un hub oltre alpe o sfruttando una delle numerose offerte di una golfara o comunque una soluzione sicura? Mettici poi il fatto che anche queste Major oramai collaudate in queste rotte sono in difficoltá per i bassissimi yelds ...fai tu due conti. Poi se vogliamo sperare assieme... può darsi anche che riesca a sostenersi bene anche in P2P....
Perdonami ma non si pare si sia mai detto la rotta funziona... solo che in questa specifica congiuntura non va bene... si sono sempre portare numerose altre motivazioni per dire che tutte le rotte che AZ vorrebbe aprire o rafforzare non funzionerebbero..
La compagnia ha un passivo di 3 miliardi e tu ancora la meni con il ritiro dei bicchieri o l'incrocio delle cinture?! Ma basta!
I problemi di Alitalia sono molteplici, in tutte le sue componenti aziendali e sempre lo saranno perché non si vuole mai cambiare lo status quo. Ora e' intile negare che 12.000 buone anime che lavorano in questo carrozzone sono troppe per le dimensioni attuali dell'azienda che si ridurra' ulteriormente in futuro. Certamente la colpa non e' dei lavoratori se in precedenza sono stati assunti ma e' indubbio che vi sia una forza lavoro sovradimensionata e in alcuni settori addirittura inutile per le esigenze medio-piccole di questa Compagnia aerea e anche questo aspetto ha portato un contributo allo sfascio progressivo dell'azienda e peggio sara' in futuro. Se non si ammette questo,vuol dire non essere obiettivi; approfittare di questa situazione finche' si puo' non va bene. I lavoratori di Alitalia prima o poi dovranno proprio cercarsi un altro impiego visto che non e' che si possa ambire a stare sulle spalle dei contribuenti vita natural durante. Sarebbe ora che in molti in Alitalia avessero un po' di coraggio rinunciando ai contratti in essere, per cercarsi una Compagnia aerea piu' solida seppur a condizioni meno vantaggiose che in Alitalia. Ma cosa pensate, che Alitalia duri in eterno?
Ho fatto una simulazione Milano DEL con giorni a caso a novembre... in business la più economica era la swiss.. poi AF/KL.. a seguire Qatar... ma probabilmente aspettano che AZ lanci la nuova rotta per mettere prezzi stracciati..
Ecco, appunto; un'ovvietà.
