Nuovi voli nazionali Air One dalla nuova base di Catania


EI-MAW

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25 Dicembre 2007
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Prevedo la trasformazione di CTA in base all AP ad esclusione dei voli su FCO e LIN. Come accaduto a VCE, dove AP ha rilevato parte del network e parte viene operato da CT.

OT: molta attività passerà a CT da ottobre sui voli ex TRN. Ho sempre pensato che col tempo le basi AZ pure si riducessero a rimanere LIN e FCO, mentre le altre sarebbero diventate un mix AP/CT.
Fine OT
 

SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Ci sono incrementi randomici sulla Catania Malpensa che e' mediamente in vendita come trigiornaliero. Starci dietro con l'operativo e' da mal di testa ma in molte date e' anche schedulato 4x.
Dal 7 dicembre è 4x nei giorni 135 e 3x nei giorni 2467.

CIAO
_goa
Si, anche perchè poi, terminate le vacanze natalizie ed i rientri pare che l'operativo MXP-CTA sia il seguente :

Lu : 3
Ma : 1
Me : 2
Gi : 2
Ve : 3
Sa : 2
Do : 2

e a Marzo :

Lu : 4
Ma : 2
Me : 3
Gi : 3
Ve : 4
Sa : 3
Do : 3

Tuttavia, la AP150 Lun-Mer-Ven-Sab-Dom è ancora semichiusa alle vendite.
 

UM78

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Leggerment OT scusate, ma quando si decidono ad aprire VCE OTP , annunciata, con il pieno di prenotazioni e poi annullata prima di partire.
E wizzair ringrazia facendo il pieno, da TSF ...
 
Ultima modifica:

Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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N/D
Si, anche perchè poi, terminate le vacanze natalizie ed i rientri pare che l'operativo MXP-CTA sia il seguente :

Lu : 3
Ma : 1
Me : 2
Gi : 2
Ve : 3
Sa : 2
Do : 2

e a Marzo :

Lu : 4
Ma : 2
Me : 3
Gi : 3
Ve : 4
Sa : 3
Do : 3

Tuttavia, la AP150 Lun-Mer-Ven-Sab-Dom è ancora semichiusa alle vendite.
Speriamo che stiano ancora sistemando gli orari altrimenti con un operativo cosi ballerino e variabile non fidelizzi di certo la clientela ed Easyjet ringrazia.
 

EI-MAW

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25 Dicembre 2007
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Purtroppo. Ridicolo ridurre rotte storiche come le TRN-BRI/SUF/PMO a 3x-4x con E75, voli operati da una dozzina d'anni dalla vecchia AP sempre su base giornaliera. Spero si decidano a passarle ad AP il prima possibile.
I riempimenti com'erano ultimamente? Sarà solo per l'inverno o i periodi morti.
 

Farfallina

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23 Marzo 2009
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Prevedo la trasformazione di CTA in base all AP ad esclusione dei voli su FCO e LIN. Come accaduto a VCE, dove AP ha rilevato parte del network e parte viene operato da CT.

OT: molta attività passerà a CT da ottobre sui voli ex TRN. Ho sempre pensato che col tempo le basi AZ pure si riducessero a rimanere LIN e FCO, mentre le altre sarebbero diventate un mix AP/CT.
Fine OT
Tutto molto logico, AZ mainline su LIN e FCO,medio raggio con bilateralu da MXP e lungo raggio,CT le rotte regional cross country e AP il resto fra cross country e internazionale low fare. IMHO secondo me potremmo vedere arrivare qualche nuova macchina da Airbus direttamente per AP.