Thread Alitalia - Ottobre 2016
- Autore Discussione nicolap
- Data d'inizio
- Stato
Minchia che pirla che sono. Lo ammetto!!!! Scusate ma 13 ore di lavoro al giorno se fanno sentire!!
Ok, ma non controllare bene le scadenze (e richiedere i lavori) è diverso di dire che il CAMO PH è responsabile per "manutenzione fatta male".
Non so perché AZ ha deciso di sostituirlo, volevo solo chiarire un po' le responsabilità e le differenze tra Part 145 e Part M.
Scusami Jambock ma ribadisco e confermo che in AZ è il PH Camo che è responsabile della manutenzione degli aerei, riporta all'Account Manager e all'Enac il dettaglio che fai tu dei processi sotto il CAMO sono importanti ma non nel contesto che intendevo io
Hai fatto la battuta! Bravo! Si vede che stavi ad appuntare la matitina rossa del maestrino
Io si ma in questo contesto non capisco cosa vuoi dimostrare, ma una missione di responsabilità del PH CAMO scritta nell'organizzazione aziendale l'avete mai letta? Se si postatela che ne parliamo in dettaglio
- 7 Ottobre 2011
- 2,105
- 9
Mi sa che la differenza non la conosci proprio.
detto da uno che, nel job title, ha anche le parole account manager.
Mi raccomando prima di tornare sul forum impara la differenza fra Account Manager e Accountable Manager.
Almeno potremo conversare con serenità.
Tu fai sempre le battutine nella vita di tutti i giorni, o intrattieni rapporti normali col prossimo quando ci parli di persona? Io sono sicuro che sei migliore che non nella vita virtuale.Uno e uno due: si gode tanto a trattar male le persone su un forum? E nella vita reale fate uguale? Questo è scambiare e condividere opinioni? Sono sicura possiate essere migliori!
Viking
Utente Registrato
Su quale base pare che? Il solito cuggino che dice che?
inviato coi segnali di fumo
- Stato