News Flotta ITA Airways

[SierraEcho]

Credo che siano tra i primi ad offrire USB-C su un aereo, finalmente!

La targhetta sulla paratia posteriore in plexiglass tipo studio notarile è davvero trash però.

Un bastone e una carota

 

[Betha23]

Interni molto belli ma in quanto a comodità del sedile, da verificare.

Li ho provati … molto comodi e finalmente anche le file dietro ci si entra.
Difetti sono il tavolo netto veramente cheap e il sedile un po’ corto in altezza …

 

[13947]

La targhetta sulla paratia posteriore in plexiglass tipo studio notarile è davvero trash però.

Forse la scritta di un colore diverso (maggior contrasto) sarebbe stata meglio.

 

[Liuck]

A220 hai sedili migliori… certo che un tavolino ripiegabile e un poggiatesta regolabile potevano metterlo… oltretutto usano soldi nostri… fate le cose bene…

 

[BGW]

Il galley dietro non è un pò oversized considerando che ormai in economy non c'è servizio?

 

[EI-DBK]

A220 hai sedili migliori… certo che un tavolino ripiegabile e un poggiatesta regolabile potevano metterlo… oltretutto usano soldi nostri… fate le cose bene…

Che pesantezza... I soldi tuoi...

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[East End Ave]

Che pesantezza... I soldi tuoi...

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ha torto?

 

[EI-DBK]

ha torto?

Voglio vedere se si lamenta di tutti i soldi delle tasse sperperati da comuni, regioni etc etc... st'accanirsi prima con Alitalia e poi con ITA è, secondo me, da ritardato... basta riempisse la bocca "coi sordi mia, maledetti...." poi magari so pure evasori fiscali... notte

 

[EI-MAW]

Forse la scritta di un colore diverso (maggior contrasto) sarebbe stata meglio.

Forse una paratia color legno chiaro, stile SAS, sarebbe stata più elegante, calda e avrebbe reso il logo più visibile.

 

[EI-MAW]

Credo che siano tra i primi ad offrire USB-C su un aereo, finalmente!

La targhetta sulla paratia posteriore in plexiglass tipo studio notarile è davvero trash però.

Un bastone e una carota

Già presente anche sui 220. Il logo è su un fondo di plexiglas per praticità di montaggio, con sole 4 viti anziché tutte le singole letterine. Il vecchio logo con la A era composto da soli due pezzi e aveva ben 5 viti.

 

[EI-MAW]

Il sistema di connettività su 32N è attivo con un’interfaccia sui dispositivi dei pax che si connettono e contenuti a disposizione tra film, musica, giochi e info volo.

 

[Giaco]

EI - DIP ancora tra noi, oggi fa FCO - LHR
Quindi niente dipartita?

 

[I-DISAronno]

EI-DIP oggi farà il volo AZ 204 per Londra

 

[Giaco]

EI-DIP oggi farà il volo AZ 204 per Londra

Si, visto. Resta ancora tra noi quindi?

 

[EI-MAW]

Airbus A320 -271N 10806 OE-IBU Avolon Aerospace regd 12apr23 at TLS, for ITA Airways ex F-WWIM

A me non risulta però tra gli MSN assegnati ad AZ (S7 ntu anche questo, sempre Avolon).

 

[13900]

EI-DIP oggi farà il volo AZ 204 per Londra

In settimana ho visto un 330 a bordo pista a LHR.

 

[Betha23]

Airbus A320 -271N 10806 OE-IBU Avolon Aerospace regd 12apr23 at TLS, for ITA Airways ex F-WWIM

A me non risulta però tra gli MSN assegnati ad AZ (S7 ntu anche questo, sempre Avolon).

Per planespotter va a Cebu dopo che ITA non l’ha preso…

 

[EI-DBK]

Come l'MSN 11450 non è mai stato nella lista dei phase in ITA.

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[EI-MAW]

Come l'MSN 11450 non è mai stato nella lista dei phase in ITA.

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[EI-DBK]

Ho il foglio flotta dei phase in e questo non c'è e non c'è mai stato. Che te devo dì

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