Thread Aeroitalia


Maya16

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Riguardo alla flotta giravano voci su una pagina facebook che non ricordo che sarebbero entrati in flotta altri due ex BLUE PANORAMA. 9H-FRA e 9H-GFP. Qualcuno ha maggiori notizie in merito?
Ecco la risposta alle nostre domande...
No aerei no party...

 

Dancrane

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Ecco la risposta alle nostre domande...
No aerei no party...

Dal polacco Google translate pare non funzionare, tanto vale riprendere i post altrove e rilanciarli.
 
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fiducioso

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Oggi hanno operato per conto del Ministero dell'Interno un bel volo per rimpatrio di cittadini tunisini facendo questo giro: FCO/BRI/PMO/TBJ/FCO
Chissà come avranno ridotto l'aereo..
ricordo la storia di quel 777 az che riportava a casa nigeriani/e che hanno defecato sui sedili e nei corridoi
 

vipero

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Chissà come avranno ridotto l'aereo..
ricordo la storia di quel 777 az che riportava a casa nigeriani/e che hanno defecato sui sedili e nei corridoi
Al massimo ci sono una decina di espatriati. Ognuno seduto tra due guardie.
Lo stesso vale per i voli frontex con wide bodies.
Difficilmente hanno tali possibilità.
Altra cosa invece i voli coi pellegrini Hajj. Lì si che si vedono cose... turche.
 

ference85

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Stavolta Lumiwings è rimasta fuori..

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Maya16

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Stavolta Lumiwings è rimasta fuori..

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Da 3 737 entro Giugno, siamo passati ad un Atr... Qualcosa mi dice che le prenotazioni non hanno avuto grande successo e le vostre previsioni, erano corrette....
 

RogerWilco

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Stavolta Lumiwings è rimasta fuori..

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...e magari ne è uscito che dovendo a tutti i costi stabilire la base a Forlì forse sarebbe stato meglio optare fin da subito su un paio di Dash8 o di ATR72 anziché su un solo 737-800 dal riempimento improbabile?
 

BM8208

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...e magari ne è uscito che dovendo a tutti i costi stabilire la base a Forlì forse sarebbe stato meglio optare fin da subito su un paio di Dash8 o di ATR72 anziché su un solo 737-800 dal riempimento improbabile?
E' quello che anche io ho sostenuto da subito; chiedo ai più esperti.... riusciranno compagnia e aeroporto a mantenere i prezzi dei biglietti così bassi con aerei meno capienti ?
 
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davidegr

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Iniziano le prime modifiche degli operativi. Il volo Forlì/Trapani inizierà il 26 luglio e non più il 12. Vendono diversi voli ancora a 9.99 € e non credo sia un buon segno questo.
 

ference85

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Iniziano le prime modifiche degli operativi. Il volo Forlì/Trapani inizierà il 26 luglio e non più il 12. Vendono diversi voli ancora a 9.99 € e non credo sia un buon segno questo.
Forse farebbero meglio a concentrarsi sul segmento charter e ACMI che, almeno da come sembra, non gli sta andando malissimo dato che 9H-CRI fa comunque rotazioni ogni giorno. Non capisco la folle idea di aprire rotte da Forlì il cui traffico viene assorbito già da Bologna.....
 

vipero

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Forse farebbero meglio a concentrarsi sul segmento charter e ACMI che, almeno da come sembra, non gli sta andando malissimo dato che 9H-CRI fa comunque rotazioni ogni giorno. Non capisco la folle idea di aprire rotte da Forlì il cui traffico viene assorbito già da Bologna.....
Il charter in Italia fino a settembre funziona. Poi devi arrivare a luglio di nuovo...
 
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ference85

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Il charter in Italia fino a settembre funziona. Poi devi arrivare a luglio di nuovo...
Rispetto ad EGO sfruttano molto di più la macchina, magari in inverno qualche ACMI. Bisogna vedere che intenzioni hanno. Trovavo interessante il mercato polacco a livello di charter come faceva BV ma questa rottura con ITAKA mi fa pensare... Mi auguro di non vedere una nuova ERNEST o una nuova EGO....