News flotta Alitalia-CAI - Parte 3

[kenyaprince]

Volesse il cielo.

vediamo se domani ci saranno comunicazioni in questo senso.

 

[DusCgn]

vediamo se domani ci saranno comunicazioni in questo senso.

Beh certo se entra un A330 penso almeno una comunicazione interna verrà data.

 

[OceanDrive]

Se non sbaglio o EI-DIP o EI-DIR a breve se ne andrà in spagna (mi sembra ad ibera) e in sostituzione dovrebbe arrivare quest'altro aereo del 2010 più fresco (e con ife in eco....)

 

[TheVoyager]

Iberia non lo prende più

 

[DusCgn]

Se non sbaglio o EI-DIP o EI-DIR a breve se ne andrà in spagna (mi sembra ad ibera) e in sostituzione dovrebbe arrivare quest'altro aereo del 2010 più fresco (e con ife in eco....)

Sta cosa è da mesi che è stata smentita, ma continua a aleggiare nei forum.

Anzi IB stessa dismetterà 3 A343 a breve.

 

[Farfallina]

avevo pensato la stessa cosa....con la differenze che resterà in flotta per 11 anni, anzichè uscire nel 2014.

può darsi che abbiano accellerato poichè hanno deciso di far uscire 2 777 per volta per la riconfigurazione....

Secondo me è l'A332 in più di cui parlava Sabelli negli ultimi aggiornamenti sulla flotta, ricordate lo specchietto che è stato postato un po' di tempo fa?

Si diceva 10 A332 nuovi, 10 B772 e 1 A332 e 1 B772 più i 2 A332 ex AP fino al 2014.
Secondo me questo è l'A332 extra.

 

[Farfallina]

Da quello che ho sempre capito è che i 2 330 ex-AP hanno una penale molto alta per la fine del leasing e per questo li usano per le rotazioni charter quest'inverno per eden viaggi (Caraibi), per cui questo mi sembrerebbe proprio una macchina in più rispetto ai conteggi di cui siamo in possesso. Attendiamo di vedere se ZFox ha qualche news fresca.

Confermo, la penale è alta, o riescono a passare il leasing ad altri oppure conviene tenerli fino a fine leasing, comunque per il charter vanno benissimo.

 

[DusCgn]

Non credo infatti che AZ prenda un aereo nuovo per dedicarlo ai charter, per quelli gli ex AP sono più appropriati (+ vecchi e + 'densi').

Speriamo ci siano chiariamenti su questo leasing domani.

 

[EI-DBK]

Non mi sembra.Questi i lessor ad oggi
ILFC
Calliope Ltd
APF
ALC

da quello che so io, l'unica novità recente relativa ai 330 Alitalia, e che da ieri Ei-EJG ed EI-EJH sono passati dal Lessor AFS (Airbus Financial Services) al Lessor Cayenne Aviation Limited.

saluti
EI-DBK

 

[DusCgn]

Quindi di questo Intrepid non si sa nulla?

 

[EI-DBK]

Aggiornamento deliveries A319

News riguardo i prossimi A319-111 in consegna :

EI-IMP Italo Svevo Delivery a data da destinarsi
EI-IMR Italo Calvino Delivery 14 Ott
EI-IMS Giuseppe Parini Delivery 31 Ott

Saluti
EI-DBK

 

[TheVoyager]

A data da destinarsi vorrebbe dire anche dopo MR e MS? Come mai questo ritardo?

 

[rick@BCN]

Per quanto riguarda EI-IMP io ora lo vedo in consegna la settimana 31 Ottobre - 4 Novembre, ma potrebbero esserci variazioni come gia' avvenute.

Sull'A330 in leasing da Intrepid la cosa e' alquanto fumosa.
Intrepid ha in flotta ad oggi solo 3 A300 operati da KAL e in ordine 20 A330F, come da nostro Orders and Deliveries di Agosto.
Mi viene il sospetto che uno degli A330 gia' presenti in flotta Alitalia e in leasing da noi (AFS, Airbus Financial Services) del 2010 sia girato a Intrepid, dunque o MSN1123 o MSN1135, insomma uno dei primi due nuovi A330 consegnati.

 

[DusCgn]

Sull'A330 in leasing da Intrepid la cosa e' alquanto fumosa.
Intrepid ha in flotta ad oggi solo 3 A300 operati da KAL e in ordine 20 A330F, come da nostro Orders and Deliveries di Agosto.

Pare che Intrepid a luglio abbia avuto l'ok per convertire, con il consenso di Airbus, l'ordinativo da A330F a pax (-200 o -300).

Intrepid gains the right to swap A330 Freighter orders for pax
http://www.cargofacts.net/profiles/blogs/intrepid-swaps-a330-freighter

Se non sbaglio la Intrepid è sempre la stessa che ha fornito/fornirà 5 macchine A330 a Jet Airways.

 

[Alitalia Fan]

Anche io credo che si tratti di uno dei primi A330 consegnati che ha cambiato lessor.

 

[rick@BCN]

Pare che Intrepid a luglio abbia avuto l'ok per convertire, con il consenso di Airbus, l'ordinativo da A330F a pax (-200 o -300).

Intrepid gains the right to swap A330 Freighter orders for pax
http://www.cargofacts.net/profiles/blogs/intrepid-swaps-a330-freighter

Se non sbaglio la Intrepid è sempre la stessa che ha fornito/fornirà 5 macchine A330 a Jet Airways.

Mi era sfuggita questa news, pero' si parla chiaramente di un A330 del 2010, dunque già in servizio. Mi sembra molto plausibile l'ipotesi di un cambio lessor.

 

[EI-DBK]

Per quanto riguarda EI-IMP io ora lo vedo in consegna la settimana 31 Ottobre - 4 Novembre, ma potrebbero esserci variazioni come gia' avvenute.

Sull'A330 in leasing da Intrepid la cosa e' alquanto fumosa.
Intrepid ha in flotta ad oggi solo 3 A300 operati da KAL e in ordine 20 A330F, come da nostro Orders and Deliveries di Agosto.
Mi viene il sospetto che uno degli A330 gia' presenti in flotta Alitalia e in leasing da noi (AFS, Airbus Financial Services) del 2010 sia girato a Intrepid, dunque o MSN1123 o MSN1135, insomma uno dei primi due nuovi A330 consegnati.

Come ho scritto ad inizio pagina, gli unici 2 A330 in leasing da AFS, sono passati ieri a Cayenne Aviation Limited....

Saluti
EI-DBK

 

[ZannaIT88]

Come ho scritto ad inizio pagina, gli unici 2 A330 in leasing da AFS, sono passati ieri a Cayenne Aviation Limited....

Saluti
EI-DBK

Un A330 usato allora? Se Intrepid ha solo 3 A330 in affitto a Korean Air, potrebbe trattarsi di uno di questi due:

c/n Type Reg. Airline Delivery Status Prev. Reg.
1133 Airbus A330-223 HL8211 Korean Air Lines 26-07-2010 Active F-WWKA
1155 Airbus A330-223 HL8212 Korean Air Lines 29-09-2010 Active F-WWKI

 

[ZFox]

Un A330 usato allora? Se Intrepid ha solo 3 A330 in affitto a Korean Air, potrebbe trattarsi di uno di questi due:

c/n Type Reg. Airline Delivery Status Prev. Reg.
1133 Airbus A330-223 HL8211 Korean Air Lines 26-07-2010 Active F-WWKA
1155 Airbus A330-223 HL8212 Korean Air Lines 29-09-2010 Active F-WWKI

Dei -223 con i P&W? Ma anche no....

 

[Farfallina]

Se sarà un A332 extra come da programma flotta presentato da Sabelli dove si parlava di un A332 e di un B772 in più direi che è possibile che Intrepid se sia appena procurtato o se lo stia procurando sul mercato.