Livingston restituisce ai lessor gli A330 e 2 A321

[Mikkio]

I due 330 rimasti hanno rispettivamente STD 1700z e 1830z, destinazione Orly.

Livingston rimane con un solo 321 in flotta.

ci poteva fare un pensierino az per i 330 o perlomeno per gli interni di economy

 

[setIRSposition]

I due 330 sono in partenza per Orly, restituzione al lessor. Non ho idea di come opereranno i charter programmati.

 

[TW 843]

http://www.youtube.com/watch?v=7CFoJuRcjHU&feature=related

 

[Maxgardo]

I due 330 sono in partenza per Orly, restituzione al lessor. Non ho idea di come opereranno i charter programmati.

Ma questa notizia da dove viene?

 

[Mikkio]

ciao bello

 

[TW 843]

ci poteva fare un pensierino az per i 330 o perlomeno per gli interni di economy

Ma ogni volta che si parla di A330 che vanno via da qualsiasi parte del mondo li si deve per forza accostare ad AZ? E perché mai poi?

Il leasing aeronautico è un filo più complicato di un autosalone multimarca.

 

[Mikkio]

Ma ogni volta che si parla di A330 che vanno via da qualsiasi parte del mondo li si deve per forza accostare ad AZ? E perché mai poi?

Il leasing aeronautico è un filo più complicato di un autosalone multimarca.

gli interni come sono messi dei 330?

 

[TW 843]

gli interni come sono messi dei 330?

Non lo so, ma cosa c'entra?

 

[SkySurfer]

I due 330 sono in partenza per Orly, restituzione al lessor. Non ho idea di come opereranno i charter programmati.

Ma scusa, un 332 è ora in volo da Fortaleza per Malpensa via Fiumicino...atterraggio previsto a MXP per 18.20...

STL/STD non possono essere quelli.

 

[setIRSposition]

Ma scusa, un 332 è ora in volo da Fortaleza per Malpensa via Fiumicino...atterraggio previsto a MXP per 18.20...

Compatibile con uno STD per Orly alle 1830z (2030 locali), come postato.

 

[nabucodonosor]

...questo è il triste panorama italiano dove tutti possono inprovvisarsi amministratori , presidenti o Faraoni...dove nessuno si preoccupa di certificare l'esperienza o la solidità di certi ''improvvisati'' personaggi...Speriamo che la grandissima esperienza maturata dai colleghi di Lauda Air prima e Livingston poi possa portare qualcuno ad interessarsi a questa compagnia che ha di fatto creato il panorama dei voli di lungo raggio dal nord Italia.Un fortissimo in bocca al lupo a tutti...

 

[setIRSposition]

Speriamo che la grandissima esperienza maturata dai colleghi di Lauda Air prima e Livingston poi possa portare qualcuno ad interessarsi a questa compagnia

Fermo restando l'in bocca al lupo, mi auguro che le professionalità a cui fai riferimento possano trovare lavoro in realtà in cui vengono valorizzate, e non in aziende gestite con pressappochismo, per non dire peggio.

 

[SkySurfer]

Compatibile con uno STD per Orly alle 1830z (2030 locali), come postato.

Quindi riparte allora alle 20.30LT da MXP ?

 

[TW 843]

Il lessor è ILFC vero?

 

[setIRSposition]

Quindi riparte allora alle 20.30LT da MXP ?

Questa è l'info di cui dispongo, si.

 

[I-OCEA]

In bocca al lupo ragazzi..incrocio le dita per tutti quanti voi!

 

[malpensante]

Livingston dunque rimane con 1 aereo?

 

[Maxgardo]

Io aspetterei un comunicato ufficiale della compagnia, prima di fare illazioni......

 

[SkySurfer]

Livingston dunque rimane con 1 aereo?

A quanto pare si.

 

[malpensante]

M' inchia