News flotta Alitalia-CAI - Parte 3

[Alex]

I soldi della vendita (intanto bisogna vedere cosa prevede il contratto per i termini di pagamento) e poi mica hanno scritto sopra quali sono.
Finiranno in cassa e serviranno al funzionamento dell'azienda come è normale che sia per i fondi che entrano.

I soldi derivanti dal lease back, per essere impiegati nel modo migliore, dorvrebbero essere utilizzati per finanziare le spese straordinarie legate al miglioramento dei servizi e dell'immagine (Repainting aerei, riconfigurazione cabine, ristrutturazione sale vip, miglioramento servizi di bordo e di terra, ecc.). Se fossero utilizzati per il funzionamento ordinario dell'azienda sarebbe un segnale decisamente negativo perchè significherebbe che i ricavi dalla vendita dei biglietti non coprono i costi di gestione...quindi l'azienda brucia liquidità!

 

[Farfallina]

I soldi derivanti dal lease back, per essere impiegati nel modo migliore, dorvrebbero essere utilizzati per finanziare le spese straordinarie legate al miglioramento dei servizi e dell'immagine (Repainting aerei, riconfigurazione cabine, ristrutturazione sale vip, miglioramento servizi di bordo e di terra, ecc.).

Tutte cose che AZ sta già facendo ma che ovviamente ai dipendenti non sono mai sufficienti... e ritorniamo all'esorcista richiesto per far funzionare una azienda in Italia... specialmente Alitalia!

 

[EI-MAW]

....che strano però, nemmeno ancora una foto in anteprima di un A319 beccato da qualcuno ad Amburgo. A un mese dalla consegna dovrebbero già girare per i test ed essere preda di qualche spotter

 

[castion]

Dal sito : http://www.businesswire.com/news/home/20110509007397/it/

leggo : ALC e Alitalia hanno siglato contratti di noleggio della durata di 12 anni per tre nuovi velivoli A330-200 con data di consegna in aprile, maggio e settembre del 2011.

Si sapeva già ?

 

[rick@BCN]

Confermo la consegna di EI-EJJ al 19 Maggio;

Invece,

A319 MSN4759 EI-IMM consegna settimana 27 Giugno - 1 Luglio
A319 MSN4764 EI-IMN consegna settimana 27 Giugno - 1 Luglio

 

[Farfallina]

Dal sito : http://www.businesswire.com/news/home/20110509007397/it/

leggo : ALC e Alitalia hanno siglato contratti di noleggio della durata di 12 anni per tre nuovi velivoli A330-200 con data di consegna in aprile, maggio e settembre del 2011.

Si sapeva già ?

Si, sono i 3 certi per quest'anno, il 4° A332 dovrebbe arrivare a dicembre o ad inizio anno.

 

[Gigginhio 737]

Ma i nuovi A319 avranno la nuova livrea?

 

[MarioF]

Ma i nuovi A319 avranno la nuova livrea?

Questa domanda potrebbe ricevere risposte cattive, quindi ti rispondo subito: si!

 

[mauro.]

Questa domanda potrebbe ricevere risposte cattive, quindi ti rispondo subito: si!

 

[Simme71]

Questa domanda potrebbe ricevere risposte cattive, quindi ti rispondo subito: si!

beh, magari uno potrebbe avere una retro-livery!!!

 

[Alitalia Fan]

A me non dispiacerebbe un 319 in livrea Skyteam!

 

[alpino1977]

naaaa... A321 retrò e A330 Skyteam!

 

[EI-DBK]

News :

due A320-216 passeranno da CoA AZ a CoA AP :

- EIDSK: dal 03-06-2011
- EIDSL: a seguire....

saluti

EI-DBK

 

[TW 843]

Chiariti quali saranno i due nuovi aerei della Smart Carrier, grazie DBK.

 

[ZFox]

Ora anche EI-EJJ ha un nome: Michelangelo Merisi da Caravaggio.

In tema di nomi della flotta, gli A320 EI-DSD e EI-DSP (con livrea ex-AirOne ora ridipinti) si chiamano rispettivamente Edmondo De Amicis e Ippolito Nievo.

Ho visto che anche al 330 ex AirOne EI-DIP è stato attribuito il nome (Bernini)

Entro fine mese I-DISD (B777) verrà venduto e ripreso in leasing (lease back) con l'immatricolazione iralndese EI-ISD.
Stessa sorte, a luglio, per i due A320 I-BIKF e I-BIKG che diventerenno EI-IKF e EI-IKG.

Notizia di ieri : Il delivery di J J è slittato al 19 maggio, ingresso nel CoA AZ il 23 ed entrata in operativo il 01 giugno.

Confermo la consegna di EI-EJJ al 19 Maggio;
Invece,
A319 MSN4759 EI-IMM consegna settimana 27 Giugno - 1 Luglio
A319 MSN4764 EI-IMN consegna settimana 27 Giugno - 1 Luglio

Grazie a tutti per gli aggiornamenti.

News :
due A320-216 passeranno da CoA AZ a CoA AP :
- EIDSK: dal 03-06-2011
- EIDSL: a seguire....

Grazie; quindi, a rigor di logica, il "base PSA" sarà DSL.

 

[ZannaIT88]

Airbus A330-202 (330 AZ - 230 Seat) (3)
EI-EJG / H / I

La configurazione degli A330 nuovi non era C28/W21/Y175, per un totale di 224 posti? Anche seatguru riporta questa configurazione, mentre il sito Alitalia riporta un totale di 279 posti.

 

[willy79]

La configurazione degli A330 nuovi non era C28/W21/Y175, per un totale di 224 posti? Anche seatguru riporta questa configurazione, mentre il sito Alitalia riporta un totale di 279 posti.

Ma 279 non era la configurazione dei 330 ex AP?

 

[ZannaIT88]

Ma 279 non era la configurazione dei 330 ex AP?

Gli A330 ex AP sono a C20/Y257, tot 277 pax, almeno così mi venne detto qui.

 

[giammy83]

La configurazione degli A330 nuovi non era C28/W21/Y175, per un totale di 224 posti? Anche seatguru riporta questa configurazione, mentre il sito Alitalia riporta un totale di 279 posti.

Tratto da qui: http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?112727-Alitalia-apre-Roma-Rio-de-Janeiro-dal-4-giugno-2011/page8

si vede che il 330 ha configurazione 28C 21W 181Y per un totale quindi di 230 posti

 

[ZannaIT88]

Tratto da qui: http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?112727-Alitalia-apre-Roma-Rio-de-Janeiro-dal-4-giugno-2011/page8

si vede che il 330 ha configurazione 28C 21W 181Y per un totale quindi di 230 posti

C28/W21/Y181 per gli A330 nuovi, ma la C20/Y257 degli ex AP è sbagliata comunque... no?