News Flotta ITA Airways

[Vortigern]

Delle 4 direi che tolte le canarie sono tutte rotte che o sono in programma o probabilmente sono in studio. Le Canarie secondo me non sono una destinazione adatta per queste macchine essendo destinazione prettamente turistica e che soffre di una grande stagionalità. Queste macchine puntano a rotte dove vendere bene i posti premium.

Credo che ormai ci sia una buona quantità di Connazionali che vivono piu o meno ufficialmente alle Canarie, e che rientrano occasionalmente in Italia. Uno studio di mercato, potrebbero farlo.

 

[Farfallina]

Per Le Canarie sembra che a Reuters a Istanbul si sia tenuto un incontro tra ITA e l’ente del turismo delle Canarie

Dovessi valutare un volo per le canarie (probabile LPA nel caso) da FCO non lo opererei con questi A321Neo ma con normali A320Neo a 180 posti.
Gli A321Neo hanno una configurazione prettamente business e a quelle destinazioni puntano.

 

[belumosi]

Terrei anche presente che all'interno del gruppo LH non ci sono al momento A321 configurati come quelli di ITA. Qualora la mutata situazione geopolitica dovesse rendere difficile un proficuo utilizzo casalingo di tutte le macchine, si potrebbero valutare eventuali rotte congrue nelle altre compagnie del gruppo.
Come faceva tempo fa LH quando utilizzava i 737 Privatair.

 

[Lucab2000]

Dovessi valutare un volo per le canarie (probabile LPA nel caso) da FCO non lo opererei con questi A321Neo ma con normali A320Neo a 180 posti.
Gli A321Neo hanno una configurazione prettamente business e a quelle destinazioni puntano.

No no hai ragione, io non mi riferivo agli A321neo ma a nuove rotte

 

[I-DISAronno]

spero sia una battuta, peraltro assai poco adatta, perdonami. Crew AZ dei neo-patentati in un aeroporto che chiede backtrack e 180 sulla runway con un aereo nuovo di pacca? Namo bene, proprio bene...

È una battuta, però capita a tutti di sbagliare

 

[East End Ave]

Mi sembra un po’ semplicistica ma va bene!

 

[Icaro821]

Il 321neo fará la prima rotazione domani 16 novembre sulla Fco-Lhr delle 13:00 Az204

 

[Giaco]

Atterrato da Londra il 321neo.
Rotazioni per i prossimi giorni? Sempre su LHR?

 

[micheleforchini]

Per Le Canarie sembra che a Reuters a Istanbul si sia tenuto un incontro tra ITA e l’ente del turismo delle Canarie

Tenerife Sud e Grand Canarie potrebbero essere rotte tranquillamente operabili da ITA via Fiumicino. C'è una richiesta sempre maggiore dall'Italia ma i voli sono ancora pochi o semi charterizzati. Se togliamo Ryanair praticamente c'è qualcosa di Easyjet da Malpensa e qualcosa di Wizz ( con tutti i rischi del caso). Però ecco non utilizzerei l'A321 ma il più classico A320 che per la rotta è eccellente.

 

[Giaco]

Tenerife Sud e Grand Canarie potrebbero essere rotte tranquillamente operabili da ITA via Fiumicino. C'è una richiesta sempre maggiore dall'Italia ma i voli sono ancora pochi o semi charterizzati. Se togliamo Ryanair praticamente c'è qualcosa di Easyjet da Malpensa e qualcosa di Wizz ( con tutti i rischi del caso). Però ecco non utilizzerei l'A321 ma il più classico A320 che per la rotta è eccellente.

Tra le altre cose Tenerife veniva operata da Alitalia.
stagionale si, ma c’era.

 

[FlyKing]

Tra le altre cose Tenerife veniva operata da Alitalia.
stagionale si, ma c’era.

Si ma dopo una breve parentesi di TFS, spostarono i servizi su TFN, che è un apt domestico/charter lontano dalle principali attrattive dell’isola.

 

[I-DISAronno]

Dovrebbe arrivare il 17 novembre

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Novità sul suo arrivo?

 

[FLR86]

Non vorrei alimentare il toto-rotte...ma nessuno ha citato il Pakistan. Non pensate un Karachi o Lahore potrebbero avere un buon mercato?

 

[EI-DBK]

Novità sul suo arrivo?

Appena comunicato che invece di oggi, presumibilmente farà il ferry Flight TLS FCO domani

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[leerit]

Non vorrei alimentare il toto-rotte...ma nessuno ha citato il Pakistan. Non pensate un Karachi o Lahore potrebbero avere un buon mercato?

Molto probabilmente quelle rotte saranno assegnate a Neos.



An Italian Airline Neos has shown its interest in starting flight operation for Pakistan, reported 24NewsHD TV channel on Sunday.


Sources said in this regard the administrations of Neos Airline contacted with Pakistan Civil Aviation Authority (CAA).


Neos Airlines will start direct flight operations from Italy to Pakistan. Initially, the Italian airline will start weekly flights to Lahore, CAA sources said.


However, the foreign airline has also expressed its interest in operating flights to Karachi and Islamabad as well.


Sources further said that Neos Airlines will start air operations to Pakistan as soon as it gets permission from the CAA.


The arrival of a new airline from a European country will boost trade and provide direct travel facilities to passengers, sources concluded.

Italian airline Neos to start flight operation for Pakistan

www.24newshd.tv

 

[13900]

Non vorrei alimentare il toto-rotte...ma nessuno ha citato il Pakistan. Non pensate un Karachi o Lahore potrebbero avere un buon mercato?

Se veramente dalla Farnesina han detto ad ITA di non volare in Nigeria non penso che siano cosi entusiasti all'idea del Pakistan...

 

[FLR86]

Se veramente dalla Farnesina han detto ad ITA di non volare in Nigeria non penso che siano cosi entusiasti all'idea del Pakistan...

Quindi NEOS sì ed ITA no? Che senso avrebbe?

 

[Betha23]

Si sa EI-HHL che nome ha preso?

 

[13900]

Quindi NEOS sì ed ITA no? Che senso avrebbe?

Non lo so nemmeno io, ma questo è quanto detto da un dirigente ITA e riportato da leerit nell'altro thread.

 

[I-DISAronno]

Si sa EI-HHL che nome ha preso?

Alessandro campagna