ecco il punto dolente, nel senso, signori si scende, "all change!" - come sulla metro a Londra, cambio, e si riparte... in che carrozze, per dove, a che velocità, e soprattutto a che tariffe... mistero (almeno per me, anche se uno un'idea se la fa...)
Alitalia, ecco il piano: via il Tesoro, oltre 4 mila esuberi
- Autore Discussione goafan
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repubblica dice che la new-co comprerà diritti di volo,aerei,personale fatti salvi 5000 esuberi,debiti,ecc che invece finiranno nella bad in liquidazione
l'articolo recita inoltre di una bocciatura dell'opportunità di abbandonare il brand az
janmnastami
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- 9 Febbraio 2008
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Il punto è: i sindacati accetteranno una tale discontinuità?
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ALITALIA: ANPAC, SE PIANO E’ QUELLO SI VA AL CONFLITTO SOCIALE
(AGI) - Roma, 23 lug. - “Si potrebbe generare un conflitto sociale senza precedenti perche’ in gioco non c’e’ solo la salvaguardia dei lavoratori ma anche la stessa sopravvivenza aziendale per gli anni futuri”. Cosi’ Fabio Berti, presidente dell’Anpac, commenta le indiscrezioni sul piano Alitalia apparse su Repubblica. Berti si dice anche “certo che quanto scritto non puo’ corrispondere a quanto effettivamente il governo decidera’ di proporre all’azienda”.
“Se qualcuno - afferma il presidente - crede di trasformare l’operazione di Alitalia in uno spacchettamento che generi profitti e vantaggi per pochi fortunati senza recuperare l’anima industriale dell’azienda sta puntando su uno scenario impercorribile tutto il sindacato”. Per Berti, “lo scenario anticipato non da’ alcuna garanzia, e’ insostenibile e insormontabile per il sindacato”.
Ma per il presidente Anpac e’ anche difficile “comprendere come il governo possa sostenere un piano di questo tipo dopo che lo stesso Premier aveva affermato che il piano Air-France era poco dignitoso e molto restrittivo”. Dalla descrizione del supposto piano continua Berti “emergerebbe la dismissione del Cargo e di altre attivita’, mi risulta molto strano perche’ lo stesso Berlusconi aveva affermato che non era possibile disfarsi del Cargo”. “Ritengo utile - conclude il sindacalista - la massima prudenza nell’inseguimento mediatico che caratterizza il caso Alitalia”. (AGI)
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ALITALIA: ANPAC, SE PIANO E’ QUELLO SI VA AL CONFLITTO SOCIALE
(AGI) - Roma, 23 lug. - “Si potrebbe generare un conflitto sociale senza precedenti perche’ in gioco non c’e’ solo la salvaguardia dei lavoratori ma anche la stessa sopravvivenza aziendale per gli anni futuri”. Cosi’ Fabio Berti, presidente dell’Anpac, commenta le indiscrezioni sul piano Alitalia apparse su Repubblica. Berti si dice anche “certo che quanto scritto non puo’ corrispondere a quanto effettivamente il governo decidera’ di proporre all’azienda”.
“Se qualcuno - afferma il presidente - crede di trasformare l’operazione di Alitalia in uno spacchettamento che generi profitti e vantaggi per pochi fortunati senza recuperare l’anima industriale dell’azienda sta puntando su uno scenario impercorribile tutto il sindacato”. Per Berti, “lo scenario anticipato non da’ alcuna garanzia, e’ insostenibile e insormontabile per il sindacato”.
Ma per il presidente Anpac e’ anche difficile “comprendere come il governo possa sostenere un piano di questo tipo dopo che lo stesso Premier aveva affermato che il piano Air-France era poco dignitoso e molto restrittivo”. Dalla descrizione del supposto piano continua Berti “emergerebbe la dismissione del Cargo e di altre attivita’, mi risulta molto strano perche’ lo stesso Berlusconi aveva affermato che non era possibile disfarsi del Cargo”. “Ritengo utile - conclude il sindacalista - la massima prudenza nell’inseguimento mediatico che caratterizza il caso Alitalia”. (AGI)
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infatti... la newco comprerà da un'az in liquidazione e non ci sarà uno spacchettamento in due di az! è improprio parlare di cattiva e di buona compagnia perchè qui una va in liquidazione e l'altra (che giuridicamente non ha nulla a che fare con quella in liquidazione) compra! qui purtroppo siamo nel giuridico-procedurale; la distinzione è assai diversa! la newco dovrebbe comprare: diritti, aerei, personale, patrimonio, brand ecc ma lo decide lei (i loro azionisti) e non lo decide il commissario di az! gli azionisti decideranno anche con quali contratti... tant'è, come ci aveva anticipato stella rimington, saranno due soggetti diversi.
- un commissario X
- un amministratore delegato con direttore generale y
se gli eventi sono quelli ipotizzati da concorde,è verosimile immaginare che ci sarà un settembre(agosto?) caldo
avevo inteso bene allora,certo la parte good company sarebbe quella che sfuggirebbe alle maglie della liquidazione,rientrando nella newco,dove verrebbe annessa ad altri soci tipo airone,e investitori privati
non sfugge nulla da alitalia! come posso spiegarmi? ancora più brutalmente: restano tutti in alitalia in attesa che qualcuno della nuova compagnia dica "tu si, tu no, tu si, tu no"... da alitaia non uscirà nessun pacchetto confezionato...
mi viene quest'esempio... noi tutti andiamo dal notaio, costituiamo una società, una spa che farà volare aeroplani e poi ci mettiamo a guardare cosa comprare da alitalia. ma decidiamo noi cosa comprare e come comprare... e cosa offrire... loro, quelli di alitalia, possono solo decidere il "prendere o lasciare"...
Concorde ... su questo aspetto sei stato più che chiaro ... io faccio un disocrso del tipo "se non vi rimangiate il piano ad Agosto non vola più nessuno" .... siamo in Italia .. no ??
janmnastami
Utente Registrato
- 9 Febbraio 2008
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Quindi AZ verrà sezionata in tante fettine, come un animale al macello, e la new co. prenderà solamente le parti buone. I sindacati non accetterranno, ci saranno scioperi. Intesa come reagirà?
I sindacati dovranno prendere o lasciare, dipende tutto da loro.
I sindacati dovranno prendere o lasciare, dipende tutto da loro.
io credo (per non dire che ne sono sicuro) che lo abbiano messo in conto! credo che siano abbastanza lucidi da capire che da qui si deve passare, da blocchi e altro... così come credo che noi tutti, intesi come clienti, siamo ormai consci e pronti a sopportare per un pò disagi pur di vedere qualcosa di nuovo... io sono pronto ad andare anche in treno per un pò pur che tirino fuori il buono che c'è in az e lo imbarchino in una nuova avventura
ok ... ma io spero che il Governo o Intesa visto il casino non calino le braghe ...
comunque non son fessi (in primis i piloti)... oggi strillerano, minacceranno, domani quando si accorgeranno che non otterranno reazioni politiche.... bhè inizieranno a riflettere seriamente...
mmmmhhhhh .. la politica si idivderà tra destra ( "abbaimo ragione noi " ) e sinistra ( "Visto ? Era meglio AF " ) ....
La multa della UE verrà data alla Repubblica Italiana non ad Alitalia purtroppo, quindi ci tocca pagarla nel caso come succede già per diverse cosine simpatiche di cui è vietato parlare sul forum.
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