Negli anni '80 serviva Kano co-terminalizzato con Abijan (destinazione Valtur)
Ita Airways : a Lufthansa il 40% della compagnia italiana
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
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O la vaghissima sensazione che fosse sarcastico il commento di Sierraecho
Seppur postumo, non ci formalizziamo su un eventuale TR eh!
Battute a parte, questi sono i racconti interessanti.
Alcuni siti di aviazione tedeschi, citando fonti del "Corriere della Sera", scrivono oggi che l'Antitrust Europeo si sta mettendo di traverso a tal punto, che si sta pensando di procedere alla prima fase (acquisto del 41% di ITA da parte di Lufthansa) senza approvazione dell'organo comunitario.
Viene anche scritto che probabilmente è Air France KLM che sta facendo pressioni per bloccare il tutto.
www.airliners.de
Viene anche scritto che probabilmente è Air France KLM che sta facendo pressioni per bloccare il tutto.
Wegen Air France-KLM? EU-Kommission soll sich bei Lufthansa-Ita-Deal querstellen
Lufthansas geplante Beteiligung an Ita Airways stößt laut Medienberichten überraschend auf Widerstand bei der EU-Kommission. Die Frage, ob der Deal ohne Zustimmung aus Brüssel durc...
www.airliners.de
Come veniva fatto notare da alcuni nei giorni scorsi sicuramente i francesi stanno cercando di mettere i bastoni fra le ruote per ritardare le opzioni di LH e IAG in modo da arrivare anche loro con la loro acquisizione e fare un accordo complessivo. Altrimenti se passano le altre due poi per i francesi diventa durissima perché a quel punto saranno Italia, Germania e Spagna a fare pressioni contro AF-KL.Alcuni siti di aviazione tedeschi, citando fonti del "Corriere della Sera", scrivono oggi che l'Antitrust Europeo si sta mettendo di traverso a tal punto, che si sta pensando di procedere alla prima fase (acquisto del 41% di ITA da parte di Lufthansa) senza approvazione dell'organo comunitario.
Viene anche scritto che probabilmente è Air France KLM che sta facendo pressioni per bloccare il tutto.
Wegen Air France-KLM? EU-Kommission soll sich bei Lufthansa-Ita-Deal querstellen
Lufthansas geplante Beteiligung an Ita Airways stößt laut Medienberichten überraschend auf Widerstand bei der EU-Kommission. Die Frage, ob der Deal ohne Zustimmung aus Brüssel durc...
Lo aveva scritto il corriere della sera un paio di settimane fa..Alcuni siti di aviazione tedeschi, citando fonti del "Corriere della Sera", scrivono oggi che l'Antitrust Europeo si sta mettendo di traverso a tal punto, che si sta pensando di procedere alla prima fase (acquisto del 41% di ITA da parte di Lufthansa) senza approvazione dell'organo comunitario.
Viene anche scritto che probabilmente è Air France KLM che sta facendo pressioni per bloccare il tutto.
Wegen Air France-KLM? EU-Kommission soll sich bei Lufthansa-Ita-Deal querstellen
Lufthansas geplante Beteiligung an Ita Airways stößt laut Medienberichten überraschend auf Widerstand bei der EU-Kommission. Die Frage, ob der Deal ohne Zustimmung aus Brüssel durc...
- 16 Settembre 2011
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Ho trasferito i messaggi sul marchio nell'apposita discussione:
www.aviazionecivile.it
ITA chiede ad Aeroitalia la rinuncia al suo marchio: eccessiva somiglianza ad Alitalia
Aeroitalia rinunci al suo marchio" La richiesta all'ufficio brevetti da parte della compagnia ITA Airways Il vettore aereo ITA Airways ha chiesto che la compagnia Aeroitalia rinunci al suo marchio. Una mossa che avrebbe come obiettivo quello di tutelare la proprietà intellettuale dell'aerolinea...
www.aviazionecivile.it
Oltre ad AF/KLM aggiungerei anche Iberia che stanno facendo una pesante opera di lobbying per chiedere un forte taglio e redistribuzione (a loro) degli slot di ITA a LIN.
La partita si gioca su 3 tavoli, ogni grande gruppo sta portando avanti una acquisizione. Alla fine dovranno accordarsi altrimenti rischiano lo stallo tutti.
13900
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Iberia ha già le sue grane con Air Europa… che sono ormai anni che tenta di acquisire…
Lucab2000
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Cambiamenti Winter 2023
LIN-LCY:
FINO AL 3 GENNAIO 2024: 1 volo giornaliero ——-6-, 2 voli giornalieri ———7, 3 voli giornalieri 12345--
DAL 4 GENNAIO 2024: 1 volo giornaliero -----6-, 3 voli giornalieri ------7, 4 voli giornalieri 12345--
FCO-GVA: 1 volo giornaliero ------7, 2 voli giornalieri 123456- (precedentemente 2 voli giornalieri)
FCO-CAI: 1 volo giornaliero 1------, 2 voli giornalieri -234567 (precedentemente 2 voli giornalieri)
FCO-LHR:
FINO AL 4 FEBBRAIO 2024: 1 volo giornaliero
DAL 5 FEBBRAIO ALL'11 FEBBRAIO 2024: 3 voli settimanali 123----
DAL 12 FEBBRAIO AL 18 FEBBRAIO 2024: 4 voli settimanali ---4567
DAL 19 FEBBRAIO 2024: 1 volo giornaliero
(precedentemente 1 volo giornaliero)
FCO-GRU:
FINO AL 7 GENNAIO 2024: 1 volo giornaliero -2-4-6-, 2 voli giornalieri 1-3-5-7
DALL'8 GENNAIO: 2 voli giornalieri
(precedentemente 1 volo giornaliero -2-4-6-, 2 voli giornalieri 1-3-5-7)
LIN-LCY:
FINO AL 3 GENNAIO 2024: 1 volo giornaliero ——-6-, 2 voli giornalieri ———7, 3 voli giornalieri 12345--
DAL 4 GENNAIO 2024: 1 volo giornaliero -----6-, 3 voli giornalieri ------7, 4 voli giornalieri 12345--
FCO-GVA: 1 volo giornaliero ------7, 2 voli giornalieri 123456- (precedentemente 2 voli giornalieri)
FCO-CAI: 1 volo giornaliero 1------, 2 voli giornalieri -234567 (precedentemente 2 voli giornalieri)
FCO-LHR:
FINO AL 4 FEBBRAIO 2024: 1 volo giornaliero
DAL 5 FEBBRAIO ALL'11 FEBBRAIO 2024: 3 voli settimanali 123----
DAL 12 FEBBRAIO AL 18 FEBBRAIO 2024: 4 voli settimanali ---4567
DAL 19 FEBBRAIO 2024: 1 volo giornaliero
(precedentemente 1 volo giornaliero)
FCO-GRU:
FINO AL 7 GENNAIO 2024: 1 volo giornaliero -2-4-6-, 2 voli giornalieri 1-3-5-7
DALL'8 GENNAIO: 2 voli giornalieri
(precedentemente 1 volo giornaliero -2-4-6-, 2 voli giornalieri 1-3-5-7)
La presenza di AZ a Londra è ormai decisamente marginale e insignificante da FCO, suppongo a causa degli slot. Sbaglio o si stava valutando di aprire su Stansted o Gatwick? Non se ne sa più niente?
Lucab2000
Utente Registrato
- 1 Novembre 2022
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Si era valutato Stansted, erano anche apparsi gli orari sul sito dell’aeroporto…poi il silenzio ha preso il sopravvento
Ma su Londra per un periodo Alitalia volava su LCY anche da Roma… non era il caso di riaprirlo se riuscissero ad avere gli slot?
Però non sono uguali. Io preferisco di gran lunga quelli Swiss. Poi a seguire Lufthansa e i peggiori sono quelli Austrian.
East End Ave
Utente Registrato
Segnalo che Eastern Airways non opera più da Linate verso London City, per conto di Ita, a partire da oggi. Il volo per Londra è sospeso e dovrebbe riprendere dal 3 novembre con gli Airbus A220-100 di Ita.
- Stato