Wizzair: aggiornamenti e nuove rotte

[Cesare.Caldi]

Wizzair chiude 19 rotte nella winter di cui 6 italiane, inoltre abbandona 3 aeroporti che escono dal network: Linate, Colonia e Ginevra.

Wizz Air NW24 Removed Routes Summary – 14SEP24

Wizz Air in the last few weeks gradually filed service changes for Northern winter 2024/25 season, as the airline removed following routes since 26MAY24, as of 14SEP24.

Bucharest – Geneva
Debrecen – Eindhoven
Debrecen – Istanbul
Debrecen – Larnaca
Debrecen – Tel Aviv
Iasi – Copenhagen
Milan Malpensa – Amman
Paris Beauvais – Larnaca
Rome Fiumicino – Basel/Mulhouse
Rome Fiumicino – Dammam
Rome Fiumicino – Gothenburg
Rome Fiumicino – Turku
Skopje – Cologne/Bonn
Sofia – Geneva
Sofia – Lisbon
Tirana – Cologne/Bonn
Vienna – Amman
Warsaw – Gothenburg
Warsaw – Salerno (Previously planned new 3 weekly A321/321neo service 29OCT24 – 31DEC24 removed)

As of 14SEP24, the carrier will not be serving following destinations: Cologne, Geneva, Milan Linate.

aereoroutes.com

 

[asessa]

In realtà il Varsavia-Salerno torna a Napoli, visto che era uno spostamento

 

[Michele]

Il Roma-Abu Dhabi torna "di base FCO" da ottobre. Fino ad ora è stato effettuato da equipaggi e macchine basati ad AUH.

 

[Cesare.Caldi]

Il Roma-Abu Dhabi torna "di base FCO" da ottobre. Fino ad ora è stato effettuato da equipaggi e macchine basati ad AUH.

Con le 4 rotte che vengono chiuse a Fco evidentemente si libera spazio per operare la Auh con aerei base Roma

 

[Ferro97]

Sapete quali pratiche vanno intraprese per la certificazione ETOPS?

 

[East End Ave]

Penso che su NAP tre low cost basate sono troppe, in questo caso hanno vinto Ryanair ed Easyjet.

QSèFM, anche il congiuntivo!

 

[Michele]

Con le 4 rotte che vengono chiuse a Fco evidentemente si libera spazio per operare la Auh con aerei base Roma

Anche perchè AUH significa un aereo impegnato per 16h.

 

[Cesare.Caldi]

Riassunto delle nuove rotte winter di Wizzair, molte le novità sull' Italia, la maggior parte erano già stata annunciate in precedenza.

Wizz Air NW24 Network Additions – 14SEP24

Wizz Air in the last few weeks gradually filed additional new routes scheduled for Northern winter 2024/25 season. Latest summary of planned additions as of 14SEP24 include the following.

* Wizz Air Malta / W4 operations
** Wizz Air UK / W9 operations
^ Wizz Air Abu Dhabi / 5W operations

* Bucharest – Malmo eff 29OCT24 2 weekly A321 (Last served until October 2023)
* Bucharest – Marrakech eff 28OCT24 2 weekly A321
* Bucharest – Salerno eff 29OCT24 2 weekly A321
Budapest – Genoa eff 29OCT24 3 weekly A321neo
Budapest – Girona eff 28OCT24 3 weekly A321neo
Budapest – Marrakech eff 29OCT24 2 weekly A321neo
Budapest – Memmingen eff 17DEC24 4 weekly A321neo
Budapest – Salerno eff 28OCT24 3 weekly A321neo
* Catania – Sharm el Sheikh eff 29OCT24 2 weekly A321neo (Last served until January 2024)
* Iasi – Malmo eff 29OCT24 2 weekly A320
Katowice – Salerno 28OCT24 – 30DEC24 2 weekly A321neo
Krakow – Bologna eff 27OCT24 4 weekly A321neo (Last served July – October 2020)
Krakow – Bucharest eff 28OCT24 3 weekly A321neo
Krakow – Valencia eff 28OCT24 3 weekly A321neo (Service returns for full season after offered in Dec 2023/Jan 2024 only)
Larnaca – Giza Sphinx eff 29OCT24 3 weekly A320neo
* Naples – Sharm el Sheikh eff 29OCT24 2 weekly A321neo (Last served until January 2024)
* Rome Fiumicino – Marsa Alam eff 29OCT24 3 weekly A321neo
* Sofia – Lyon eff 29OCT24 3 weekly A320/320neo
Sofia – Salerno eff 28OCT24 3 weekly A320/320neo
* Tirana – Salerno eff 27OCT24 2 weekly A320 (A321 from 04JAN25)
* Vienna – Salerno 27OCT24 – 29DEC24 2 weekly A321neo
Wroclaw – Kutaisi eff 27OCT24 2 weekly A320 (A321neo from 20NOV24; Last served until January 2024)

Previously reported additions:
^ Abu Dhabi – Chisinau eff 27OCT24 3 weekly A321neo (Last served until Oct 2021)
* Bucharest – Stuttgart eff 28OCT24 3 weekly A321
* Bucharest – Trieste eff 29OCT24 2 weekly A321
Budapest – Gran Canaria/Las Palmas eff 22OCT24 2 weekly A321neo
* Cluj – Lisbon eff 28OCT24 2 weekly A320
* Cluj – Stuttgart eff 27OCT24 2 weekly A320
Gdansk – Funchal eff 27OCT24 2 weekly A321neo
** London Luton – Debrecen eff 29OCT24 3 weekly A321neo (Replacing W6)
* Milan Malpensa – Bucharest eff 27OCT24 1 daily A321 (Last served until Oct 2016)
* Milan Malpensa – Valencia eff 27OCT24 4 weekly A321neo (Last served until Sep 2020)
* Rome Fiumicino – Bacau eff 27OCT24 4 weekly A321neo (Last served until Jan 2023 from Ciampino)
* Rome Fiumicino – Lisbon eff 27OCT24 1 daily A321neo
* Rome Fiumicino – Poznan eff 28OCT24 3 weekly A321neo
* Rome Fiumicino – Sarajevo eff 29OCT24 3 weekly A321neo
* Tirana – Stuttgart eff 29OCT24 3 weekly A321

aeroroutes.com

 

[Strike]

Wizzair chiude 19 rotte nella winter di cui 6 italiane, inoltre abbandona 3 aeroporti che escono dal network: Linate, Colonia e Ginevra.

Wizz Air NW24 Removed Routes Summary – 14SEP24

Wizz Air in the last few weeks gradually filed service changes for Northern winter 2024/25 season, as the airline removed following routes since 26MAY24, as of 14SEP24.

Bucharest – Geneva
Debrecen – Eindhoven
Debrecen – Istanbul
Debrecen – Larnaca
Debrecen – Tel Aviv
Iasi – Copenhagen
Milan Malpensa – Amman
Paris Beauvais – Larnaca
Rome Fiumicino – Basel/Mulhouse
Rome Fiumicino – Dammam
Rome Fiumicino – Gothenburg
Rome Fiumicino – Turku
Skopje – Cologne/Bonn
Sofia – Geneva
Sofia – Lisbon
Tirana – Cologne/Bonn
Vienna – Amman
Warsaw – Gothenburg
Warsaw – Salerno (Previously planned new 3 weekly A321/321neo service 29OCT24 – 31DEC24 removed)

As of 14SEP24, the carrier will not be serving following destinations: Cologne, Geneva, Milan Linate.

aereoroutes.com

Rimossa pure la FCO - KEF dal 1/11/2024

 

[asessa]

SOF-QSR è fino a dicembre, inoltre da inizio W fino al 13/12 è 2xw

 

[Andrea1988]

Rimossa pure la FCO - KEF dal 1/11/2024

Nooo

 

[Cesare.Caldi]

Nooo

Strano che non abbia funzionato una rotta del genere, probabilmente la riproporranno come stagionale estiva.

 

[Andrea1988]

Strano che non abbia funzionato una rotta del genere, probabilmente la riproporranno come stagionale estiva.

Vedremo... lo spero. Ero quasi in procinto di approfittarne, per fortuna non l'ho fatto.

 

[Qantaslink]

Avevo fatto un pensierino, ma ho dovuto lasciare per via degli orari

 

[Michele]

Funzionava eccome. Una rotta viene chiusa anche se funziona, purtroppo. Come funzionavano molti collegamenti nazionali. Sacrificati per far spazio ad altre rotte.

 

[Strike]

Vedremo... lo spero. Ero quasi in procinto di approfittarne, per fortuna non l'ho fatto.

Probabile che W6 la riattiverà in seguito, come fece in passato con SOF e PRG, per lungo tempo completamente archiviate. Scorgo una winter piena di sospensioni “romane” comunque, anche in casa FR (EMA, FEZ, PFO, BLL, TNG)

Mentre sempre FR, dopo l’annuncio della chiusura in Francia della base a Bordeaux, tra le varie rotte eliminate, c’è anche la BDO - FCO. Dove su tale collegamento, oltre alla canonica presenza di V7, dal 28/10 gli si andrà ad affiancare U2. Che inizialmente aveva messo due sole date a febbraio per il 6 Nazioni. Evidentemente con l’addio di FR, gli arancioni hanno rivisto i loro piani

 

[asessa]

Wizz ha cancellato il QSR-VIE riportandolo completamente a NAP (e cancellando il volo della domenica anche li per tutto novembre)

Wizz ha messo in vendita QSR-TIA per la S25 con aumento a 3xW (2xw nella W24)

 

[Strike]

Wizz ha cancellato il QSR-VIE riportandolo completamente a NAP (e cancellando il volo della domenica anche li per tutto novembre)
Wizz ha messo in vendita QSR-TIA per la S25con aumento a 3xW (2xw nella W24)

TIA proposto sempre più in ogni salsa da FR e W6. Voglio vedere quando sarà finalmente pronto e operativo l’aeroporto a Valona, se diverrà una sorta di QSR albanese, andando in parte ad alleggerire il traffico aereo della Capitale

 

[rubinlami]

TIA proposto sempre più in ogni salsa da FR e W6. Voglio vedere quando sarà finalmente pronto e operativo l’aeroporto a Valona, se diverrà una sorta di QSR albanese, andando in parte ad alleggerire il traffico aereo della Capitale

Valona sara un aeroporto stagionale.

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[Strike]

Valona sara un aeroporto stagionale.

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Tutto lo farebbe dedurre, ma non ci metterei la mano sul fuoco. Semmai riusciranno a realizzarlo in futuro, lo sarà sicuramente Saranda in futuro, ma su Valona boh, trovo riduttivo pensarlo unicamente come stagionale. Considerata la corposa componente diaspora, che vola tutto l’anno su TIA e poi per raggiungere il Sud impiega un secolo tra pulmini e furgoni scalcinati, non avendo alcun treno a disposizione.