News flotta Alitalia-CAI - Parte 3

[Replay22it]

Ben arrivato a casa EI-EJK

 

[az2002]

Giotto si trova fronte hangar

 

[FlyIce]

Giotto si trova fronte hangar

O

 

[spongebob]

Giotto si trova fronte hangar

Ecco perché ARCO non indicava nessuno stand per la new entry.....


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=41.910576,12.530500

 

[Simme71]

benvenuto EI-EJK!! sarai sicuramente ben accetto dai tuoi fratellini, non ti preoccupare

... sembra che ieri sera EI-DIP abbia fatto fare tre volte il giro dell'hangar a EI-EJK per fargli capire chi comanda!

 

[Liuck]

benvenuto giotto!!

 

[Farfallina]

... sembra che ieri sera EI-DIP abbia fatto fare tre volte il giro dell'hangar a EI-EJK per fargli capire chi comanda!

Super!

 

[italian7]

Bene per il nuovo a330!
Non mi aspettavo che i nuovi emb arrivassero cosi' presto...
Non vorrei essere linciato ma sapete se avranno i PTV (come AC per esempio?).

 

[alitaliaboy]

Bene per il nuovo a330!
Non mi aspettavo che i nuovi emb arrivassero cosi' presto...
Non vorrei essere linciato ma sapete se avranno i PTV (come AC per esempio?).

Nu.

 

[Alitalia Fan]

Nu.

E meno male, sarebbero stati inutili.

 

[ZFox]

Da Aviation Friends Hamburg:

http://www.aviation-friends-hamburg-forum.de/showthread.php?tid=4496

un paio di foto di EI-IMR "work in progress"

 

[Alitalia Fan]

Cariiiiiiino

 

[AZ209]

Scusate se magari non e' il thread adatto, ma foto di Giotto ce ne sono?

 

[EI-MAW]

E meno male, sarebbero stati inutili.

Direi di no. Soprattutto in considerazione che su tutta la flotta alla fine ci saranno i PTV, dal 319 al 777. Ancor di più del fatto che gli E-jet saranno inseriti su alcune rotte premium, tipo FCO-LIN, dove la concorrenza con l'AV c'è, o sulla LCY, dove per l'utenza che si porta, offrire un IFE, o ancor meglio il wifi, avrebbe significato davvero fare la differenza.
Saranno poi gli aerei dedicati ai cosiddetti voli VIP o speciali. Secondo me è stata fatta una cazzata enorme. Su tante tratte sostituiranno gli A32X. Che fai, oggi offri un plus e domani no? Evidentemente sì. Non ve n'era dubbio.

 

[ZFox]

Scusate se magari non e' il thread adatto, ma foto di Giotto ce ne sono?

Pagina 50 post #1242.

 

[italian7]

Direi di no. Soprattutto in considerazione che su tutta la flotta alla fine ci saranno i PTV, dal 319 al 777. Ancor di più del fatto che gli E-jet saranno inseriti su alcune rotte premium, tipo FCO-LIN, dove la concorrenza con l'AV c'è, o sulla LCY, dove per l'utenza che si porta, offrire un IFE, o ancor meglio il wifi, avrebbe significato davvero fare la differenza.
Saranno poi gli aerei dedicati ai cosiddetti voli VIP o speciali. Secondo me è stata fatta una cazzata enorme. Su tante tratte sostituiranno gli A32X. Che fai, oggi offri un plus e domani no? Evidentemente sì. Non ve n'era dubbio.

Quoto al 100%. Fatta una scelta bisognerebbe essere coerenti... se dobbiamo risparmiare allora evitiamo di metterli sui prossimi a319 a questo punto...

 

[Mikkio]

la coda del 380 ek è grande quasi come tutto il 319az

 

[rick@BCN]

Segnalo che I-DISO ha cambiato registration e ora si chiama EI-ISO.

424 32857 NEW B777-243(ER) EI-ISO I-DISO Alitalia

http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=AZ&al_op=1

 

[ZFox]

Segnalo che I-DISO ha cambiato registration e ora si chiama EI-ISO.

424 32857 NEW B777-243(ER) EI-ISO I-DISO Alitalia

http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=AZ&al_op=1

Mi sa che CH-Aviation ha ancora una volta anticipato un pò troppo i tempi; che io sappia, ad oggi, il passaggio non è ancora stato fatto.

 

[naplover]

Forse sono OT ma chiedo comunque, stasera a JFK per la 609 doveva esserci il (nuovo?) 330 ma c`e` stato un ritardo di 2 ore e alla fine e` arrivato il 764 beh invece per me tra un paio d`ore ce il triplo ad aspettarmi sulla 611, volevo provare la J del 330 ma sono sempre sfortunato GRRRRRR.