Thread Aeroitalia
- Autore Discussione limoncello 74
- Data d'inizio
Anche con due o tre, che risulterebbero piene di voli, non cambierebbe molto
Dissento, vipero.
Stamattina dovevano operare la Forlì Alghero alle 7:00.
A quell’ora l’unico loro aereo stava decollando da Padeborn verso Malta.
Questo è prendere per i fondelli i clienti.
Io parlo per esperienza personale.
Non conosco il programma voli e non è che li debba difendere (anzi, il tizio "sotuttoioevel'avevodetto" mi sta pure decisamente antipatico).
Magari il PAD/MLA era in origine previsto per consentire anche la prima partenza da Forlì? Boh... vallo a sape'...
Voi lo sapete?
Quello che si legge è la prosopopea dei personaggi che si incensano di esperienze aeronautiche nelle mejo compagnie, dei titoli universitari, della capacità e conoscenza del mercato, e che si muovono strafottendosene della clientela. Ma si offendono quando gli ricordi Gandalf e tutta la sequela di fallimenti e, sopratutto, delle sentenze dei tribunali. Le analisi di molti forumisti qua dentro sono anni luce avanti le cialtronate di questi, e ci becchiamo pure gli insulti…
L’aereo è partito giovedì sera alle 23:40 da Forlì per Malta, poi ha fatto MLA PAD partendo alle 2 di notte, poi PAD MLA partendo alle 6:40 del mattino, per arrivare a Malta alle 9 passate (due ore dopo la partenza prevista del Forlì Alghero delle 7) per poi infine riposizionarsi su FRL e partire di linea con oltre sei ore e mezz di ritardo.
in nessun universo questo routing avrebbe permesso la partenza in vago orario dell’AHO delle 7.
Vabbè, messa così...L’aereo è partito giovedì sera alle 23:40 da Forlì per Malta, poi ha fatto MLA PAD partendo alle 2 di notte, poi PAD MLA partendo alle 6:40 del mattino, per arrivare a Malta alle 9 passate (due ore dopo la partenza prevista del Forlì Alghero delle 7) per poi infine riposizionarsi su FRL e partire di linea con oltre sei ore e mezz di ritardo.
in nessun universo questo routing avrebbe permesso la partenza in vago orario dell’AHO delle 7.
E ACMI fu.
Sono un fottuto genio...
italiavola.com
Sono un fottuto genio...
AeroItalia oggi noleggia Malta MedAir
Quest’oggi è in arrivo a Forlì un A320-200 9H-MSA della Malta Med Air nei colori MedSky Airlines. Il vettore opererà alcune rotazioni odierne del vettore italiano. Il Boeing 737-800 9H-CRI, q…
italiavola.com
Da Italia Vola
Quest’oggi è in arrivo a Forlì un A320-200 9H-MSA della Malta Med Air nei colori MedSky Airlines.
Il vettore opererà alcune rotazioni odierne del vettore italiano.
Il Boeing 737-800 9H-CRI, questa notte è atterrato a Bologna anzichè a Forlì. Il velivolo ha operato una Forlì-Lamezia-Catania-Forlì come ultima rotazione della giornata per recuperare alcuni ritardi accumulati tra la giornata precedente e quella di ieri nell’effettuazione dell’operativo previsto.
Quest’oggi è in arrivo a Forlì un A320-200 9H-MSA della Malta Med Air nei colori MedSky Airlines.
Il vettore opererà alcune rotazioni odierne del vettore italiano.
Il Boeing 737-800 9H-CRI, questa notte è atterrato a Bologna anzichè a Forlì. Il velivolo ha operato una Forlì-Lamezia-Catania-Forlì come ultima rotazione della giornata per recuperare alcuni ritardi accumulati tra la giornata precedente e quella di ieri nell’effettuazione dell’operativo previsto.
davidegr
Utente Registrato
Ma come alcune tratte non erano full per qualche forumista e qui accorpano voli ?
https://northafricapost.com/57579-libya-new-private-airline-launched.html
Sicuramente una compagnia che non capita tutti i giorni di prendere, Alessio, ci sei…?
Viking
Utente Registrato
ma AOC maltese o libico?https://northafricapost.com/57579-libya-new-private-airline-launched.html
Sicuramente una compagnia che non capita tutti i giorni di prendere, Alessio, ci sei…?
flyreg
Utente Registrato
Quindi riepilogando:
- Operano un charter incastrando la rotazione ad minkiam fregandosene totalmente dell'operativo del giorno (7ore di ritardo)
- Per recuperare il ritardo accorpano due voli per il Sud (quindi possiamo ipotizzare fossero decisamente vuoti)
- Per concludere la giornata, atterrano a Bologna (sicuramente Forlì a quell'ora era chiuso) giusto per aumentare il ritardo dei malcapitati pax
- Prendono un aereo in ACMI per operare le rotte di linea mentre il buon vecchio 9H-CRI se ne va ad Hannover ad operare qualche altro charter
Ego era durata fino a settembre; qua dopo poco più di una settimana già cominciano ad esserci disagi frutto di una programmazione a caso.
- Operano un charter incastrando la rotazione ad minkiam fregandosene totalmente dell'operativo del giorno (7ore di ritardo)
- Per recuperare il ritardo accorpano due voli per il Sud (quindi possiamo ipotizzare fossero decisamente vuoti)
- Per concludere la giornata, atterrano a Bologna (sicuramente Forlì a quell'ora era chiuso) giusto per aumentare il ritardo dei malcapitati pax
- Prendono un aereo in ACMI per operare le rotte di linea mentre il buon vecchio 9H-CRI se ne va ad Hannover ad operare qualche altro charter
Ego era durata fino a settembre; qua dopo poco più di una settimana già cominciano ad esserci disagi frutto di una programmazione a caso.
- 1 Febbraio 2012
- 12,510
- 2,659
Come si fa a non rimanere allibiti di fronte a questa partenza col botto?
Per quale arcano motivo qualcuno dovrebbe essere attratto dal volare con loro?
Mia personale previsione: improbabile che arrivino a mangiare il panettone, impossibile che arrivino a mangiare la colomba.
Per quale arcano motivo qualcuno dovrebbe essere attratto dal volare con loro?
Mia personale previsione: improbabile che arrivino a mangiare il panettone, impossibile che arrivino a mangiare la colomba.
Un chiarimento: vuoi dire che hanno programmato con lo stesso aereo un altro volo 20 minuti prima rispetto a quello delle 7 per Alghero? O forse il volo delle 6:40 era a sua volta in ritardo (ma anche così mi sembra che i conti non tornino)? Scusate se ho detto eventuali castronerie, io non capisco niente di rotazioni, ma se è così anche un bambino di scuola materna capirebbe che era impossibile essere in orario...L’aereo è partito giovedì sera alle 23:40 da Forlì per Malta, poi ha fatto MLA PAD partendo alle 2 di notte, poi PAD MLA partendo alle 6:40 del mattino, per arrivare a Malta alle 9 passate (due ore dopo la partenza prevista del Forlì Alghero delle 7) per poi infine riposizionarsi su FRL e partire di linea con oltre sei ore e mezz di ritardo.
in nessun universo questo routing avrebbe permesso la partenza in vago orario dell’AHO delle 7.
La vedo dura anche per la grigliata di ferragosto.
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Secondo FR24 è atterrato a LMP alle 13.11, e alle 16.55 dovrebbe fare la FRL/OLB e poi ritorno. Non si capisce se la LMP/FRL è un volo di trasferimento o che, visto che non c’è traccia di un volo di ritorno.
Mi piacerebbe sapere tra ACMI e 261 il costo di questa operazione, dal momento che ho seri dubbi possano essere invocati motivi eccezionali fuori dal controllo della compagnia.
Mi piacerebbe sapere tra ACMI e 261 il costo di questa operazione, dal momento che ho seri dubbi possano essere invocati motivi eccezionali fuori dal controllo della compagnia.