News flotta Alitalia-CAI - Parte 3


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EI-DBK

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News riguardo i prossimi A319-111 in consegna :

EI-IMP Italo Svevo Delivery a data da destinarsi
EI-IMR Italo Calvino Delivery 14 Ott
EI-IMS Giuseppe Parini Delivery prima settimana di Novembre

Saluti
EI-DBK
 

shenzen airlines

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Noto dal primo post che siamo arrivati a 151:)
con gli ulteriori ingressi di EMB e 319 previsti entro novembre, in pratica si riesce quasi a compensare il phase out dei 6 MD80 previsti entro novembre...bene così
 

EI-MAW

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Alla luce della chiusura dei voli su QSR, è plausibile che il lease del D38 A6 cessi, corretto? Con la prossima summero dovrebbe poi cessare quelle dell'AR8 WX, così avremo una regional "pura" :)
 

DusCgn

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9 Novembre 2005
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.
Rimangono in essere i voli Bolzano-Roma e Parma-Roma (sebbene qui non siano operati per AZ ma in collaborazione con AZ).
La prima non può essere operata da AZ per la pista, la seconda nella migliore delle ipotesi potrebbe passare a E75 (nel 2008 con il dehubbing la PMF-FCO passò ad Alitalia Expresss che ci volava con ER4/E70).

Poi comunque rimane anche Darwin, partner regionale importante per AZ (Rimini-Roma, Lugano-Roma, Ginevra-Roma, Ginevra-Firenze, Ginevra-Venezia, Venezia-Nizza).
 

EI-MAW

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Rimangono in essere i voli Bolzano-Roma e Parma-Roma (sebbene qui non siano operati per AZ ma in collaborazione con AZ).
La prima non può essere operata da AZ per la pista, la seconda nella migliore delle ipotesi potrebbe passare a E75 (nel 2008 con il dehubbing la PMF-FCO passò ad Alitalia Expresss che ci volava con ER4/E70).

Poi comunque rimane anche Darwin, partner regionale importante per AZ (Rimini-Roma, Lugano-Roma, Ginevra-Roma, Ginevra-Firenze, Ginevra-Venezia, Venezia-Nizza).
Io mi riferivo ai lease, che attualmente sono solo un frullino A6 e un jumbolino WX. ;) sarebbero quel famoso "(+2)" nel resoconto del primo post. Il resto sono solo voli operati in c/s, alla stregua di quelli I9, tanto per intenderci.
 

DusCgn

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Sì giusto è una differenza non da poco (anche se poi un pax che vola AirAlps su Salerno o su Parma trova poche differenze pratiche).

Chissà se allora AZ vorrà integrare di nuovo Parma nel proprio network, mentre Bolzano oltre a essere la casa di AirAlps è anche difficile atterrarci per i velivoli AZ.
 
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