Piccolo particolare, AZ non è grande abbastanza per permettersi una politica multi-hub (non lo era neanche quando ha deciso di hubbare - non uccidetemi per il neologismo, lo so da solo che fa schifo - MXP). In questo momento la scelta è fra FCO e MXP, con l'altro scalo che si tiene solo i p2p che regge da solo, e questo indipendentemente da LIN. E non mi vedo, per una serie di ragioni, non ultima il fatto che quasi tutto il personale ha sede lì, AZ che molla FCO.Sono riusciti ad ottenere 3 anni di monopli. Se volessero davvero concentrarsi su malpensa, riuscirebbero subito a convicere tutti della chiusura di linate.
E comunque, potrebbero bloccare loro gli slot. Già ora usano "solo" l'80% degli slot che hanno a disposizione su linate.
Chiaro che chiudendo LIN aumenterebbe il numero di voli che reggono il p2p da MXP, ma questa sic stantibus rebus non potrebbe tornare ad essere il secondo hub della compagnia.